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01-07-2020, 07:19
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#4851
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Io ne ho 3 di moto, ma al momento uso quasi esclusivamente la Goldwing, sia per la novità che per la tranquillità che infonde la sua guida.
La scambiano spesso per uno scooterone e per questo pochi ricambiano il mio saluto.
Poco importa, io me la godo alla grande.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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01-07-2020, 20:04
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#4852
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
La scambiano spesso per uno scooterone e per questo pochi ricambiano il saluto
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Ammazza che mondaccio l'ambiente motociclistico
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01-07-2020, 20:51
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#4853
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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@prof , non ricambiano il saluto perché in soggezione da cotanta bellezza motociclista
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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01-07-2020, 20:55
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#4854
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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01-07-2020, 20:57
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#4855
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Com'è umano..lei!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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01-07-2020, 21:34
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#4856
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Dovere siamo pochi winger in un forum di bmwuisti e ci vuole solidarietà
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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01-07-2020, 21:44
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#4857
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
pochi ricambiano il mio saluto.
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Io è due giorni che ho un successone con i camionisti
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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01-07-2020, 22:34
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#4858
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Occhio che li è un attimo ritrovarsi in strane situazioni/angolazioni.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-07-2020 a 23:12
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02-07-2020, 09:21
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#4859
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Io orma salute solo quelli col k1600gt bianco,
se in altri colori … forse…
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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02-07-2020, 20:19
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#4860
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Sono usciti i dati delle vendite moto del primo semestre e GW ha dei numeri importantissimi anche se di dubbia interpretazione in quanto Moto.it parla di GL 1800 GOLDWING SE modello che di fatto non esiste più, quindi suppongo che sia la somma dei tre modelli attualmente in commercio, certo che comunque 155 pezzi in sei mesi , calcolando anche la buriana che ha investito il mercato,sono davvero tanti tenendo conto che Honda Italia del modello vecchio ne importava 200 pezzi all'anno nei momenti d'oro. Quindi parlare di ammazzakappa penso sia davvero possibile visto che il K6 non appare neppure tra le prime cento e se invece i numeri fossero riferiti solo alla versione con top case potremmo certificare che lo sia.
Questa è la spiegazione data moto.it ma cmq non toglie completamente il dubbio:
N.B. Le classifiche che seguono sono stilate in base ai criteri di iscrizione negli elenchi operati dai singoli costruttori, o importatori, che non usano lo stesso metodo nella divisione, o nell'accorpamento, di modelli con la stessa sigla ma che sono disponibili in diverse versioni.
Per esempio, nelle classifiche trovate divise fra modello standard e modello Adventure le due BMW R1250GS, mentre Benelli TRK 502, Moto Guzzi V7, Ducati Multistrada 950, oppure Honda Africa Twin 1100, sommano le vendite delle due o più versioni in vendita.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 02-07-2020 a 20:24
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02-07-2020, 20:34
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#4861
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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D'altra BMW con il lungo stop di consegne per il richiamo al cambio ed ora pure questo piccolo richiamo relativo ad un perno della sospensione posteriore non è che abbia spinto gli entusiasmi su un modello cmq checchè se no voglia lodare le note caratteristiche è ormai certamente datato.....eppoi le GW al momento un pò te le tirano dietro in modo impensabile col modello precedente che tiene quotazioni dell'usato non lontanissime dal nuovo attuale.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di salvoilsiculo; 02-07-2020 a 21:09
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02-07-2020, 21:07
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#4862
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Te le tirano dietro.
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02-07-2020, 21:13
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#4863
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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E ti pareva. Appena uscita la tour mi pareva che tra un frizzi ed un lazzo arrivava facilmente quasi a 40k ... ora a quanto la si strappa via? Colpa mia cmq che ancora rispondo ad un certo modo di porsi....
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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02-07-2020, 21:32
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#4864
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Io penso che vendano poche GW per il prezzo. Senza optional la mia tour DCT supera i 37 k€.
Mica bruscolini.
Il mio K GT, con cerchi forgiati, mi sembra sfiorasse i 30 k€.
Non è poca differenza.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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02-07-2020, 21:36
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#4865
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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155 in sei mesi sono tutt'altro che poche, se prendi quella senza DCT il prezzo è molto simile al K...
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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03-07-2020, 05:54
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#4866
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Mica bruscolini.
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Già, se le comperi.
A chiacchiere invece, "te le tirano dietro".
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03-07-2020, 07:18
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#4867
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
... Senza optional la mia tour DCT supera i 37 k€.
...
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Senza calcolare che il K lo comperi e ci giri senza problemi, la GW, oltre a dover calcolare il costo degli optional per averla full, devi iniziare a metterci mano per migliorarla e i costi si alzano e non di poco.
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GTL 1600 dark graphite
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03-07-2020, 07:26
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#4868
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Alè, un altro fantasioso.
Aspettiamo resoconti da Tiziano e dal professore su quanto hanno dovuto spendere per migliorare le moto e poterle adoperare...
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03-07-2020, 08:21
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#4869
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Delbi i numeri dicono altro,155 moto vendute in sei mesi è un numero enorme se pensi che del vecchio modello ne vendevano 70/80 all'anno dal 2016 in avanti, quindi è evidente che il prezzo non è la discriminante maggiore,ovvio che se costasse meno ne venderebbero ancor di più ma ciò non impedisce a GW di fare numeri importanti .Per assurdo ne stanno vendendo più ora che appena uscita forse i potenziali clienti cominciano ad apprezzarla e complice il fatto che il K comincia ad essere un po datato comprano Honda,un poco quello che avvenne qualche anno fa a parti invertite quando era GW ad avere a listino un modello vecchio di 15 anni. Riguardo al costo per migliorarla sono parzialmente d'accordo in quanto i winger classici amano personalizzare la moto con accessori e gadget ma la moto in sé è perfettamente fruibile uscendo già full,ad esempio io aggiungerei solo il poggiaschiena pilota es il portapacchi in quanto gli altri miglioramenti sarebbero palliativi antiestetici come i gusci valigie maggiorati ed i deflettori in plexiglass che non mi piacciono assolutamente.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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03-07-2020, 09:24
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#4870
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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in effetti gli accessori più gettonati sono poggiaschiena pilota ed il portapacchi con terza luce di stop... i faretti da quest'anno mi sembra che siano di serie
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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03-07-2020, 11:44
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#4871
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Se uno compera una moto da viaggio, desidera avere capacità di carico, ma con la GW non è così. Al massimo ti fai il fine settimana, altrimenti inizi a mettere mano al portafoglio oppure scegli altro.
Io l’ho comperata nel 2013 con uno scopo ben preciso e continuo a perseguirlo.
La mia compagna si è adattata e ha trovato la quadra per portare il necessario.
La questione della sospensione posteriore ve la siete già dimenticata tutti? Se devo comperare una moto che va a fine corsa a pieno carico, se non metto il pre carico al massimo, vi sembra una cosa normale? A me no.
Il costo non è sicuramente un problema è chi vuole se la compera, ma con la differenza solo tra le due full, mi faccio un mese di vacanza n Sicilia.
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GTL 1600 dark graphite
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03-07-2020, 12:27
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#4872
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Delbi non cambiare le carte in tavola...tu hai detto post 4867 che la moto ha necessità di essere implementata per averla full e spendere per migliorarla ed io a questo ho risposto dicendo che non è così punto.
Dopo di che non voglio certo convincerti a comprarla ,proprio io che ho ricomprato il vecchio modello proprio per la capienza,però domandarsi perchè così tanti lo fanno è lecito visto i numeri portati da me per l'Italia e dal Proff per la Francia....a meno che insieme al covid circoli anche il virus della stupidità....
Per te il K è il massimo ma il mercato dice che la maggioranza che si avvicina a questa tipologia di moto non la pensa così, niente di male continua a goderti la tua moto......come ho fatto io del resto.....
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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03-07-2020, 13:30
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#4873
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Tiziano se ti interessa dare un occhiata la tua moto è in vendita sul sito del rivenditore che l'ha ritirata in permuta....almeno suppongo sia la tua......
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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03-07-2020, 15:08
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#4874
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Comunque a me il dubbio resta…
155 vendute in 6 mesi ???
qui a roma e dintorni (marche umbria) non ne ho vista circolare mai nemmeno una !!!
o sono cecato io , o chi la compra la cammuffa da altro ...
o forse la compra e la tiene ferma in garage ???
p.s.
su una moto di questo tipo nata per I viaggi , I coperchi laterali delle borse secondo me sono obbligatori, non so se costano 100 o 2000 euro, ma sono indispensabili, è forse stata la prima critica e la piu accesa alla presentazione, vi ricordate le grasse risate alla dichiarazione honda :
lo studio di mercato ci dice che al massimo ci si fanno 3 o 4 giorni di viaggio, quindi bastano delle laterali piu piccolo e strimizite ??
ancora rido di brutto ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
Ultima modifica di jocanguro; 03-07-2020 a 15:11
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03-07-2020, 15:23
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#4875
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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'sta roba mi fa morire.
Se non fai viaggi spaziali con un'astronave simile, con cosa li fai, con la Monkey?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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