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02-09-2009, 14:14
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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ho comperato un gs 1100 del 96:prime impressioni
Ciao a tutti, ho comperato oggi un gs 1100 del 96 con abs per 3200 euro con 67.000 km;tutti tagliandi bmw regolalari e le tre borse originali bmwmanopole riscaldabili e latri optionals.
premetto che ho anche un r1200 r e quindi so come funzionano le bmw.
eccom le mie impressioni ed i dubbi:
la moto ha un cambio a mio aprere bello , le 5 marce quasi le preferisco alle 6 in uso strade normali,è molto maneggevole, vibra un pochino (forse sono le ruote un po' vecchie) almeno rispetto alla 1200 r , non si sente vento , mi piace molto.
alcuni dubbi sul funzionamento:
in folle al minimo fa un rumore da trattore, ma tirando la frizione il rumore passa:cosa è?
l'abs lampeggia alla partenza;è rotto o è da resettare?come si fa a resettarlo? grazie per l'aiuto
__________________
r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-09-2009, 15:07
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
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Le luci dell'ABS lampeggiano all'avviamento e fino a che non si supera una velocità minima (2 o 3km/h mi pare di ricordare - è una specie di check un po' troppo scenografico). Quando si spengono si sente scattare il relè dell'attivazione ABS (almeno sulla mia vecchia RS era così).
Se fa così è normale.
Se il rumore in folle da fermo a frizione NON tirata è simile a quello delle Ducati, sono le molle della frizione che hanno acquisito un po' di gioco. Io ci ho convissuto per 2 anni e più di 20000km senza problemi, a parte quello acustico.
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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02-09-2009, 15:20
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
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P.S.: ma è rosso e l'hai preso a Padova?
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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02-09-2009, 15:59
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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è nero e lo ho preso a padova da un medico, secondo proprietario;la moto veinva da verona .
il rumore della frizione è abbastanza forte, e non sempre uguale a volte + forte ed altre meno forte ;si rimane a piedi ?la ho presa per andare in africa in dicembre....
las pia dell'abs rimane accesa anche dopo essere partiti...quindi il probema è un po' + serie...
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r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-09-2009, 16:00
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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ahhhhh, se lazon un po' il minimo il rumore della firzione cala sensibilmente....
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r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-09-2009, 16:22
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: San Mauro Pascoli, FC
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Ciao,
nel mio 1100 GS capita che quando accendo il motore la spia dell'abs continui a lampeggiare e non sento attivarsi l'abs.
In questi casi o la lascio disinserita oppure spingo il tasto dell'abs, poi spengo la moto e la riaccendo.....solitamente quando la riaccendo e riparto l'abs si inserisce e la spia si spegne.
Spero di esserti stato d'aiuto o almeno averti tranquillizzato per una cosa che è abbastanza abituale in questa moto.
Ciao
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1100 GS.....always the best!!!!!.....
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02-09-2009, 16:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
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io ho il 1150 e piu o meno in folle senti clak clak clak ... la tiri e non si sente piu' o perlomeno senti un rumore diverso ... il meccanico dice che è normale ... sono i giochi che la mukka acquisisce nel tempo....
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02-09-2009, 16:35
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
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Verifica anche che la batteria sia bella carica. Se non lo è l'ABS va in allarme e non si attiva.
Per la frizione, non credo ti lasci a piedi, ma non sono un esperto, ho solo indicato la mia esperienza. Se devi andare lontano da centri di assistenza forse è il caso di farla vedere.
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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02-09-2009, 16:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2007
ubicazione: Fuori dal mondo
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Quote:
Originariamente inviata da bimbogigi0509
las pia dell'abs rimane accesa anche dopo essere partiti...quindi il probema è un po' + serie...
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al 90% è la batteria spompata...
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Lone Land
the lone rover
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R1100GS
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02-09-2009, 17:52
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#10
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Cul@ di GHISA de EL Mukken
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: Siracusa Sud
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GIGI!!!
Era ora... , adesso dì alla tua LEI che non ha scampo! Prossimo anno "SICILIA"!
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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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02-09-2009, 18:11
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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ohhhhhhh che paicere!stai bene?
grande.............è colpa tua e della sardegna se hocomperato il gs!!!!!!!!!!se vengo in sicilia con un mio amico che ha una moto come la tua ci porti in giro qualche giorno?questo inverno o massimo primavera......
!!!!!!
__________________
r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-09-2009, 23:29
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2007
ubicazione: Lugano
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possessore di R1100Gs '96 67000Km nel mio caso la spia resta accesa dopo l'accensione e lampeggia in continuazione perché nel mio caso ho la batteria scarica.
Quando faccio qualche Km a velocità un po' sostenuta e mi fermo:
- spengo la moto
- riaccendo
- parto, le luci ABS si spengono
per ora ci convivo ma devo provvedere a cambiare la batteria.
spero di esserti stato di aiuto
possessore dal 96 rossa, non la mollo.
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se ti piace piegare nei passi usa la muKKa. un lamp
R1100GS 1996
R1150GSA 2003
R1200GSA 2013
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03-09-2009, 15:35
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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sono stato da un meccanica è mi hadetto che sono i cuscoinetti del cambio che si stanno sgabbiando ; possibile a 70.000 km?adesso cerco altromeccanico per altra valutazione del problema...
per abs non sono riuscito a risolvere nulla ......
__________________
r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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03-09-2009, 16:55
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da bimbogigi0509
sono stato da un meccanica è mi hadetto che sono i cuscoinetti del cambio che si stanno sgabbiando ; possibile a 70.000 km?adesso cerco altromeccanico per altra valutazione del problema...
per abs non sono riuscito a risolvere nulla ......
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Se è vero e se le sfere si sgabbiano mentre vai, freghi tutti gli ingranaggi del cambio in un colpo solo. Io ci starei molto attento.
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01-10-2009, 11:51
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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risultato della operazione :cambio da revisionare, pompa freni da revisionare, e mentre c'ero ho sostituito il disco frizione.per quantr igurda i costi:
revisione cambio circa 500 euro, aspetto consuntivo, compreso materiale
revisione pompa freni anteriore circa 100 euro
disco firzione lucas comperato su ebay 80 euro + ore di instalalzione
adesso la moto è stata appena aperta , appena ho il consuntivo ve lo faccio sapere.
Luigi
__________________
r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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01-10-2009, 12:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
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facci sapere va cos era alla frizione, io ho lo stesso problema, da piu di 20k km... e sarei proprio curioso di sapere cos'è, visto che ogni meccanico che contatto mi dic una cosa diversa
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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01-10-2009, 12:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
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se con quella cifra riesci a sistemare il tutto il totale e 4000 e secondo me ne e' valsa la pena e' una gran moto, complimenti.
__________________
R 1200 gs adv doppio albero
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01-10-2009, 20:28
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Pinerolo (TO)
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ciao anche io ho preso un gs1100 la scorsa settimana, senza abs, ma avendo anche un rt1200 ti posso dire che l'abs si inserisce sopra gli 8 km/h con il conseguente spegnimento della spia. per quanto riguarda la frizione anche io in folle rumoreggio! ma inserendo le marcia non fa più nessun rumore! per ora è in manutenzione, mi sono intestardito di rimetterla a nuovo da me! sai la soddisfazione!?
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R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
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02-10-2009, 10:12
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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consuntivi costi di riparazioni varie
non era la frizione, ma il cambio che aveva i cuscinetti del cambio che tendono a sgabbiarsi... come ho scritto prima.smontaggio del cambio revisione e sostituzione cuscinetti.
altra notizia interessante:ho comeprato su ebay una centralina diagnostica che si interfaccia con la centralinea della moto e che fa la diagnostica di motore e abs e carburazione:funziona.
prezzo su ebay con spese di sepdizione 40 euro.
secondo la diagnostuca è necessario solo la regoazione dei sensori alla ruota fonica.speriamo......
per il totale dei costi ....lo saprò la prossiam settimana ....
nuova copertura sella : la ho fatta gialla come nella prima versione, solo la metà anteriroe, l'altra metà era a posto:prezzo 80 euro
vi tengo aggiornati
__________________
r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-10-2009, 10:17
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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consuntivi costi di riparazioni varie
non era la frizione, ma il cambio che aveva i cuscinetti del cambio che tendono a sgabbiarsi... come ho scritto prima.smontaggio del cambio revisione e sostituzione cuscinetti.
altra notizia interessante:ho comeprato su ebay una centralina diagnostica che si interfaccia con la centralinea della moto e che fa la diagnostica di motore e abs e carburazione:funziona.
prezzo su ebay con spese di sepdizione 40 euro.
secondo la diagnostuca è necessario solo la regoazione dei sensori alla ruota fonica.speriamo......
per il totale dei costi ....lo saprò la prossiam settimana ....
nuova copertura sella : la ho fatta gialla come nella prima versione, solo la metà anteriroe, l'altra metà era a posto:prezzo 80 euro
vi tengo aggiornati
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r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-10-2009, 10:18
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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per capire se è la firzione o il cambio occorre:
1. prima di tutto scaldare la moto e quindi olio cambio
2una volta caldo mettere la moto in folle al minimo e sentire se fa rumore
3. tirare la firzione e verificare se poi dopo mollata il rumore cala :ripetere la oeprazione almeno 3 volte e verificare se costanetemente cala
4.se cala è quasi sicuro che si tratti dei cuscinetti che si compattano e smetto di fare rumore, mentre se il rumore non cala è molto facile che sia un problema alla frizione
il probelma al cambio è + costoso di quello alla firzione e + delicato da risolvere .
__________________
r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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02-10-2009, 11:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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hai il link del venditore Ebay per lo strumento diagnosi? ho capito bene 40,00 euro comprese le spese di spedizione?
Grazie
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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02-10-2009, 11:30
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#23
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Interessa pure me!
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Chi non muore si rivede
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02-10-2009, 13:09
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2008
ubicazione: ferrara
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non so come si fa a mettere il link, ma lo trovate su ebay:aprite ebay e mettete come titolo bmw r1100 gs e mettete come area di ricerca "nel mondo" , è un costruttore tedesco, e il prezzo è 31,9 euro +7,9 euro per spedizione ;io lo ho provato e funziona ed è molto semplice da usare
il titolo su ebay è questo:
ABS+Motronic BMW K1/K100/K1100+R 850/1100 GS/R/RS/RT/LT
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r1200r con filetto bianco
r65
G/S 80
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04-10-2009, 15:22
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2006
ubicazione: Mantova
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Ciao io ti dico soo che in ogni modo anchecon qualche scricchiolio dovuto magari all'eta' hai preso il miglior gs che ci sia io lo rimpiango ancora...
ciao
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HONDA DOM-AFRICA TW
GS 1100 -1150 ADV
1200 ADV BIAL-1200 ADV LC
CHE LA FORZA SIA CON TE
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