Fenomeni..

[er-minio]

non è una cosa molto intelligente e non c'è nessun margine di errore

Questa è una "common misconception".

Premettendo che non ho mai messo il ginocchio a terra in strada aperta (oltretutto io in genere piego abbastanza poco), e difficilmente l'ho visto fare dalle (poche) persone con cui giro...
Stanno molto più impiccati e con meno capacità di manovrare, quelli che fanno le curve con la moto sdraiata a terra e seduti dritti come un fuso sulla moto.
Ma non ho voglia di entrare in un OT senza fine.

Comunque è una rivista di moto, devono fare la foto interessante. Devono far vedere la dinamicità della moto.
Quello che non capisco del thread:

a) lo stupore
b) che tipo di foto vi aspettate

[MacMax]

Sarei curioso di sapere (senza polemica, solo curiosità), perché dici che é una comune idea sbagliata.
Vado in moto da moltissimo tempo e non credo di andare piano, a sentire gli amici con cui esco, ho sbagliato anche varie volte un curva, ma mai sono caduto e mai sono andato dritto.. Per fare curve del genere bisogna o andare veloci o fare tornanti, o forse non mi sono mai guardato in foto o in video...

[GIGID]

Perché a parità di curva velocità e traiettoria se metti fuori il ginocchio e il sedere verso l’interno curva pieghi di meno gradi la moto e hai più margine di sicurezza se hai un imprevisto (asfalto sporco, curva che chiude auto in mezzo alla strada in senso contrario)


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[OcusPocus]

Una mattina andavo al lavoro con lo scooter 150 e davanti a me c'era uno con un'Honda Hornet (quelle piu recenti credo Cb650 o simili) che praticamente sfiorava il ginocchio a terra a ogni curva e sara' andato a 60-70....io lo seguivo in scooter...pero' da vedere era fighissimissimo

[MacMax]

Chiaro, grazie.
Nato fuoristradista probabilmente l'appendermi al manubrio mi dava più l'idea del "fighetto".
Ma sicuramente sbaglio.
Forse é colpa anche della posizione di guida a cui sono abituato, che è più in stile motard.

[er-minio]

Mac, come dice GIGID.

Ci sono stili di guida differenti, per differenti scopi/fondi.

Guidare su asfalto con il peso "dentro" ti permette di tenere la moto meno piegata a pari velocità. É più facile spostare/gestire il peso della moto, ed anche se non sembra è semplice potersi muovere per reindirizzare la moto (nei limiti fisici del possibile) in caso serva.
É anche una questione di abitudine.

In genere non ci si "appende al manubrio". Se no vai dritto.

[GIGID]

Gia qualche beneficio si ha semplicemente piegandosi con il busto verso l’interno curva e portando idealmente la testa più vicina allo specchietto interno alla curva di quanto verrebbe naturale fare senza “spostarsi”
Il problema è poi riuscire ad applicare il tutto in modo efficace ... almeno per me che sono un fermone.
Se fai qualche prova anche in una rotonda purché deserta ti accorgi subito di come varia l’inclinazione della moto allo spostarsi del corpo verso l’interno o verso l’esterno.
È immediatamente percepibile


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[er-minio]

Esatto, spalla esterna giù, busto un pelo dentro, già sufficiente.
Lo dico da fermone anche io.

[rsonsini]

Originariamente inviata da MacMax

Per fare curve del genere bisogna o andare veloci o fare tornanti, o forse non mi sono mai guardato in foto o in video...

È qui che ti sbagli, per mettere il ginocchio a terra bisogna solo sporgersi con il sedere, il busto e la gamba all’interno della curva.
Al netto della tecnica, che potrei anche esporre in maniera sbagliata, le moto in foto hanno inclinazioni abbastanza nella norma.
Esiste una grande quantità di video su YouTube di gente che piega con ginocchio a terra anche sul bagnato a velocità più che moderate.




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[MacMax]

In realtà ho sbagliato a scrivere, invece di "Per fare curve del genere" volevo scrivere "Per fare pieghe del genere".
Per il GS mi basavo sulla distanza da terra delle teste e delle pedane, per la Ducati solo delle pedane. E poi la Ducati mi sembra anche più bassa come assetto.
In tutti i casi il piloti tengono anche i piedi in fuori, è evidente che è una foto da effetto, magari fatta a 70/80KMh. Vorrei vedere una piega del genere a 140...

[Diavoletto]

tadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaa

[Someone]

A noi comuni mortali il ginocchio a terra serve solo come terzo punto d'appoggio e a "sentire" meglio l'inclinazione della moto (e anche a fare scena, ovviamente).
Si impara a toccare mettendo il piede con il fianco esterno poggiato sulla pedana, poi lo si può fare normalmente e non necessariamente a velocità "warp".
A me insegnarono così ed è divertente (e niente affatto "più" pericoloso) farlo, ad esempio, nelle rotonde.
Magari non nel centro delle nostre metropoli...

[zorba]

Originariamente inviata da GIGID

portando idealmente la testa più vicina allo specchietto

Con l'RT non è facile!

[er-minio]

Si impara a toccare mettendo il piede con il fianco esterno poggiato sulla pedana

?

Mica è una minimoto.

Piede e gamba puntati in fuori. "Ball of the foot" sulla pedana. Si vede pure dalle foto a inizio thread.


Comunque devo riportare il GS in pista...

[guidopiano]

è qui che lo si mette sul tavolo per vedere chi ce l'ha più lungo...

[pacpeter]

a me nelle pieghe struscia prima il pisello del ginocchio

[caribù]

Qui secondo me basta il comodino.....

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[er-minio]

Ma il comodino è più performante di qualsiasi boxer bmw

[estestest]

Fanno i fenomeni perché le moto non sono le loro

[Someone]

Originariamente inviata da er-minio

?

Mica è una minimoto.

Prova. Scoprirai che il ginocchio tocca ovviamente subito. Serve (all'inizio) per capire quanto stai piegando.
Io, come ho detto, ho imparato così e mi ha fatto comodo.
P.S.: quando ho imparato io mi sa che le minimoto nemmeno ci fossero

[er-minio]

Sempre tenuto piede/gamba puntata in fuori, punta sulla pedana (così mi hanno insegnato - infatti le suole degli stivali di solito poi si bucano lì)
Mi fido.

[ghima]

Dipende Erminio...Non è una minimoto ma serve mettere il piede alla stessa maniera...

[Someone]

Ziokan Er-minio serve per imparare.
So che i verdoni non hanno da imparare nulla, ma ti parlo di quando ero fanciullino (anta anni fa)

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da pacpeter

a me nelle pieghe struscia prima il pisello del ginocchio

Chissà che male! Fai come me, che lo tengo legato alla moto con il catetere...

[er-minio]

Originariamente inviata da ghima

Dipende Erminio...Non è una minimoto ma serve mettere il piede alla stessa maniera...

É uno scooter, ma che c'entra con la posizione in moto...

ma ti parlo di quando ero fanciullino (anta anni fa)

Non me lo dire... sto per entrare negli "anta" pure io. Sto andando in crisi