perdita olio dal mono post.

[gt56]

Buongiorno, volevo un parere su nuna cosa che ieri è successa a un mio amico possessore di una LC 2013 con 96.000 Km, voleva alzare il mono con i vari settaggi tra caschi e valige... insomma con moto sul cavalletto centrale quando il mono si è iniziato a alzare è cominciato a fuoriscire dell'olio blu, a quel punto si è fermato e ha rimesso subito l'impostazione che aveva prima e la perdita si è fermata. Poi è uscito con la moglie e ha fatto un giro di quasi 400 Km senza aver nessun problema. La domanda è, cosa può essere successo?

[Paolo Grandi]

Ha ceduto un paraolio, probabilmente del precarico idraulico (magari c'è un tubino di portata) più che del monoammortizzatore.

Probabile che abbia poi girato senza precarico funzionante (o solo parzialmente), per cui non si è accorto troppo della differenza (dato che il mono monava).

Comunque va fatto riparare.

[gt56]

Grazie Paolo, e ringrazio anticipatamente coloro che nel caso volessero intervenire.

[ireland]

Scusa ma su cosa dovremmo intervenire!?! Deve far vedere il mono posteriore perché ha il para olio che non va! Cioè va smontato e sostituito il para olio...come già ti hanno detto

[Dfulgo]

...eh, appunto..., ...se qualcuno volesse intervenire, ...lui ci mette il mono da riparare..., basta accordarsi.

[Gibix]

magari chi è di Roma o della zona, ed ha avuto la stessa esperienza, potrebbe intervenire e suggerire una officina specializzata cui rivolgersi. per il semplice spirito di cameratismo che dovrebbe essere alla base di ogni forum.

[gt56]

Grazie Gibix, infatti si era capito che bisogna far riparare il mono, se qualcuno zona Roma può indicare un'officina specializzata alla quale rivolgersi.

[Bikerroma]

Se vuoi ufficiale vai a prenestina o ancora meglio a frosinone se no sp suspention a campagnano..;-)

[Bikerroma]

Suspension*

[asterix.71]

Rs Suspension di Michele Marchetti, via Giorgio Scalia, 38 . potrebbe essere l'oring della vite dove si inserisce l'olio perchè è molto fina e si rompe. però per rimetterci l'olio deve smontare tutto il gruppo e metterlo sotto pressione quindi devi lasciare la moto almeno una giornata.