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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-01-2005, 21:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Sul treno con la moto (attenti alle misure!)
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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23-01-2005, 21:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Brianza
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Mi sa che con gli 85 cm di ingombro trasversale il boxerone è OUT!
Peccato, sarebbe stato interessante! Molto interessante.
Ciao.
Daniele R850R
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23-01-2005, 22:59
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da daniele pellizzoni
Mi sa che con gli 85 cm di ingombro trasversale il boxerone è OUT!
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La R1100S è larga 88 cm compresi gli specchi, il boxer è un po' più stretto e rientra negli 85 cm.
Il problema nasce con le valigie, che sfiorano il metro.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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23-01-2005, 23:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Roma-N 41°49'52.0"; E012°37'02.5"
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
...Il problema nasce con le valigie, che sfiorano il metro.
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Ma che si possono smontare facilmente
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F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"
....io sono ancora qua.
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24-01-2005, 00:13
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bodo
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
...Il problema nasce con le valigie, che sfiorano il metro.
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Ma che si possono smontare facilmente
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Si, ma sai quanto era comodo lasciare la moto con i valigioni...
Io così ho fatto... e un pomeriggio zainetto in spalla a Parigi...
85cm sono un po' pochini... boh.
cmq, guardate un po' chi c'è qui sotto :
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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24-01-2005, 08:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
....La R1100S è larga 88 cm compresi gli specchi, il boxer è un po' più stretto e rientra negli 85 cm.
Il problema nasce con le valigie, che sfiorano il metro.
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Si hai ragione, anche se non sarei così sicuro che il motore rientra, mentre le valigie sono sicuramente (le ho misurate) un paio di cm o tre sotto il metro.
Comunque so, per aver usufruito del servizio con l'automobile, che c'è un problema furti, per cui non sarebbe stato comunque "intelligente" lasciare le valigie agganciate.
Ciao
Daniele R850R
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24-01-2005, 09:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Roma-N 41°49'52.0"; E012°37'02.5"
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
...cmq, guardate un po' chi c'è qui sotto : ...
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Mica è la tua! E' pulita!
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F800GS "Black Bear" - R45 "Black Pearl"
....io sono ancora qua.
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24-01-2005, 10:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Posto che non è conveniente lasciare le valigie sulla moto quando viaggia sul treno, mi chiedo, se le moto viaggiano disposte in questo modo -->
perchè mai non possono superare gli 85 cm di ingombro visto che l'auto più stretta è la smart che è larga 130/140 cm ca.
Forse in Italia le moto vengono ammassate una accanto all'altra e non una dietro l'altra come in foto!
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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24-01-2005, 10:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
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perchè 85? perchè così gli operai possono affiancare due moto e riuscire a lavorarci per 'legarle'.
quando fate questa operazione (io ci ho fatto da bordeaux a marsiglia)
fatelo con una moto che offre almeno 4 punti di ancoraggio. come metterla sul carrello insomma. altra cosa, presentatevi all'imbarco con motore pressochè freddo.
sciao g.
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24-01-2005, 11:03
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bodo
Quote:
Originariamente inviata da er-minio
...cmq, guardate un po' chi c'è qui sotto : ...
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Mica è la tua! E' pulita!
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nono!!! Se guardavi da vicino era lercia...
Cmq l'ho lavata bene bene ieri... è BELLISSIMA... mi pento per tutte le volte che l'ho tradita col pensiero...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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24-01-2005, 11:08
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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cmq, nella foto, è la mia eRRe all'arrivo a Nizza di mattina presto (da Parigi).
Noi avevamo viaggiato in vagone letto (risparmiandoci 1000km di sardostrada del rientro e guadagnando un giorno e mezzo/due di viaggio) - la moto è su un treno al seguito che è praticamente un'unica lunga bisarca: hanno spazio a sufficenza per mettere sia auto che moto, quindi non ci sono troppi problemi di misure.
La moto l'ho consegnata a parigi la mattina alla stazione: firmi insieme all'addetto un foglio in cui sono segnate tutte le parti della moto (valige e carichi vari inclusi) le borse da serbatoio, ovviamente, le ho portate con me... anche se si potevano lasciare... mah!
Ho visto solamente l'operazione di scarico: mi sembra ci andassero molto "gentili" sia con le moto che con le macchine.
(che so, magari a caricarla l'hanno spinta su a calci... )
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24-01-2005, 11:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
....Ho visto solamente l'operazione di scarico: mi sembra ci andassero molto "gentili" sia con le moto che con le macchine.
(che so, magari a caricarla l'hanno spinta su a calci... )
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No, un momento. In Italia va diversamente, almeno con l'auto. Te la carichi da te e te la scarichi pure. E non mi andrebbe bene diversamente con quello che ho visto sulla tratta Bologna/Catania.
Ciao
Daniele R850R
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24-01-2005, 12:00
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da daniele pellizzoni
No, un momento. In Italia va diversamente, almeno con l'auto. Te la carichi da te e te la scarichi pure. E non mi andrebbe bene diversamente con quello che ho visto sulla tratta Bologna/Catania.
Ciao
Daniele R850R
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Cha hai visto???
In francia la caricano loro - tra l'altro ho lasciato alla stazione la moto diverse ore prima della partenza, quindi non ho visto come la caricavano (e speravo di poter salire io sul treno con la moto... ).
Cmq ho osservato da lontano le operazioni di scarico di tutte le moto e tutte le macchine e ci stanno molto attenti.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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24-01-2005, 12:51
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Faenza (RA)
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Ottimo servizio comunque, qualora uno rimanga a piedi col mezzo (a me è capitato).
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Il tiracca è amico mio
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24-01-2005, 14:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Damiano
Ottimo servizio comunque, qualora uno rimanga a piedi col mezzo (a me è capitato).
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Beh in questi casi interviene la clausola aggiuntiva della R.C.A., da pochi euro (max 15 € annui) che nella migliore delle ipotesi ti consente il rimpatrio della moto a carico dell'assicurazione col carro attrezzi, o la riparazione della moto in loco, biglietto aereo per rientrare al domicilio + biglietto aereo per andare a recuperare la moto dopo le riparazioni, ovviamente tutto pagato dall'assistenza dell'assicurazione !
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