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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-01-2005, 11:43
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Perchè mai comperare un RT quando c'è il GS!!
Ecco un bel topic per scaldare gli animi con alte questioni, tra l'altro per nulla provocatorie!!
Con il gs100 ho fatto 75.000 km in giro per l'Europa e il nord Africa, e già ero felice come una pasqua!! Ora guido il gs1200 da giugno e 10000 km.
Dopo questi 15 anni passati con il culo su un gs sempre più mi chiedo: perchè mai uno dovrebbe comperare un RT? Cosa ti da in più?
Possibilità di carico uguali, confort uguale, o comunque del tutto soddisfacente sul gs (più d'una volta ho fatto Gibilterra-Milano tutta d'un fiato in due supercarichi), in più con il gs sugli sterrati ti diverti pure!
L'unica differenza che ho trovato a vantaggio dell'RT è la possibilità di ascoltare la radio.
Sarà per questa impagabile super prestazione che si acquista una BMW RT?
Concludo che sinceramente devo dire che resta comunque una bella moto esteticamente parlando.
Ed ora scatenatevi!!!
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 11:47
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Re: Perchè mai comperare un RT quando c'è il GS!!
Quote:
Originariamente inviata da aibalit
confort uguale, o comunque del tutto soddisfacente sul gs
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Uguale non credo, che poi sia soddisfacente sul GS è un altro discorso!
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19-01-2005, 11:49
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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veramente io farei il ragionamento contrario...
perchè comprare il GS che c'è l'RT?
fulloptional costano uguali e sull'RT sei più comodo e non prendi freddo...
tanto il 99% dei clienti GS manco sporcano le ruote nelle pozzanghere...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-01-2005, 11:50
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2004
ubicazione: Napoli
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io penso che quando uno scegli una moto è un pò come quando sceglie una donna invece di un'altra. Magari due donne che si somigliano,ma così diverse , solo per un dettaglio piccolo e insignificante ma così importante.
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Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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19-01-2005, 11:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
veramente io farei il ragionamento contrario...
perchè comprare il GS che c'è l'RT?
fulloptional costano uguali e sull'RT sei più comodo e non prendi freddo...
tanto il 99% dei clienti GS manco sporcano le ruote nelle pozzanghere...
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Roderà il c... a qualcuno, ma il Barba ha ragione!!!
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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19-01-2005, 11:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo
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...aspetta che piove, che la temperatura esterna scenda, che cali l'oscurità., e...... quando diventerai più vecchio forse capirai
Il Gs è comunque sempre una gran moto.
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19-01-2005, 11:55
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Re: Perchè mai comperare un RT quando c'è il GS!!
Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Uguale non credo, che poi sia soddisfacente sul GS è un altro discorso!
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Ok, ti concedo (ma come sono buono!!) che sull'RT stai ancora più comodo che sul gs, ma ripeto che il gs, soprattutto il 1200, ti da il confort che serve, anche a 200 km/h.
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 11:56
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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sul GS ti bagni le gambe e in inverno ti gelano le ginocchia... sull'RT... NO!!!!
se dovessi fare solo asfalto... non comprerei mai il GS...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-01-2005, 11:58
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Espinasse Avenue Milano, Landa Cisalpina.
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
sul GS ti bagni le gambe e in inverno ti gelano le ginocchia... sull'RT... NO!!!!
se dovessi fare solo asfalto... non comprerei mai il GS...
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100%
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Brugola©-XR1200X ; R100CS "Schwarzer Blitz" - FeldMaresciallo (riservista) dell' ELIKADINAMIKA
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19-01-2005, 12:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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X Barba
stai parlando con l'1%.
Sarebbe come dire perchè comprare l'LC8 se c'è il SupeDuke?
X Area
Guarda che i fari sono di serie sul gs. L'RT ha anche la stufetta? Più vecchio quanto?
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 12:01
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
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Quote:
Originariamente inviata da brugola
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
sul GS ti bagni le gambe e in inverno ti gelano le ginocchia... sull'RT... NO!!!!
se dovessi fare solo asfalto... non comprerei mai il GS...
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100%
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pure io... 8)
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http://www.cuorenero.org
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19-01-2005, 12:06
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#12
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Guest
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19-01-2005, 12:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
incredibbile... Barba... ha ragione!!!
L'unica cosa brutta dell'RT è il manubrio, che mi sembra fastidiosamente stretto.
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vabbè l'acqua bagna...è il succo del discorso (eppure c'è anche chi afferma il contrario) mah
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http://www.cuorenero.org
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19-01-2005, 12:08
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#14
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Guest
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Il GS è stato progettato dalla Touratech per poter vendere i propri accessori
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19-01-2005, 12:08
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2002
ubicazione: Caselette (To) Italy
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Ma sarà anche una questione di altezza, io non mi ci vedo sul gs in 2 sopra e stracarico di bagagli, visto che sono alto 1.60
Mentre che sull'rt mi sembra piu accettabile la cosa, comunque posso solo dire che sul K75s non ci sono assolutamente problemi
le altre non le ho provate in queste condizioni
Ciao
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19-01-2005, 12:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
Il GS è stato progettato dalla Touratech per poter vendere i propri accessori
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a Pepot!!
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 12:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Quote:
Originariamente inviata da alex-lugano
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Chè l'RT c'ha il tetto?
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 12:12
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#18
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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x aibalit
sul SUPERDUKE quasi tocco per terra con le ginocchia... è troppo piccolo... e non va bene per i viaggioni...
ho venduto proprio il GS perchè sugli sterrati era limitato... io sono per l'1%..
x nemo
manubrio stretto?
è una stradale turistica... cosa pretendi? a me pare perfetto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-01-2005, 12:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo
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Quote:
Originariamente inviata da aibalit
X Area
Guarda che ii fari sono id serie sul gs?
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..prova ad accenderli... di notte....dopo vedi la differenza con l' RT1150....
Quote:
Originariamente inviata da aibalit
Più vecchio quanto?
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..quanto basta.........
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19-01-2005, 12:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
sul GS ti bagni le gambe e in inverno ti gelano le ginocchia... sull'RT... NO!!!!
se dovessi fare solo asfalto... non comprerei mai il GS...
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Consiglio l'X5, non ti bagni e le ginocchia sono al calduccio!!
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 12:15
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
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Ma tu hai un R1150R nero?
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19-01-2005, 12:18
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#22
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da aibalit
Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
sul GS ti bagni le gambe e in inverno ti gelano le ginocchia... sull'RT... NO!!!!
se dovessi fare solo asfalto... non comprerei mai il GS...
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Consiglio l'X5, non ti bagni e le ginocchia sono al calduccio!!
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scusa ma mi sa che ti sei dimenticato di che moto ho...
per un uso turistico... e specialmente in due... l'RT è meglio del GS... sfido chiunque a dire il contrario... e ci mancherebbe altro...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-01-2005, 12:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
scusa ma mi sa che ti sei dimenticato di che moto ho...
per un uso turistico... e specialmente in due... l'RT è meglio del GS... sfido chiunque a dire il contrario... e ci mancherebbe altro...
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Non dico che il gs sia meglio dell'RT per un uso turistico, dico solo che sono sostanzialmente uguali.
Non mi sono dimenticato che moto hai, ma sei tu che hai detto che sul gs ci si bagna e si prende il freddo! Ripeto, se non vuoi bagnarti e non vuoi prendere il freddo compra un X5.
La moto per definizione è esposta agli elementi.
Non mi pare che se guidi un RT sotto il diluvio tu possa evitare di mettere la tutona antipioggia. A quel punto se prendi 10 gocce o 1000 è la stessa cosa.
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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19-01-2005, 12:38
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Le BMW hanno tutte una matrice in comune che è il turismo.
Ciò detto è chiaro che qualche differenza tra le varie versioni ci deve pur essere.
Per il turismo il top delle boxer rimane inevitabilmente la RT.
A scendere metterei, per il turismo, la RS che mi da un pò più in senso sportivo; io ho optato per quest'ultima perchè la posizione in sella alla RT è eccessivamente seduta e ciò vale anche per la GS e la R.
La S è la più sportiva, ma permette anch'essa del turismo da signori.
La R sfrutta il fatto di essere la più adatta ai neofiti e l'effetto moda naked, ma è la meno protettiva
Escludo le vari C, non amo il genere, ma la scelta finale è ovviamente dovuta al gusto e alle percentuali di utilizzo fatto.
Vorrei la RT per i lunghi viaggi, la R per le passeggiate, la S per le tirate, la GS quando sono nel dubbio su che strada farò.
Morale ho la RS, mi posso permettere solo una moto.
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19-01-2005, 12:41
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
tanto il 99% dei clienti GS manco sporcano le ruote nelle pozzanghere...
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Pozzanghere? guarda che hanno inventato la lievitazione magnetica 8) e la mia non la faccio sporcare neanche con l'asfalto asciutto!
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