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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-09-2017, 23:14   #26
joe1949
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Secondo me molti meccanici generici di auto e moto valutano il conto in base al tipo di mezzo che porti loro: sentito dire più di una volta, sia a denti stretti che chiaramente: "Ha una Mercedes da 70 mila euro, quindi può spendere"... Poi magari si lamentano che hanno poco lavoro!

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Vecchio 24-09-2017, 06:55   #27
reda xk
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3€ al litro ? MOTUL? Visto che vendo olio se lo trovi ne compro 10 bancali
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Vecchio 24-09-2017, 06:58   #28
reda xk
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Secondo me il prezzo è corretto , ti ha messo tutto a listino . Sicuramente non ti ha fatto un prezzo di favore, in effetti probabilmente in concessionaria avresti pagato uguale ma forse il lavoro delle manopole non te avrebbero fatto oppure ti saresti fatto male visto che la tariffa oraria è a € 60 più iva almeno a Treviso.
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Vecchio 24-09-2017, 07:23   #29
9gerry74
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https://m.ebay.it/itm/FUSTO-OLIO-MOT...257Ciid%253A14

https://www.kijiji.it/annunci/altri-...-200/111068402

Primi due a caso, Motul sarà diverso..
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Vecchio 24-09-2017, 07:32   #30
9gerry74
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Facciamo 6 euro/litro fa 24, per arrivare a 100 il ricarico è del 300 %, poi la manodopera è giusto sia come tempi che come costi, stiamo parlando di meccanici per un'ordinaria manutenzione, mica di neurochirurghi...
Contenti voi a giustificare prezzi senza senso.
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Vecchio 24-09-2017, 08:25   #31
zonda
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Olio caro (con 11/13€ al litro compri Bardahl in confezione singola), batteria antifurto cara(si trova da Brico a 3/4€ la coppia), il ricarico sulla revisione non sono d'accordo se il mezzo era già in ordine per passarla, i filtri poco più cari del normale.
La manodopera ci sta.
Il costoso tagliando dei 40mila km lo pagai 423€ in concessionaria ufficiale.
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Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 24-09-2017, 10:02   #32
reda xk
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Questi sono oli motore per auto . Ti assicuro che un MOTUL anche in fusto una officina non lo paga meno di 1400 più iva.
Un 10
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Vecchio 24-09-2017, 10:08   #33
reda xk
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Poi che i prezzi non sono di favore concordo a pieno


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Vecchio 24-09-2017, 10:53   #34
Mcwall
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie cmq a tutti, diciamo che il pirla sono stato io a non chiedere prima un preventivo, cmq il meccanico è a Firenze
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Vecchio 24-09-2017, 11:22   #35
joe1949
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Qui il costo di olio e filtro spedizione inclusa:

http://www.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO...AAAOSwtYxZgFZh

E chi vende su E-bay lo fa per guadagnare e non per filantropia
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Vecchio 24-09-2017, 11:44   #36
Unknown
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esatto, l'ho scritto chiaramente e mi riferivo ai fusti da 200 litri che comprano le officine, per certo, non per sentito dire, ma c'è sempre qualcuno che non sa leggere, non sa capire e non perde occasione per scrivere minchiate.
Ok, scusa, allora mi insegnerai tu a leggere... Magari invece per le lezioni di buona educazione preferirei rivolgermi ad altri..

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Vecchio 24-09-2017, 11:58   #37
reda xk
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Infatti siamo lontani dai 3€ che dici. Poi non puoi paragonare la vendita su internet che è a fine a se stessa con una officina che ha costi di gestione, formazione sicurezza attrezzature ecc.. comunque credo che a Mcwall non interessa cosa guadagna l'officina piuttosto se il prezzo è stato corretto. Infatti ribadisco che secondo me non ha avuto un prezzo di favore cosa che dovrebbe succedere ,altrimenti non avrebbe senso andare da un meccanico non ufficiale.


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Vecchio 24-09-2017, 12:17   #38
managdalum
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... Magari invece per le lezioni di buona educazione preferirei rivolgermi ad altri...
Si meglio, in effetti ...
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 24-09-2017, 12:25   #39
Unknown
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esatto, l'ho scritto chiaramente e mi riferivo ai fusti da 200 litri che comprano le officine, per certo, non per sentito dire, ma c'è sempre qualcuno che non sa leggere, non sa capire e non perde occasione per scrivere minchiate.
Scusa Gerry, dov'è che "l'hai scritto chiaramente" tutto ciò? Anche @paradisosal ha commentato stupito i prezzi da te indicati, con un battuta per ridere (come d'altronde ho fatto io), proprio perché evidentemente anche a lui era sfuggito qualcosa. Potresti gentilmente indicarci dove avevi "scritto chiaramente che ti riferivi ai fusti da 200 litri" di modo che così possiamo capire se davvero non sappiamo leggere, se davvero non abbiamo capacità di capire e se scriviamo sciocchezze? Illuminaci, per favore !
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Vecchio 24-09-2017, 12:38   #40
lombriconepax
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Grazie cmq a tutti, diciamo che il pirla sono stato io a non chiedere prima un preventivo, cmq il meccanico è a Firenze
Guarda , secondo me non c'è nessun bischero ( son fiorentino anch'io) .
Ti hanno fatto un sacco di cose sulla moto , si forse qualcosina potevi risparmiare, ma non me ne farei un problema.
Magari recuperi sul prossimo tagliando facendo cambio olio e filtri da solo e riportandola ad.un meccanico tra 20.000 km
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Vecchio 24-09-2017, 14:02   #41
Rinaldi Giacomo
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[QUOTE=Mcwall;9593596]ciao a tutti,
volevo un vs parere in merito al costo di un tagliando effettuato in un'officina autorizzata QDE. /QUOTE]

Forse intendi dire "convenzionata QDE".
Perché autorizzata (in questo caso BMW) credo sia un'altra cosa.
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2017, 15:27   #42
rudeby
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Questi sono oli motore per auto . Ti assicuro che un MOTUL anche in fusto una officina non lo paga meno di 1400 più iva.
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sono ignorante,che differenza c'e' fra un olio motore da macchina e da moto?
rudeby non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2017, 17:19   #43
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Scusa Gerry, dov'è che "l'hai scritto chiaramente" tutto ciò? Anche @paradisosal ha commentato stupito i prezzi da te indicati, con un battuta per ridere (come d'altronde ho fatto io), proprio perché evidentemente anche a lui era sfuggito qualcosa. Potresti gentilmente indicarci dove avevi "scritto chiaramente che ti riferivi ai fusti da 200 litri" di modo che così possiamo capire se davvero non sappiamo leggere, se davvero non abbiamo capacità di capire e se scriviamo sciocchezze? Illuminaci, per favore !
ho scritto costi all'officina, qualsiasi struttura degna di questo nome compra fusti da 200 litri che con un minimo di giro finiscono in 1 mese.
Qualcuno ha scritto che fumo sostanze stupefacenti, ma evidentemente questo è un complimento.
Fine della polemica, almeno da parte mia.
Ad ogni modo se trovate corretto e giustificato quel costo senza fare e scrivere una disamina dei singoli costi e delle tabelle orarie, io non so che farci.
Lo faccio per lavoro e sono abituato a ragionare in questo modo, non in questo settore.
Tra l'altro ci sono ulteriori indici di valutazione, ma è piuttosto complesso e sicuramente noioso.
Da sola la voce revisione, maggiorata di 20 euro ed accompagnata dalla voce manodopera la dice lunga sul tipo di computazione delle prestazioni.
Gli artigiani spesso hanno il brutto vizio di non voler giustificare le proprie prestazioni perché sanno perfettamente che il prezzo è fuori da qualsiasi logica.
Banalmente:
Qual'è il costo orario? Quante ore? Costo dei ricambi? Oneri di smaltimento? Utile di impresa?
Sfido chiunque a giustificare quel conto con quel tipo di intervento.
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Vecchio 24-09-2017, 17:53   #44
reda xk
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Su questo sono pienamente d'accordo con te visto che questo è il mio lavoro e vendo alle officine. Non ero d'accordo solamente sul prezzo al litro che qualcuno anche correttamente ti ha detto ma forse non specificando che quello è il prezzo di un normalissimo 10w40 da auto con normali specifiche ma senza approvazioni ( ti garantisco che si scende sotto i €3 ) detto questo il settore moto è un po' diverso anche perché i volumi di consumo sono nettamente inferiori.


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Ultima modifica di reda xk; 24-09-2017 a 17:58
reda xk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2017, 18:08   #45
reda xk
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Originariamente inviata da rudeby Visualizza il messaggio
sono ignorante,che differenza c'e' fra un olio motore da macchina e da moto?
Le differenze sono tante ma principalmente cambiano gli additivi per cambio e frizione.
Poi altro .... per esempio su uno scooter in teoria potresti usare anche un alio auto


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reda xk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2017, 18:18   #46
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@reda xk Non essendo un addetto ai lavori ho apprezzato le tue note: sentire chi è competente fa piacere perché si impara qualcosa. Condivido pianamente il tuo giudizio di stamattina: prezzo del QDE point in questione forse non propriamente da amico ma, tutto sommato, corretto.
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Vecchio 24-09-2017, 21:59   #47
Massimo 7.0
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ubicazione: Firenze
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Conosco bene l'officina in questione, non sono forse i più economici sulla piazza, ma quando riprendi la moto hai la certezza di un lavoro eseguito bene e per me è un valore aggiunto.
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
Massimo 7.0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2017, 14:43   #48
Lester
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 Dec 2007
ubicazione: Milano
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Tagliando della 800GS l'anno scorso presso consigliatissimo QDE point qui in Lombardia. A parte lo sbattimento per andare e tornare da Milano, lascia la moto, mezzi pubblici, 2 mezze giornate di lavoro, ecc. Gentilezza e disponibilità massima, mi fido, ci vanno tutti e quindi non mi faccio fare preventivo. Totale 300 Euro per cambio olio, filtro, candele e poco altro (no pastiglie freni). Grazie ma non mi rivedranno.
__________________
F800GS
Transalp 600/95
Lester non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2017, 15:25   #49
Unknown
Guest
 
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@Lester Si, forse potevi spendere qualcosa di meno; tuttavia a giugno ho fatto il tagliando alla mia GS con più o meno le stesse voci da te menzionate e ho speso 320 euro presso una officina ufficiale BMW: a questo punto il vantaggio per te è stato non tanto nel prezzo quanto nel fatto che hai trovato - a differenza mia - gentilezza, massima disponibilità e forse pure affidabilità (dal momento che, come hai scritto, ci vanno tutti...). Non mi sembra malaccio..
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Vecchio 25-09-2017, 15:57   #50
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
L'avatar di Animal
 
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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In un mondo del mercato libero nessuno è sulla strada a buttarti dentro nella sua attività...uno va per scelta...le motivazioni possono essere svariate e di conseguenza il solito palloso confronto dei prezzi è puramente indicativo.....proprio perché, i costi possono variare a seconda del luogo, del materiale impiegato, professionalità individuale, imprevisti ecc. ecc. Le esperienze personali, restano tali ma ciò non vuol dire che uno sia stato truffato o meno.....ne tanto meno vuol dire che la mia officina è migliore della tua...

La regola base è farsi fare un preventivo...dopodiché scelgo chi mi da più fiducia o chi, per provate referenze, mi garantisce un lavoro superiore anche a discapito del costo finale (ovviamente) superiore....

il resto, come spesso accade...chiacchiere da bar.....
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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