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Vecchio 09-11-2013, 11:11   #76
Lucky59
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Originariamente inviata da maxriccio Visualizza il messaggio
La profezia si è avverata!! l'RT non c'è più!
Quella nuova non è una rt nè come livrea ne come motore, tuttalpiù una GT a 2 cilindri....
Ma che dici? E' RT più di prima! E poi che pretendete, che tengano un modello in produzione per 20 anni? Non lo fa nessuno, neppure la Harley.

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Vecchio 09-11-2013, 14:27   #77
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da paolobonato Visualizza il messaggio
ma io ho letto "quella vecchia" e mi sono riferito a quella da me provata e alle esperienze di amici che, disperati, l'hanno cambiata...............


si, vabbè, però la vecchia arriva fino al 2012, dal 2013 c'è quella nuova...irragionevolmente costosa e secondo me anche meno bella. E' noto che le prime FJR erano degli altiforni che rischiavano di rendere sterili gli sventurati proprietari
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Vecchio 10-11-2013, 11:56   #78
maxriccio
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
Ma che dici? E' RT più di prima! E poi che pretendete, che tengano un modello in produzione per 20 anni? Non lo fa nessuno, neppure la Harley.
Se lo dici tu.....
E' evidente che come opinioni noi due siamo agli antipodi, che te lo dico a fa?
A te piace, a me no ma il mondo va avanti ugualmente.
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 10-11-2013, 21:13   #79
Lucky59
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Max, è normale che ci siano opinioni diverse sugli stessi argomenti, è la natura umana. Però sono anche convinto che quando la vedrai dal vero ti ricrederai, l'ho vista oggi a Milano e ne sono rimasto affascinato, per il design e per la raffinatezza complessiva, ancora più alta delle nostre che già sono moto molto ben realizzate.
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