(R1150RT 2001) tira a destra

[Wotan]

Avete mai controllato se le vostre moto hanno tessere di partito in tasca?

[Claudio Piccolo]

devo provare a guardare bene in fondo al vano radio.

[robertag]

nessuna tessera, Wotan... ma è vero che la mia 850, lasciando il manubrio, tendeva a dx; non so se difettosa, in quanto acquistata usata ed io alla prima esperienza bmw, o se una caratteristica...
la 1200 invece se ne va dritta come un fuso.

[Wotan]

La 1200 AC ha un contralbero di smorzamento delle vibrazioni che riduce anche la coppia di rovesciamento, mentre la 850/1150 non lo aveva e quindi tirava di lato molto di più.

[robertag]

è la spiegazione che mi davi anch'io, ma avevo paura di dire una cazzata...

[Claudio Piccolo]

l'importante e dirle che sembrino vere.

[Enzino62]

Ti riferisci ai teteschi? Ultimamente però con le loro cazzate hanno perso colpi e tra un po' anche dollari!

RT 1200 2009.

[Wotan]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

l'importante e dirle che sembrino vere.

Beccato!

[sergio@]

buonasera ragazzi... credo di nn avere trovato la risp..con la mia rt 1150 quando giro a sx e dx avverto resistenza al manubrio in entrambe le direzioni... pensate possano essere le gomme indurite oppure sgonfie? da premettere sarrebbero da sostituire in quanto vecchiotte!

[u00328431]

Se hai guidato prima una moto più leggera o peggio uno sputer (brrr!) è naturale sentire una maggiore resistenza, è successo anche a me quando sono passato dal Guzzi 350 all'RT

[robertag]

...vero quanto sopra ma è altrettanto vero che con un treno di gomme nuove ti ritroverai sotto il culo una moto completamente diversa...

[maxriccio]

Cioè giri il manubrio per fare le curve? stiamo parlando di manovre immagino....

[Olerico]

Originariamente inviata da sergio@

buonasera ragazzi... ... pensate possano essere le gomme indurite oppure sgonfie? da premettere sarrebbero da sostituire in quanto vecchiotte!

Cambia le gomme! O almeno controlla che siano gonfie. Io cambiando le gomme ho scoperto una moto nuova!
Olerico