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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-11-2018, 12:35
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#176
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Mio zio, per non farmi restare deluso, prese le pile dal giocattolo e le mise per qualche minuto sulla stufa e, come per magia, recuperarono un po' di energia, tanto da farmi giocare ancora per una mezz'ora.
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questa cosa chi ha fatto il fotografo negli anni 90 la conosce bene... mettevo due stilo sotto un'ascella e due sotto l'altra e mi ci uscivano ancora due rulli dalle duracell riscaldate
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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27-11-2018, 14:16
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Ponzio "Pilato"...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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27-11-2018, 18:40
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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La marca è Valis. Non so da dove viene
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28-11-2018, 11:44
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#179
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
questa cosa chi ha fatto il fotografo negli anni 90 la conosce bene... mettevo due stilo sotto un'ascella e due sotto l'altra e mi ci uscivano ancora due rulli dalle duracell riscaldate
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piu' che fotografo, genovese fino al midollo. Scommetto che giravi le corone con i denti consumati in un verso.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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29-11-2018, 18:40
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Anche le corone dei denti in bocca...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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29-11-2018, 19:40
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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Quote:
Originariamente inviata da Ivoc
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il mio 15 secondi...che potenza
https://ibb.co/P197cMn
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GS RALLYE Uber alles!!
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29-11-2018, 21:46
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#182
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da GiorgioneS75
Motore Volvo 2.4 td batteria 90ah
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Ehhh ... per accendere quel motorino ci vuole altro! Io ho usato un camion una volta. Solo per accenderlo e andare al batterypoint a cambiare batteria.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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29-11-2018, 22:30
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da Fridurih
il mio 15 secondi...che potenza
...
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Ummm, per sicurezza aspetterei anche 2 minuti...
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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15-02-2019, 08:19
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#184
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Feedback ?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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27-02-2019, 07:49
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#185
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Aggiungo e chiedo: ma di ' sti robi ce ne è qualcuno che ha i coccodrilli di dimensioni non solo da batteria da SCANIA? ZIOKANE son tutti di dimensioni che se li devi attaccare alla batteria della moto o di uno scooter … fai prima a smontare la batteria dalla sua sede!
L'altra sera per far partire l'SH in pratica ho dovuto estrarre la batteria dal suo buco e tenendola in mano son riuscito ad attaccarli ma … che fatica!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 27-02-2019 a 07:51
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27-02-2019, 09:08
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#186
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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è normale che abbiano dei coccodrilli non proprio piccoli, sai che scarica di corrente ci passa? Si fonderebbero altrimenti.
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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27-02-2019, 13:50
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Sono tutti così... credo che il produttore cinese ne abbia migliaia da smaltire.
Io li ho sostituiti con altri trovati in ferramenta: le punte sono libere dalla plastica e soprattutto ingombrano meno in generale rispetto a quelli montati dal produttore.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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27-02-2019, 15:02
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#188
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sto anche io indagando su questi oggetti e ce ne sono una infinita', ma a integrare quanto dice UMUM, ho visto che esiste persino l'accessorio per avviare dall'accendisigari per chi ha la pigrizia di aprire il cofano. La cosa mi perplime assai, perche' il rischio di cremare i fili e' molto concreto.
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27-02-2019, 15:04
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Io sapevo che la presa accendi sigari viene usata a volte per tenere in tensione le varie centraline mentre si cambia la batteria per evitare procedure di reset ecc. non mi fiderei a collegare un booster per l’avviamento.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-02-2019, 15:17
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#190
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ma infatti . solo che se tu colleghi il booster, che altro non e' che una batteria, non succede ovviamente niente finche' non giri la chiavetta. Ma ovviamente qualcuno sara' tentato di girarla. e nessuno glielo impedisce. O fai fuori istantaneamente un fusibile se la presa e' protetta, oppure fondi i fili in pochi secondi. Poi e' anche vero che se avvii in 2 secondi l'inerzia termica fa si che non riesci a scaldarli, ma con i fili dell'accendisigari che sono sottili hai una caduta di tensione tale che probabilmente non riesci ad avviare e il cane si morde la coda.
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27-02-2019, 15:21
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#191
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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27-02-2019, 15:24
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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io ho preso un avviatore anni fa su amazon (solo perchè è stata l'ennesima scimmia che mi hanno fatto venire su QDE), e l'ho provato accendendo il GS completamente scollegato dalla batteria di bordo, solo per vedere che facesse il lavoro per cui lo avevo preso.
Sono rimasto stupito, è partito meglio che con la sua batteria. Ora giace in un cassetto in garage....
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-02-2019, 15:32
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#193
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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son quegli oggetti che son come i pompieri, magari non servono tutta la vita, ma quando servono...devo dire che in viaggio io per esempio ho sempre dietro il kit forature e compressorino. E una moto di oggi di grossa cilindrata a spinta non la fai partire di certo. Quindi portarsi dietro anche questo mi sembra sia sensato. Bisogna prima pero' accertare che i poli siano ben accessibili e se cosi' non e' avere gli attrezzi per metterli "fuori" o portare un "+" in posizione accessibile e mascherarlo con un tappo di gomma. Insomma, avere il booster ma poterlo usare agevolmente.Poi ho dietro anche antennina ews e pure bypass per la pompa benzina....
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27-02-2019, 15:36
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Boh, io ne ho preso uno da31 euro su Amazon e mi ha tolto dai problemi 3 volte
Addirittura e’ compreso il filo che carica anche iphone/ipad e navigatore
Mai spesi meglio 31 euro, ora ne devo comprare uno per mio figlio, vorrei qualcosa di meglio ma come faccio ad essere sicuro che spendendo di piu’ ho di piu’?
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27-02-2019, 15:37
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#195
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
La cosa mi perplime assai, perche' il rischio di cremare i fili e' molto concreto.
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L'avviatore di emergenza come quello iniziale ha una batteria da 20000mAH.
Che corrente vuoi che esprima?
Ammettiamo che abbia un condensatore a valle della batteria, l'impulso di corrente durerà qualche frazione di secondo, probabilmente insufficiente per fondere i cavi dell'accendisigari e pure per bruciare il fusibile.
Concordo anche io che è comunque meglio attaccarsi direttamente alla batteria.
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27-02-2019, 15:51
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#196
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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se il motorino di avviamento deve girare per far partire il motore ci vuole la corrente necessaria, ed e' la stessa con la batteria di serie o con l'avviatore. Ed e' tanta. E per avviare direi che almeno 2 secondi ci vanno, se sei fortunato. FOrse l'inerzia termica ti salva, ma comunque sia, con fili cosi' piccoli hai una caduta di tensione talmente forte che non sfrutti la potenzialita' dell'avviatore. E rischi di non partire lo stesso.
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27-02-2019, 15:59
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
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Ce l'ho da un anno circa. Sempre con me in auto o moto. Provato su una 1600 alfa romeo staccando completamente la batteria e funziona. Nella pratica una focus diesel di un collega con la batteria a zero. Tutto ok, lo consiglio.
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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27-02-2019, 16:50
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#198
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...E rischi di non partire lo stesso.
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Eh ma infatti devi considerare una cosa: la batteria dell'autoveicolo non può essere a terra completamente.
Quell'oggetto non sopperisce minimamente alla batteria, ma dà giusto quella spintarella di spunto per far girare il motore.
Il grosso della corrente arriva comunque dalla batteria.
Se la batteria è completamente a terra, quei cazzettini non ti salverebbero cmq.
P.S.: Del resto basta guardare la sezione dei cavetti forniti a corredo. Sono minimi e non hanno nulla a che vedere con quelli che partono dalla batteria... né tanto meno con quelli che servono a ponticellare a batteria da un altro autoveicolo.
Ultima modifica di chuckbird; 27-02-2019 a 16:55
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27-02-2019, 17:03
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#199
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
se tu colleghi il booster, che altro non e' che una batteria, non succede ovviamente niente finche' non giri la chiavetta
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Nel caso del mio l'uscita in corrente dai cavetti appositi e quella dalla connessione per presa accendisigari son ben diverse. Dalla seconda esce pochissima corrente.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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27-02-2019, 17:08
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#200
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Eh ma infatti devi considerare una cosa: la batteria dell'autoveicolo non può essere a terra completamente.
Quell'oggetto non sopperisce minimamente alla batteria, ma dà giusto quella spintarella di spunto per far girare il motore.
Il grosso della corrente arriva comunque dalla batteria.
Se la batteria è completamente a terra, quei cazzettini non ti salverebbero cmq.
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mmmmmmhh: no.
Io ho proprio quello che hai linkato, per puro caso (modello leggermente diverso ma stesso marchio, immagino dentro siano tutti identici).
Il 530i parte SOLO con quello, con la batteria assolutamente e completamente "scarica" (nel senso che non aveva nemmeno più abbastanza voltaggio per accendere le luci dell'abitacolo).
Tengo ancora i cavi in macchina ma su sti trabiccoli mi devo ricredere, sono fantastici. E se uno ha pure uscite USB lo si usa anche come powerbank, il mio lo uso quasi più così che in macchina.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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