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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-08-2017, 16:10   #1
japan
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ebbene si mio fratello sta facendo lo scempio ieri sono andato in conce ktm ed ne ho provata una nera full,,senza borse e bauletto ,che dire la line ameglio di quella vecchia non si puo' dire bella pero particolare con quel faro da mosca ,spero che mantengano la linea anche nei modelli a venire ,finiture sembrano buone pochi fronzoli ma quello che c'e' sembra robusto,salgo su da fermo sella rovente non essendo abituato la cosa mi scandalizza ma c'e' da farsi abitudine.
altra sorpresa e' piccola. io avevo timore di dio 1290 160 cv invece sali sembra una 1000 manubrio stretto seduto molto avanti e alto bella guida bisogna capire nei lunghi viaggi .
sei seduto in alto ma tocchi molto bene io sono 1.80 perche la sella e' stretta.
Accendo rumore motore mhh pensavo meglio preferisco la gs molto piu silenziosa ma meno coinvolgente.
Parto prima e via cambio niente da dire meglio del bmw guida molto neutra si sente la mancanza del telelever in quanto in rotonda in piega essendo dissestata ho preso delle buche e senti la moto che cambia un pochino direzione ma niente di che display molto bello e chiaro anche se sono piu per la vecchia scuola (purtroppo finiranno tutti gli analogici prima o poi vedi adventure) motore in 6 non puoi scendere sotto i 2500 con le altre marce si pero' poi e bello pieno .
non mie ' piaciuta la reattivita dell acceleratore troppo pronto ero in street che dovrebbe corrispondere al ns road c'e' da farci abitudine.
cmq oggi no ma un domani potrebbe essere un alternativa finalmente una ktm non solo incazzata bravi davvero

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Vecchio 31-08-2017, 16:28   #2
RikFuriano
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Devo ancora provarla, ma conterei possa essere la mia prossima moto, mi piace davvero tanto
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Vecchio 31-08-2017, 16:32   #3
japan
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e rapporto qualita' prezzo niente da dire mio fratello lo stanno trattando con guanti d oro bialbero del 2011 + 5000 euro gliela da nuova km zero targata in trattativa dovrebbe tiragli su gli optional altrimenti glieli toglie in ktm si possono togliere anche dopo mi sembra una buona valutazione della sua
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Vecchio 31-08-2017, 16:46   #4
Kurvenschleifer
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Registrato dal: 20 Mar 2017
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[...]

Quanto gliela farebbe senza permuta?

Quanti km ha la bialbero del 2011?

Non per farmi i fatti vostri, solo per info!

Ultima modifica di managdalum; 31-08-2017 a 16:51 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 31-08-2017, 16:51   #5
japan
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la bialbero avra' si e no 30000 km completa di 3 borse e full non so quanto gliela farebbe ma secondo me 15000 scarsi senza permuta
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Vecchio 31-08-2017, 17:29   #6
RikFuriano
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Rapporto qualità prezzo inarrivabile da BMW a quanto sembra
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Vecchio 31-08-2017, 17:31   #7
japan
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infatti gli sta bene a bmw aver trovato della vera concorrenza perche la multistrada non era secondo me concorrenza per la gs e un altro tipo di clientela questa moto e' simile magari meno macinatrice di km e piu dura da guidare.ps io la mia non la cambiere mai sabato mi sono fatto 7 ore di moto abbondanti sono andato in liguria passando da piacenza e tornato dal passo cento croci sceso stanco ma non distrutto
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Vecchio 31-08-2017, 18:51   #8
mamba
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A me piace molto,peccato non vederne mai in giro per strada!
Al momento è spento il desiderio per tutti i tipi di manubrio alto ma se dovesse tornare questa sarebbe la prima candidata.
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Vecchio 31-08-2017, 22:15   #9
Unknown
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Confermo quanto scritto da @mamba : bellissima, ma non se ne vede una in giro... Anzi no! Dopo una settimana in val Gardena posso dire di averne vista almeno una!

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 31-08-2017, 22:19   #10
RESCUE
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Dico la mia.
L'ho vista bene dal conce...BMW è stata venduta di corsa per un ADV.
Vista lateralmente non da buttare via, quando ti metti anteriormente frontalmente, be un obbrobrio, la ADV è molto più bella.
Parere personalissimo.
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Vecchio 31-08-2017, 22:25   #11
Sanny
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come al solito ktm lancia e poi consegna con il contagocce..

cmq 1 mese fa ero sullo Stelvio e ne ho viste 3 piu' la mia 4...
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Vecchio 31-08-2017, 22:31   #12
ettore61
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perciò valuta 10000 un bialbero full con 30000 km.

è quella che cerco io, magari con l'abs....


comunque con la sella stretta non fai tanti km, ti si apre il culo in 2.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 31-08-2017, 22:41   #13
Sanny
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ettore ti posso garantire che le selle KTM sono comode tanto quanto quelle bmw...anzi per dirla tutta come quella del bialbero perché secondo me sulla mia lC 2014 era leggermente diversa dalla 2013 come sostegno.

e' anche vero che io sui 2 Kappa montavo e monto le powerparts.

ti garantisco comode..e io per le selle rompo un po'...per dirti sulla XT ne ho cambiate 4
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Vecchio 31-08-2017, 22:59   #14
Soyuz
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ma io l'unica che non vedo in giro è la 1090r ( quella tra l'altro che mi piace ed interessa )anche perché l'ahnno fatta sospirare di più arrivando dopo in concessionaria
di 1290r e 1290s ce ne sono già molte ...se ne vedo in Umbria figurarsi in Lombardia Veneto etc etc
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 31-08-2017, 23:21   #15
mamba
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Sarà come dici tu Soyuz ma qui non se ne vedono,anzi,non si vedono proprio KTM,sono più rare della mia SX,almen io seono sempre in giro e sembriamo in molti!!
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Vecchio 01-09-2017, 00:23   #16
Belavecio
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Qualche 1290 T ieri sulle dolomiti,S o R rare.
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Vecchio 01-09-2017, 00:27   #17
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Settimana scorsa sullo Stelvio ho visto solo ktm e tante multistrada..
Anche qualche gs e HD e qualche japan
Mi ha meravigliato, non mi è dispiaciuto vedere in giro facce nuove
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 01-09-2017, 07:52   #18
upupa97
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Vorrei capire cosa si intende per lunghi viaggi quando poi si va a vedere che una moto del 2011 ha 30.000 km?
Senza polemica ma solo per capire il metro di paragone di chi scrive,

Poi, sempre senza offesa, di una prova quanto è importante il dato che in sesta marcia non tiene sotto i 2.500 giri? Sempre per capire si intende
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Un bicilindrico, con telaio ORANGE
Club QuellidelFinecorsa
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Vecchio 01-09-2017, 09:55   #19
japan
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appena gli arriva andremo a fare un giro insieme la proviamo, il fatto che non se ne vedano e' perche e' nuova ed a me mi garba molto mi piacerebbe avere una moto un pochino meno commerciale e piu personale.E' appena uscita ed i conce ne hanno poche fate conto che la moto e' pronta ma non gliela danno perche altrimenti in conce non ne hanno piu'.
mi sa che l ho combinata.....quando l ho provata dico a mio fratello cazzo bello il cambio assistito faceva un po fatica in scalata pero' bello ........mhh non ce l ha montato l ho aggiunto io ...azz non avro' rotto qualcosa e' che e' proprio la moto che danno a lui
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Vecchio 01-09-2017, 10:05   #20
Pacifico
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Originariamente inviata da mamba Visualizza il messaggio
A me piace molto, peccato non vederne mai in giro per strada!
Al momento è spento il desiderio per tutti i tipi di manubrio alto ma se dovesse tornare questa sarebbe la prima candidata.
... e che sei della provincia e le mode arrivano in ritardo..

Sia in Sicilia che qui nella regione più ricca d'Europa in questi ultimi mesi di BMW ne ho viste veramente poche... 1190/1290, Multistrada, Crosstourer (sorprendentemente) una valanga!

E comunque, vederne poche è un valore aggiunto... che quelli col GS sembrano i cinesi al tempo di Mao..
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 01-09-2017, 10:07   #21
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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si sente la mancanza del telelever in quanto in rotonda in piega essendo dissestata ho preso delle buche e senti la moto che cambia un pochino direzione
tu dici che le sosp. semiattive del ktm filtrano meno le sconnessioni rispetto al telelever bmw?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 01-09-2017, 10:07   #22
lollopd
Fidanzato Ufficiale DOCG
 
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Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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ma in sto giro niente caldo?? così giusto per un confronto
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
lollopd non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2017, 10:31   #23
upupa97
Mukkista
 
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Registrato dal: 24 Aug 2008
ubicazione: Ferrara
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
tu dici che le sosp. semiattive del ktm filtrano meno le sconnessioni rispetto al telelever bmw?
si certo.... infatti nel cross e nel enduro tutte le moto sono con telelever.....
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Un bicilindrico, con telaio ORANGE
Club QuellidelFinecorsa
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Vecchio 01-09-2017, 10:47   #24
japan
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 29 Aug 2013
ubicazione: brescia
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allora in curva prendendo un asperita' le trasmette sul manubrio di piu della bmw per alcuni e' un difetto per altri un pregio in quanto trasmette piu' feeling all avantreno,io che non sono un gran pilota preferisco telelever bmw
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Vecchio 01-09-2017, 10:52   #25
Rephab
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Oct 2009
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Ecco, messa così mi torna!
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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