Ticchettii a sinistra

[andrea.g1972]

Ciao a tutti,

sabato scroso sono andato a fare un giro per il chianti e la vald'elsa, per necessità momentanea, con un casco JET.....dato che mi ero abituato all'integrale ho fatto caso ad un rumore di ticchetti prveniente intorno dal cilindro sinistro...ora....ho spulciato tutti i tread con il tasto cerca e bene o male ho capito che potrebbero essere o le valvole o il tendicatena, però c'è confusione su come capire se è l'uno o l'altro, ad esempio come si sente o come diventa il rumore a freddo o a caldo o aumentando la velocità etc...
QUindi vi chiedo 2 cose:

1. come si distingue il rumore delle valvole da quello del tendicatena?
2. in entramni i casi posso aspettare a far fare il controllo?

grazie!!

[lorisdalferro]

di che anno è ? km ?

[andrea.g1972]

Giusto anno 2003 GS 1150 Km 64.000.

ciao

[Ramstein]

...mmm... di ticchetii ultimamente se ne è parlato eccome su questo forum : http://www.quellidellelica.com/vbfor...64209&langid=1 ...

siamo sicuri che anche a destra non ci sia lo stesso ticchettio (anche minore...)?
sarà qualcosa di simile??

[andrea.g1972]

eH...SI effettivamente ce ne sono di topic aperti ma non danno le risposte alle due domandelle che ho fatto...però per risponderti il mio ticchettio viene solo da sinistra e lo sento in moto piu veloce vado piu aumenta da fermo anche se do gas non si sente.....mi son piegato tante volte ma da destra nono esce niente!!

[Ramstein]

guarda, anch'io all'inizio non me ero accorto del ticchettio, ma adesso losento eccome. Poi prima si sentiva più da una parte che dall'altra. Adesso distintamente da entrambe.
Ed essendo gli elettroiniettori, la frequenza del ticchettio sale con l'aumento dei giri del motore. E se il motore sale troppo, copre il ticchettio stesso...

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da Ramstein

guarda, anch'io all'inizio non me ero accorto del ticchettio, ma adesso losento eccome. Poi prima si sentiva più da una parte che dall'altra. Adesso distintamente da entrambe.
Ed essendo gli elettroiniettori, la frequenza del ticchettio sale con l'aumento dei giri del motore. E se il motore sale troppo, copre il ticchettio stesso...

....quindi hai lasciato tutto come è, giusto? Perche alla fine son rumori normali...no?

[Ramstein]

Ad ogni modo, prova a vedere se, mettendo la mano davanti agli iniettori il ticchettio diminuisce o no. Se è così sono loro e sono rumori normali (e possono anche essere diversi da sx a dx). Alla fine ti ci abitui, anzi, diventano 'caratteristici'

[andrea.g1972]

Ok, proverò, saresti così gentile da dirmi dove sono gli iniettori??

Scusa sono un po imbranato per ste cose.

[vulcano]

che benzina usi? prova ad usare 100ottani per un po...ho un amico con un 1100 con 80000km e se usa 95 sente molta differenza cosi usa solo 98 o 100 ottani...prova e senti com'è...

[Ramstein]

No problem. Gli iniettori si trovano nell'immagine
http://img834.imageshack.us/img834/6...052012jpgy.jpg
indicati con il puntino (il cerchio indicava invece un'altra cosa).
(Clarification provided by Chuckbird).
Ciao,
Emilio.

[Rephab]

Non tralasciare il fattore "cambio casco"!
Prima di entrare in panico con i thread sui duemila problemi che potresti avere, pensa che magari il motore ha sempre fatto quel rumore e non te ne sei mai accorto.
Un ticchettio di base il boxer lo ha.