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Vecchio 09-05-2012, 14:59   #1
apass
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predefinito effettivamente quanto ci vuole?

quesito: secondo voi quanto ci si impiega a montare il cablaggio originale dei faretti fandinebbia ad un gs Adv (smontaggio fianchetti/serbatoio/istallazione cavetteria e richiudere il tutto)? allora, officina BMW - e non dico quale - mi dice almeno 3 ore di lavoro/mano d'opera, con aggiunta di tanti mà/se/forse. ora proverò da un QDE Point.
Grazie per le vostre indicazioni.....

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Andrea
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Vecchio 09-05-2012, 15:18   #2
aspes
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1 ora lavorando senza fretta
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Vecchio 09-05-2012, 18:56   #3
semir
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lo puoi fare anche da solo
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Vecchio 09-05-2012, 19:00   #4
Alessio gs
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Un'ora e mezza al max ....ciao....
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AGER
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Vecchio 09-05-2012, 19:05   #5
lucar
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imho 1 ora è poca per montare tutto il kit.... ma 3 son troppe....
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Vecchio 09-05-2012, 19:52   #6
cobra65
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io se dovessi fare un preventivo ad un cliente terrei anche conto degli eventuali imprevisti per non dover discutere POI del perchè deve spendere una certa cifra...
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Vecchio 09-05-2012, 20:14   #7
apass
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preciso, la mia richiesta non è legata a sapere chi mi fa il preventivo più basso (anche se è importante). E' capire, largo circa quanto è preso "alla leggera" dal conce la previsione e l'effettiva durata di un intervento sulla moto.... ovviamente tutto questo si trasforma in soldoni!!!!!
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Andrea
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Vecchio 09-05-2012, 21:05   #8
Panzerkampfwagen
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ovviamente tutto questo si trasforma in soldoni!!!!!
hai già risposto.
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Vecchio 09-05-2012, 21:16   #9
956PIPPO
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fatto da solo, ho impiegato molto tempo anche perchè ho smontato più volte per perfezionare i passaggi dei cavi essendo la prima volta che lo facevo. certo che in officina un ora è tantissimo
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mario, piemunt
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Vecchio 09-05-2012, 21:35   #10
andre2071
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Su un GS std ho montato da solo la parte interruttore e faretti e fatto completare la parte sotto il serbatoio dal conce durante un tagliando. Se non sbaglio va aggiornata anche la centralina. Mi sembra circa 1 ora di lavoro.


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Vecchio 10-05-2012, 10:56   #11
gigi70
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1 ora lavorando senza fretta
Si ma sorseggiando una birra tra un nocciolina e l'altra!!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 10-05-2012, 13:51   #12
StiloJ
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Ad essere onesti io lo feci fare al conce in occasione del tagliando dei 10.000, ma solo perchè sono al mio primo GS e non ero ancora pratico.
Essere capace a smontare il serbatoio e tutto quello che ti viene richiesto, perchè poi il cablaggio originale prevede due connettori plug'n'play e l'unica cosa che se vogliamo può risultare noiosa è far passare e assicurare i fili.
Come detto io non lo feci per paura di rompere qualche aggancio di plastica o cosa simile, dato che nona vevo mai smontato prima un GS, ma se hai un minimo di manualità e di calma riesci benissimo da solo e in poco tempo.

Anche a me il concessionario che mi aveva venduto la moto mi disse che per il montaggio voleva 160 euro (un vero latrocinio!!!).
Un'altro conce invece per montarmi i faretti led, la piastra sottocoppa estesa, la protezione radiatore, il plexiglass parafaro e non ricordo cos'altro mi ha chiesto in tutto 80 euro.
Fai un pò tu il conto di quanto possa aver impiegato per i faretti.....
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Stilo J
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Vecchio 10-05-2012, 16:07   #13
cobra65
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... in tutte queste considerazioni sarebbe interessante anche indicare se i valori sono full black o in fattura... perchè la cosa cambia e non di poco.

Se devo portare a tassazione € 160,00 me ne rimangono 90 in mano... e faccio volume di fatturato per gli acconti, se non porto a tassazione nulla... me ne metto in tasca pulito magari 80... ma ho sempre fatto un "affare". Questo va SEMPRE considerato.
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Vecchio 10-05-2012, 16:46   #14
fc4gs
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Per montare il kit faretti ho impiegato circa un paio d'ore facendo un lavoro accurato, confermo che dopo va fatto l'aggiornamento della centralina
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Vecchio 10-05-2012, 17:10   #15
lamialei
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Sulla questione di orari/costi di manodopera, mi sono confrontato con Giancarlo di QDE POINT di Roma. Finora pensavo che il tempo di manodopera fosse quello reale. Mi ha spiegato bene che così non è. Nel programma di assistenza BMW il conteggio del tempo è già prestabilito in base al pezzo che si cambia e/o si monta (l'ho visto io di persona).
Questo per evitare che qualche meccanico si possa approfittare e far pagare di più. Infatti anche in fattura BMW ogni unità si riferisce a 15 minuti (se non ricordo male). Ad esempio e me lo sto inventando: se per cambiare le pasticche occorrono 2 unità (quindi 30 minuti) e il meccanico vuoi perchè distartto da altre cose o perchè è lento e ne impiega di più, in fattura risulteranno sempre 2 unità.

Scusatemi spero di essermi spiegato, sono stanco e una giornata di lavor infernale :-)
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Vecchio 10-05-2012, 17:18   #16
StiloJ
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@ cobra65: mi riferisco in entrambi i casi ad importi in fattura.
Quella del montaggio degli accessori elencati riporta la voce "montaggio accessori cliente" 80.00 euro.
Ripeto il tutto fatto presso un conce ufficiale.

ciao.
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Stilo J
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Vecchio 10-05-2012, 17:48   #17
fc4gs
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Comunque il concessionario ufficiale ha un tempario prestabilito di tutte le operazioni di manutenzione, dovrebbe sempre fare riferimento solo a quello per far si che il prezzo finale sia uguale per tutti in qualunque sede si esegua il lavoro.
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Vecchio 10-05-2012, 20:45   #18
StiloJ
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@ fc4gs: è vero, ma nessuno di noi ha mai speso la stessa cifra per il medesimo tagliando, cambiando le stesse cose presso concessionari diversi. :-(


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Stilo J
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Vecchio 11-05-2012, 15:38   #19
apass
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il vero problema è che il concessiorario pretendeva che gli lasciassi la moto e lì la scusa che due ore non gli sarebbero bastate (preciso che avevo preso un appuntamento alle ore 8 e 30 , proprio per non lasciare il mezzo e loro erano a conoscenza di questa mia esigenza). Comunque questa mattina sono passato al QDE point (tra l'atro era la prima volta) ed ho preso un appuntamento per la prossima settimana, tempi: circa un'oretta e mezza.
Beh, che dire
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Andrea
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