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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-12-2004, 09:36   #1
gibi77
Guest
 
predefinito La BMW 1200 GS eletta moto dell'anno

La 1200 GS è stata eletta moto dell'anno.

La KTM è solo settima

Almeno stando a quanto si legge su SuperWheels

Pubblicità

 
Vecchio 04-12-2004, 10:11   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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7a? manco pensavo che entrasse in classifica....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 10:12   #3
speed wheels
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1200 moto dell'anno?..ma con tutta questa pubblicità che ci facciamo non è che ci danno qualche percentuale sulle vendite?..no' vero?
 
Vecchio 04-12-2004, 10:51   #4
Gordon
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EHMN...............


Si sapeva................................... :P :P :P
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.............HP2E
Ed altro.........
Gordon non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 11:05   #5
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
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che sia una gran moto si sapeva...già lo era il 1150, e questa aldilà di piccole magagne iniziali, è superiore.

Che poi queste classifiche lascino il tempo che trovano, cioè sono tutte "sponsorizzate", è vero anche questo
maidomo non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 11:11   #6
pepot
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non per niente l'ho comprata tra i primi in italia
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pepot non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 11:19   #7
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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il GS ha sempre vinto nella sua categoria... e la BMVV in generale nelle turistiche... se si parla di desideri della gente...

in assoluto la vedo dura dato che le supersportive vendono 10 volte tanto...
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Vecchio 04-12-2004, 13:42   #8
porchitello
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barba, taci!
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KTM 990 ADV Nimesulide
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Vecchio 04-12-2004, 14:07   #9
strike1
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predefinito KTM...

Le KTM vendute a momenti si contano sulle dita di una mano....
Il problema è che sono state comprate da degli SPACCAMARONI
ed allora fanno tanto tanto casino :P

PS.

Di solito guardo sempre i dati delle immatricolazioni su motociclismo ...
fra le enduro, primo Transalp, seconda GS nonostante che
si paghi il marchio,costi troppo,è plasticosa, etc etc..
La LC8 non compare mai neanche in fondo alla classifica..
strano risultato per l'unica moto totale, con componentistica di qualità etc

Sicuramente sarà colpa dei motociclisti italiani che non capiscono un cavolo !!
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BMW R 1200 GS
strike1 non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 14:09   #10
porchitello
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1200isti del forum uniamo le nostre forze contro gli spaccamaroni! :x
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Vecchio 04-12-2004, 14:35   #11
barbasma
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x strike1

in italia arrivano solo un certo numero di moto... più quelle non arrivano...

nel mercato mono la ktm riesce a produrre l'80% delle richieste...

vi ricordo che produce il DOPPIO DI DUCATI... è la seconda azienda europea dietro a BMVV...
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Vecchio 04-12-2004, 14:40   #12
barbasma
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Originariamente inviata da porchitello
1200isti del forum uniamo le nostre forze contro gli spaccamaroni! :x
fino a 2 mesi fa sputavi sul GS... se vuoi cerco i tuoi topic...
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Vecchio 04-12-2004, 14:46   #13
lele
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 06 Sep 2003
ubicazione: bergamo
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io credo che si vendano più gs perchè l'acquirente tipo del gs non è quello della ktm.
Ultimamente poi la maggior parte dei gs viene comprata da persone che con le moto c'entrano poco.
Almeno secondo me.
in relazione al fatto che una moto o una macchina viene eletta moto/macchina dell'anno credo che la forza delle case produttrici abbia il suo peso.
lele non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 15:22   #14
gibi77
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I dati delle vendite non c'entrano.

L'articolo recita così:

Qual'è stata la miglior moto del 2004?
L' IBOTY (International Bike of the Year) è qui per dirvelo:
dodici testate di tutto il mondo hanno votato la vincitrice.
Ecco i risultati.

BMW R1200GS 18

Yamaha YZF-R1 14

Kawasaki ZX-10R 12

Suzuki GSX-R 750 7

Benelli TNT 6

Honda CBR1000RR 3

KTM 950 Adventure 3

ecc. ecc.
 
Vecchio 04-12-2004, 15:35   #15
Guanaco
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E' vero, i dati delle vendite non c'entrano con l'elezione.
Altri sono i criteri e, immagino, siano ben specificati alla "giuria".
Il successo di un modello dipende poi da tanti aspetti. Non è sempre detto che un modello giudicato molto valido faccia poi fare grandi utili a un'azienda e, viceversa, non è detto che i maggiori utili vengano dal modello migliore.
(Parlo di utili, perché sono quelli che contano, non tanto il fatturato)
 
Vecchio 04-12-2004, 16:39   #16
barbasma
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x GIBI77

aspetta un attimo... così la faccenda cambia un sacco!!!

le uniche due NON SPORTIVE... sono il GS e la KTM...

non hanno votato i clienti... hanno votato le riviste...

la faccenda è che nelle sportive c'è più concorrenza quindi il voto si è frazionato...

nel settore del GS invece ci sono solo due alternative... la BMVV e la KTM due moto per altro non confrontabili...
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Vecchio 04-12-2004, 17:01   #17
porchitello
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non avevi il 1100? e poi il 1150?
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porchitello non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 17:23   #18
eugeniog
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essere arancioni non è x tutti
cioè è solo per pochi "astuti"

.....pochi ma "buoni"
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eugeniog non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 17:35   #19
walter52
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GS 1200 1a classificataPunto
Il resto sono solo chiacchere, e come diceva qualcuno, le chiacchere stanno a zero.
 
Vecchio 04-12-2004, 17:36   #20
Smarf
L'antenato Cippi Cippi
 
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
non per niente l'ho comprata tra i primi in italia
anch'io... forse prima ancora!
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
Smarf non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 17:36   #21
barbasma
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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ma il dato più incredibile è che...

il CBR è ultimo tra le supersportive... e di un sacco di lunghezze!!!
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Vecchio 04-12-2004, 17:44   #22
barbasma
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Quote:
Originariamente inviata da walter52
GS 1200 1a classificataPunto
Il resto sono solo chiacchere, e come diceva qualcuno, le chiacchere stanno a zero.
beh vedo che i GS1200isti hanno bisogno tutti i giorni di conferme...

e la 1200 è meglio del 1150..

e la 1200 è la miglior moto... per chi poi? mi pare una classifica idiota... almeno motociclismo le divide per segmento...

dove per altro comunque il GS ha sempre vinto...

personalmente se giudico una moto dalle votazioni di maggioranza... come capita in altri campi... siamo messi male...
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Vecchio 04-12-2004, 20:10   #23
Ailait
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Originariamente inviata da Barbasma
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Originariamente inviata da porchitello
1200isti del forum uniamo le nostre forze contro gli spaccamaroni! :x
fino a 2 mesi fa sputavi sul GS... se vuoi cerco i tuoi topic...

sia mai!! sei impazzito
va a finire che poi scrive l'ultimo post, dice che il mondo è bello perchè vario e se ne va..........
__________________
sono un fermo in movimento
Ailait non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 20:48   #24
RikyPS
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Registrato dal: 20 Apr 2003
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Che p@@@e!!!
E se diciamo che il GS e LC8 sono le migliori maxi-enduro in circolazione con caratteristiche diverse e la chiudiamo qui' magari a primavera con una smaialata insieme da qualche parte
__________________
GS 1150 03" - MEMBRO DEL CLUB SORRY NO SPRISS SOLO OMBRE E CICCHETTI -
RikyPS non è in linea  
Vecchio 04-12-2004, 21:00   #25
RikyPS
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Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Pesaro
predefinito

Ahhhh....mi e' venuta un'idea!!! In occasine del Maialsibillini facciamo un minimukken specializzato x GS/LC8 con percorsi stradali da Boccatrabaria/Boccaserriola, sterratoni dalle parti di Arcevia x concludere con veri off sui Sibillini...cosi' avrete modo di conoscere una regione unica come le Marche!
Cosa ne dite
__________________
GS 1150 03" - MEMBRO DEL CLUB SORRY NO SPRISS SOLO OMBRE E CICCHETTI -
RikyPS non è in linea  
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