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24-06-2015, 14:17
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Mini Guida per la preparazione degli itinerari con BaseCamp (ver. PC)
OT dobbiamo organizzare un giro, con Ginogeo come capo muta.😄
Ultima modifica di RESCUE; 24-06-2015 a 14:45
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24-06-2015, 23:24
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#127
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Grazie a Flower e Ginoceo, un passo avanti nello studio di Base Camp, ce la feremo??
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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30-06-2015, 22:17
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#128
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Scusate ma quale mappa va seleziona per la pianificazione delle tracce?A me fa selezionare solo mappa globale,dalla quale produco solo percorsi rettilinei.....o dovrei attingere dal navigatore?
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30-06-2015, 22:36
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Le mappe possono essere scaricate direttamente sul PC, oppure si collega il navi e si utilizzano quelle.
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06-07-2015, 15:07
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... un dubbio... ma è mai possibile che il criterio di calcolo di percorso di BC sia differente che quello del NAV5?
Mi spiego... usando la modalità auto, su BC, per andare in UK, mi fa passare da Ginevra... gli stessi punti, su NAV5, mi fa salire già da Losanna?
Ma che cavolo... non dovrebbero coincidere?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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06-07-2015, 15:35
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#131
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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è possibile, è possibile..........
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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06-07-2015, 16:24
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... maledetto.
Mi assicurate che voi disattivate il ricalcolo automatico del percorso dal nav quando volete che esegua esattamente il percorso di BC?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
Ultima modifica di flower74; 07-07-2015 a 05:28
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07-07-2015, 14:37
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Mini Guida per la preparazione degli itinerari con BaseCamp (ver. PC)
@Flower come pensavo, ho fatto la prova a togliere il ricalcolo automatico di un percorso pianificato e che si sta utilizzando, se per qualche motivo non prendi la deviazione o altro, il navi non ricalcola e tu non sai dove andare..........
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07-07-2015, 16:11
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... bene... quindi se lascio ricalcolo percorso automatico... non fa quello che dice BC, ma quello che vuole il Nav... se non lo lascio... sbaglio una deviazione e sono perso...
Mi sa che i miei 1300km per andare in UK saranno un inferno.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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07-07-2015, 16:56
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Mini Guida per la preparazione degli itinerari con BaseCamp (ver. PC)
Ahahahahahah..........ribaltato‼️
In pratica o vai dove vuole il navi.....o ti perdi⁉️
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07-07-2015, 17:02
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... potresti fare una prova?
Pianifica qualcosa con BS selezionando la modalità alla guida... la macchinina.
Poi lo porti sul nav e quando lo accendi ti chiede se vuoi passare alla modalità auto?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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07-07-2015, 17:06
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... quello che mi fa veramente incazzare è il fatto che adesso che inizio a capirci qualcosa su BC... ho problemi a far fare al navigatore quello che creo con BC... roba da matti.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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07-07-2015, 18:13
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quando pianifichi con BC usa tanti waypoint, metti punto di passaggio dove vuoi assolutamente passare (svincoli, strade particolari, paesi, ecc..) così i ricalcoli automatici ti porteranno al waypoint successivo. .
Io facco così e non ho problemi di solito. .
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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07-07-2015, 18:13
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... si... ma stiamo parlando di una tappa da 1300km... hai voglia a mettere Waypoint.
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07-07-2015, 18:15
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#140
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Esatto!
Fiore, da quello che mi ricordo dei file che mi inviasti, tu usi solo due wp.... Inizio e fine...
Nobbbuono.....
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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07-07-2015, 20:58
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... avete ragione... io uso due punti... A e B... il problema è che BC mi fa fare una strada... poi esporto il percorso e il Garmin mi fa fare un'altra stada.
Mettendo dei punti intermedi sul mio percorso, dovrei risolvere il problema perché anche il nav abbandonerebbe il suoi calcoli e mi farebbe passare da dove vuole BC?
Ogni quanto dovrei mettere un punto?
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07-07-2015, 21:12
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#142
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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qb, dove ci sono deviazioni fondamentali.
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07-07-2015, 21:15
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#143
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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ps, fiore, domani mattina verso le 11,30?
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07-07-2015, 21:25
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... perfetto.
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07-07-2015, 22:19
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Stano.. io ho pianificato un Varese>Edimburgo con routing un pò vagabondo per fare autostrada senza pagar pedaggi (suggerito da ViaMichelin) e da BC al navi non ci sono differenze. ..
Una decina di waypoint circa su 1900km...
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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07-07-2015, 22:24
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#146
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Dipende dal percorso.... Su strade principali in genere è cosi
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07-07-2015, 23:10
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... potresti fare una prova?
Pianifica qualcosa con BS selezionando la modalità alla guida... la macchinina.
Poi lo porti sul nav e quando lo accendi ti chiede se vuoi passare alla modalità auto?
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Ma scusa fiore, è normale che il navi ti chieda la cosa, il navi "sente" che è installato su di una moto, secondo me dovresti preparare su BC con modalità moto, dato che, secondo me l'alto ritmo su cui lavora è diverso da auto a moto.
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21-07-2015, 19:02
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#148
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jun 2014
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da robygun
Quando pianifichi con BC usa tanti waypoint...
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Confermo!
Pianificando un tratto banale in modalità Moto "standard":
Briancon->Guillestre passando per il Col d'Izoard, se non inserisco alcuni punti sulla D902 non mi fa fare il colle...
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21-07-2015, 20:16
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#149
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Mini Guida per la preparazione degli itinerari con BaseCamp (ver. PC)
Di grazia, spiegaci cosa vuol dire "standard"...
Non mi pare che tra le opzioni percorso sia selezionabile.....Perché se per te "standard" significa "minor tempo", allora il nav ha calcolato correttamente....
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21-07-2015, 21:13
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#150
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jun 2014
ubicazione: Novara
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Mini Guida per la preparazione degli itinerari con BaseCamp (ver. PC)
Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Di grazia, spiegaci cosa vuol dire "standard"... :
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La configurazione di default con strade panoramiche etc etc...
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