Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 14]

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da gonfia

Con l'usura la tenuta non cambia (almeno fino a dove sono arrivato io), invece si riducono leggermente la velocità di discesa in piega ed il movimento del tassello, come è logico che sia...

Seguo con interesse la tua prova dei pneumatici TKC70, a che kmtraggio sei arrivato?

[lollopd]

@zuzzu e a livello galleggiamento in autostrada sopra i 130?

[ZUZZU]

Allora.....appena messe le road 01 ho fatto un centinaio di km da solo, solo X darle una rodata e le ho trovate subito precisissime e velocissime nei cambi.
L'avevo scritto da qualche parte (non so se qui) ma ad alta velocità, 150 160 a memoria, mi sembravano "ballerine" rispetto le ana3.....unico loro pregio.
Devo dire che nel viaggio fatto super carico, raramente ho superato i 130-140, e paradossalmente erano stabilissime e senza galleggiamenti. 2,5-2,9 la pressione.
Non sono pilota e magari scrivo castronerie, ma credo che se le road hanno una precisione di guida incredibile (metto la moto dove voglio) di "negativo" avranno che questa precisione alle alte velocità si trasformi in una continua "guida" della moto. Ma a me piace così. Col cruis a 140 stacchi le mani, stabile, e la guidi col corpo.
Con le ana eri si sui binari sul dritto.....ma quasi troppo. Per fare un sorpasso in autostrada dovevi partire 200m prima a cambiare direzione.
Non so se mi sono spiegato.
Sul discorso tranquillità e sicurezza in piega non c'è paragone.

[gonfia]

Tranquillo Zuzzu, nessuno o quasi è pilota qui, e direi che ti sei spiegato molto bene!
Io le ho sotto l'RT e mi ritrovo con le cose che hai scritto...
Nel caso non lo sapessi c'è una discussione sul Walwal dedicata alle R01, potresti dare il tuo contributo anche là 😉
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=460402

Originariamente inviata da piegopocopoco

Seguo con interesse la tua prova dei pneumatici TKC70, a che kmtraggio sei arrivato?

Ora sono a 5700 e vanno ancora benissimo!
Appena riesco metto una foto per far vedere lo stato del battistrada...

Possono non sembrare molti km ma con la stessa andatura e le stesse strade percorse ( solo Appennini ) stanno rendendo molto meglio delle precedenti ST2, che a 5450 erano così :




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[masma]

Curvi solo a sinistra?

tapatalkato con startak

[gonfia]

Ovvio, a destra c'è il muro! 😂


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[Slim_]

....sono le rotonde!!! ...colpa dell'Europa ....😀😀😀

[gonfia]

Si vede che io le faccio contromano...perché quello, per la precisione, è il lato destro!😂😉


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[romargi]

Sicuro? Anche a me sembra il sinistro...

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[piegopocopoco]

Grazie @gonfia per la risposta, anche se faccio per il 90% asfalto dalle tue recensioni e altri che le stanno utilizzando nel forum mi stanno incuriosendo non poco queste gomme....veramente versatili, con una propensione direi unica a digerire gli asfalti del post miracolo economico!

[gonfia]

Originariamente inviata da romargi

Sicuro? Anche a me sembra il sinistro...

Inviato dal mio E6653 utilizzando Tapatalk

Gli anteriori (non ho ancora capito il perché ) generalmente rotolano nel verso opposto a quello che sarebbe logico pensare in ottica espulsione acqua verso l'esterno, le ST2 non fanno eccezione: il verso della V del battistrada è opposto a quello di rotolamento...ergo è il lato destro. 😉

Originariamente inviata da gonfia

Ora sono a 5700 e vanno ancora benissimo!
Appena riesco metto una foto per far vedere lo stato del battistrada...
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Eccomi...5800 km.





Come vedete battistrada sui fianchi ce n'è ancora parecchio, al centro l'anteriore sembra quasi nuovo, sulla spalla si sta formando un po' di gradino a circa 7-8 mm dal bordo ed il profilo subito prima è leggermente appiattito... ma la guida della moto è ancora buona, facile e divertente!
Solo un po' meno fulminea a scendere in piega e leggermente più nervosa...

Il grip non mi sembra calato per niente fino ad ora!




Il posteriore invece è pulito e consumato in maniera omogenea fino al bordo, senza gradini.
C'è un po' di sollevamento del bordo del solco che riceve la spinta della trazione ma per ora la cosa non produce effetti tangibili nella guida, se non l'intervento del traction in alcune curve più lente dando gas a moto piegata.

Per ora continuo ad essere molto soddisfatto !

Pressioni utilizzate 2.2-2.3 ant. e 2.5-2.6 post.
Sempre senza passeggero


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[gio4622]

tkc 70 sono a 7200 km di percorrenza il grip non è calato ma la posteriore al centro è visibilmente ormai in fase di degrado e spiattellamento centrale,posso arrivare 10 000 max non di più,con le altre ne facevo 7000 il gioca può valere la candela,
heidenau k60 scout percorrenza circa? su gs adv ?

[teoconte]

Dopo aver percorso circa 300 km con le Roadtec 01 ecco le mie prime impressioni:
- Rumorosità: sono decisamente meno rumorose delle A3 di fornitura. Si sente un po il rotolamento a bassa velocità (sotto i 50 km/h), soprattutto in fase di frenata.
- Vibrazioni: molto ridotte. La moto è stabile a qualsiai velocità (anche molto elevata). Nessuna sensazione di sbacchettamento.
- Tenuta: la ruota posteriore non si sposta di 1 mm e si chiude completamente. Quella anteriore all'inizio da una strana senzazione di "leggerezza", ma quando si capische un po come dosare la sterzata, la moto va dove la si vuole mettere. I cambi di direzione risultano veloci e la moto è molto più maneggevole rispetto con le A3.
Lo pneumatico posteriore sembra più rigido, ma si avvertono meno le asperità dell'asfalto.

Pressione da libretto, con passeggero ed ESA settato sui 2 caschi sia in Road che in Dyna.

[Bluerrad]

Mi manca da questa discussione un chiaro parere su quella che è la gomma puramente stradale migliore per questa moto. Sono arrivato a credere che sulle "classiche" gomme da GS se la giochino Pirelli/Metz/Dunlop/bridgestone ma se passiamo a stradali pure montabili da libretto?

[inrivalmare]

Miglior gomma stradale a mio parere Dunlop RS3


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[teoconte]

La Roadtec 01 è puramente stradale. Le ha montate anche un mio amico sulla RT...

[gonfia]

Originariamente inviata da Bluerrad

Mi manca da questa discussione un chiaro parere su quella che è la gomma puramente stradale migliore per questa moto...

RS3 e R01 sono con ottima probabilità le migliori gomme sport-touring attualmente in commercio e le più sportive disponibili nelle misure del GSLC...
Per poter rispondere alla tua richiesta bisognerebbe che qualcuno le avesse provate entrambe sul GS ...
Io le ho provate entrambe ma sull'RTLC (attualmente ho le R01...): non so ancora darti dati definitivi sull'usura e la durata perché le Metzeler hanno 4300 km e le Dunlop le ho tolte a 2250 per iniziare il test delle R01, quello che posso assicurarti è che sono entrambe gomme davvero molto performanti !
Le R01 poi ho avuto occasione di provarle con un vero diluvio e si sono dimostrate strepitose, addirittura meglio delle già eccellenti PR4 !
Le RS3 non ho avuto la "fortuna " di provarle nelle stesse condizioni...

Leggendo tra le righe credo che alla fin fine ti interessi sapere qual'è la più sportiva...sbaglio?
Difficile dirlo, hanno entrambe un limite elevatissimo; personalmente il feeling migliore -ma ripeto , con l'RT - l'ho avuto con le Dunlop, ma si tratta di differenze minime che comunque hanno a che fare coi gusti personali 😉

Appena sul GSLC finirò le TKC 70 proverò una delle 2, ma non so ancora quale...

[Bluerrad]

Grazie Gonfia molto chiaro.

Sarà interessante ascoltare qualche tua impressione sul salto TKC->R01/RS3.

In attesa di finire queste ANA3, che ripeto, non rovinano il piacere di guida nonostante utenza/riviste ne continuino a sottolineare i limiti, credo passerò a qualcosa di più stradale, essendo l'asfalto statisticamente il 99% dei miei km.
E poi secondo me o tassello (TKC) o la più stradale possibile.

[albatros1]

Nella discussione si parla un po male delle anake 3
Se sono gomme mediocri io sono piu che contento perché così quando in aprile anno prossimo Montero un altro treno che non ho ancora deciso cosa avrò di più come grip e confort di adesso quindi ottimo
Adesso ho 7000 km le mie anake 3 sembrano nuove non so voi come fate a consumarle eppure le maltratto apposta freno brutalmente. apposta ma mi sa che a 14000 ci arrivo sicuro
Ma io che faccio solo strada e voglio solo grip con asciutto e bagnato che le gomme non le consumo mai cosa mi consigliate? ???
Le Pirelli scorpion trailer 2 o altro ???


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[oliver_63]

Blurrad
Io su LC ho provato sua le Metz 01 che le Dunlop RS3 qui trovi il mio resoconto
http://www.quellidellelica.com/vbfor...80#post9107080

Ora ho quasi 4.000km sulle Metz e tutto sommato sono analoghe per prestazioni alle Dunlop.

Io personalmente preferisco l'anteriore delle RS3, è veramente granitico, e per me, come ho già più volte detto, è il migliore oggi sul mercato...vero anche, come dice "gonfia", che le Roadtek sono fantastiche sul bagnato.....quindi la scelta sta solo nel fatto di decidere quale aspetto (tenuta sul bagnato R01/maggiore soprtività RS3) vuoi privilegiare...
Le prossime per me saranno sicuramente le RS3.

[managdalum]

@Oliver: mi era sfuggita la tua comparativa. L'ho messa nel thread "Le nostre prove" sia nella sezione RS3 che R01

[albatros1]

Scusate ma quando srivete RS 3 sono le bridgestone RS 3 ?????

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[managdalum]

Bridgestone RS 3?
Esistono?

Noi ci riferiamo alle DUNLOP ROADSMART 3

[oliver_63]

Originariamente inviata da managdalum

@Oliver: mi era sfuggita la tua comparativa. L'ho messa nel thread "Le nostre prove" sia nella sezione RS3 che R01

Grazie Angelo

[managdalum]

Grazie a te