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19-02-2015, 21:43
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#26
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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La mia non é attendibile....sono pagato da Continental, preferisco che lo facciano altri
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...Ager
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19-02-2015, 21:59
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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beh.... e allora?
tu parlane lo stesso.
tanto qua' di attendibile non c'e' nessuno
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19-02-2015, 22:04
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2002
ubicazione: Padova
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No no Per favore dimmi seriamente se tengono bene in piega su asfalto dato che su sterrato presumo se la cavino bene....
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R1200GS LC
beta XTrainer
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19-02-2015, 22:15
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#29
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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L ho già scritto, la differenza di grip su asfalto, buono di montagna é veramente minima.
Su asfalto rotto, con rattoppi e ghiaiosa....vanno anche meglio
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...Ager
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19-02-2015, 22:20
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2002
ubicazione: Padova
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Ti ringrazio. Mi basta. A marzo me li piglio
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R1200GS LC
beta XTrainer
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19-02-2015, 22:23
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Su asfalto bagnato?
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19-02-2015, 22:30
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2002
ubicazione: Padova
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E la storia che all'anteriore chiude velocemente in piega ?
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R1200GS LC
beta XTrainer
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19-02-2015, 22:32
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#33
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Se l asfalto é buono, il grip é dato dalla quantità di gomma sul bitume, fratto gli spazi vuoti. Dove gli spazi vuoti servono solo per espellere acqua, e nelle moto, non é una reale necessità come nelle auto
Comunque
é difficile dire se vadano meglio o peggio delle stradali, ma a gomma e calda, si scalda di più della stradale, direi che non ci sono problemi, più o meno siamo li
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...Ager
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19-02-2015, 22:35
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#34
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Durano meno km, fanno più rumore, sullo sporco , rotto, rattoppato, impolverato, umido, viscido, brecciolino, vanno MEGLIO , sull asciutto col caldo oltre i 30 gradi vanno peggio, sotto i 30 vanno meglio, in fuoristrada vanno meglio ovunque, e tanto! ma peggio delle tkc80....che però in misura LC, vanno bene SOLO in off.
Pressione ant 2.2, post 2.4
Ecco le tkc70....secondo me la totale x gs in casa Continental. Poi ci sono altre marche che sanno produrre ottime gomme
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...Ager
Ultima modifica di Il Maiale; 19-02-2015 a 22:39
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19-02-2015, 23:35
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Secondo me sono il miglior compromesso per poter fare anche sterrato...un po' più impegnativo delle strade bianche.
Se pensate di usarle solo su asfalto, prendete gomme prettamente stradali, qualsiasi marca esse siano saranno cmq superiori dove conta, tenuta e grip.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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20-02-2015, 00:09
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#36
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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10 pallini più....
In estate....
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...Ager
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20-02-2015, 09:56
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: Milano
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Primissimi km con le Trailsmart.
L'impressione è ottima, ma non nascondo che ho una certa predilezione per Dunlop. A me piace la moto svelta in inserimento, ed in questo senso ritrovo le solite belle sensazioni.
Non le ho provate sul bagnato, dove le TR91 (non su LC ovviamente), erano eccezionali.
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BMW R1200GS LC
Ducati Panigale R
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20-02-2015, 13:12
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Ieri ho visto un GS lc parcheggiato che montava le PR4 Trail: sono proprio belle
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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20-02-2015, 15:44
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Durano meno km, fanno più rumore, sullo sporco , rotto, rattoppato, impolverato, umido, viscido, brecciolino, vanno MEGLIO
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Quindi mi pare di capire che vanno meglio anche sul bagnato rispetto ad esempio ad un'anakee?
Confermi?
Grazie
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20-02-2015, 15:58
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: La nella marca Trevigiana
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ormai le pirelli st2 stanno diventando una leggenda
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GS 1200 adv lc - KTM 790 adv R
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20-02-2015, 18:38
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
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Quote:
Originariamente inviata da il maiale
penso che la miglior prova che uno possa fare, é quella personale....
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Parole sante
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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20-02-2015, 23:25
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Quote:
Originariamente inviata da pony85
ormai le pirelli st2 stanno diventando una leggenda
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forse non leggete i post precedenti, comunque lo ripeto:
le ST2 saranno disponibili per la misura del GS LC da fine marzo 2015...
quindi tra un mesetto....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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21-02-2015, 10:56
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Quote:
Originariamente inviata da Dbdbdbit
Primissimi km con le Trailsmart.
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grazie!!! Io le monterò a ricordo delle tr 91.......
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GS Adv 2022
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22-02-2015, 08:24
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
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Ogni tanto ripropongo la domanda ... ma questa volta approfitto del tester: Maiale, proponi una pressione 2.2 - 2.4 ma non riesco a comprendere perché gli ingegneri BMW ne indichino un'altra. Ovunque si legge che tenere pressioni differenti a quelle consigliate dalle case costruttrici è assolutamente da evitare. Non voglio fare il crucco ma verrei qualche spiegazione +\- tecnica. È vero che nelle precedenti GS era indicata la pressione differente per 1 o 2 persone a bordo ma questa volta cambiano le misure delle gomme ...
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22-02-2015, 09:01
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#45
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Perché i crucchi hanno risolto il problema pressioni così :
Uno solo di 70 kg in inverno.
Due obesi carichi in autostrada ad agosto.
Identica pressione!.
Ti danno semplicemente la più alta che puoi mettere, così sono dalla parte del sicuro.
Ma non é detto che sia la più performante, anzi proprio x nulla
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...Ager
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22-02-2015, 09:53
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
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Maiale puoi rispondere al mio post 39 pliss?
Grazie
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22-02-2015, 12:48
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2011
ubicazione: Torre d'Isola, PV
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Maiale - scusami ma vorrei una precisazione 2,2 -2,4 è la pressione che consigli per uno o due con bagaglio o sempre? Grazie
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23-02-2015, 11:40
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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ma voi vi fidate solo di chi consiglia perchè (giustamente) ha più esperienza degli altri??? e se a voi non piacesse quella pressione??? ma non potete provare???
io trovo la "mia " pressione giusta sugli pneumatici dopo che li ho testati su strada, stabilendo se sono da solo o in coppia, o in coppia con bagagli pieni, ed in base a tutti questi parametri mi gonfio le gomme secondo il mio set up preferito...
ricordate una cosa importante:
la pressione delle gomme , dopo che sono arrivate in temperatura, si alza di qualche decimo, quindi se voi a freddo le gonfiate a 2,5 e 2,9, dopo che hanno raggiunto la temperatura d'esercizio ottimale (dopo un pò di km ovviamente) vi troverete con le gomme a 2,7 e 3,2.... ora siete fuori consiglio BMW, quindi a freddo andrebbero sempre tenute meno di quello che consiglia la casa....
questo è solo il mio punto di vista ovviamente....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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23-02-2015, 11:44
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Sep 2013
ubicazione: Bergamo
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Pur essendo perfettamente d'accordo, non dimentichiamo che c'è anche chi non ha "sensibilità" per cogliere differenze di decimi di pressione...
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BMW R1300 GS 2024
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23-02-2015, 14:53
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#50
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Non ho mai visto differenze di pressione freddo / caldo maggiori di 0.1 bar.....sulle conti almeno.
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...Ager
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