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Vecchio 09-04-2020, 22:45   #76
Tabione
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Rescue, l’air tender è l’unico sistema (allo stato attuale) che può essere abbinato al sistema ESA di bmw. Praticamente si deve aggiungere una piccola parte nell’ammo e, come vedi nella moto di foffo, sul telaietto viene avvitato il serbatoio che vedi. Praticamente le funzioni dell’esa rimangono tutte ma, a detta dell’azienda, migliora nettamente il funzionamento. Ovviamente si può montare anche sull’anteriore

Comunque vedo che non sono l’unico curioso di aggiornamenti e feedback su questo sistema

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Ultima modifica di Tabione; 09-04-2020 a 22:48
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Vecchio 10-04-2020, 10:12   #77
Gnolo
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@foffo51 bella bella ....ho visto airtender e mi sembra molto valido uno che deve revisionare i suoi può anche valutare di mettere questo ..... per il prossimo anno ci facciamo un pensierino
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Vecchio 10-04-2020, 11:19   #78
luca.gi
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Quanto costa il sistema AIRTENDER davanti e dietro?.
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Vecchio 10-04-2020, 12:27   #79
Tabione
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Non vorrei dire una fesseria ma il sistema è unico (va bene sia per l’ant che per il post). Costo 1200€

Ripeto, correggetemi se ho detto inesattezze
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Vecchio 10-04-2020, 12:43   #80
luca.gi
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Si, sul sito stesso il prezzo è 984+ piva! Quindi 1200€

Beh, 1200 l’uno non è poco ...anzi....il costo di un mono nuovo!
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Vecchio 10-04-2020, 13:23   #81
Tabione
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Si, hai ragione. Però il vantaggio di air tender è che lo puoi trasportare da una moto all’altra, cosa che con gli altri diventa più difficile
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Vecchio 11-04-2020, 23:58   #82
Tabione
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Ovviamente in questi giorni si cerca di passare un po’ il tempo cercando, per quanto possibile, di distrarsi un po’. Oggi, mentre guardavo la moto e i vari upgrade che mi piacerebbe fare, mi è venuta in mente una cosa che vorrei condividere con voi. Tra i vari upgrade, mi piacerebbe montare alcuni pezzi in carbonio (colpa anche di foffo ovviamente ahaha), ora, guardando su internet i sono imbattuti nei pezzi di ilmberger (che già conoscevo). Purtroppo, pensando a quello che vorrei prendere in carbonio la cifra, a mio avviso, è troppo alta ed è qui che ho pensato ad una cosa. Secondo voi, se mi rivolgessi ad una ditta che fa pezzi in carbonio, portando i pezzi che vorrei, ne varrebbe la pena o i costi sarebbe paragonabili al costruttore tedesco? Può sembrare una domanda stupida, ma il fatto di farseli far potrebbe anche diventare una cosa carina avanzando, magari qualche richiesta sulla trama ove possibile.

Cosa ne pensate?
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Vecchio 12-04-2020, 01:14   #83
Pasqui!!!!!!!!
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Non è impossibile ma neanche semplice...specialmente se vuoi fare un lavoro fatto bene e bello da vedere. Quelli che vedi della ilmberger sono fatti con degli stampi e poi messi sottovuoto e poi messi nel forno per farlo seccare bene. Ho capito cosa intendi, ma io lascerei perdere...fai prima, e sicuramente spendi meno a prenderlo già fatto.
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Vecchio 12-04-2020, 02:23   #84
viwdefil
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A meno che non trovi qualche azienda/artigiano disposta a sviluppare sulla tua moto lo studio delle varie parti (e quindi a concederti un prezzo di favore) per poi mettersi a produrli e rivenderli in serie.
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Vecchio 12-04-2020, 11:06   #85
Tabione
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Grazie ragazzi. Che non sia semplice già lo immaginavo però, quando tutto sarà finito, un giro di info lo faccio, giusto per capire il grado di fattibilità. Comunque sono dell’idea che, a conti fatti, convenga prendere quelli della ilmberger (che sono favolosi, arte).
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Vecchio 12-04-2020, 11:18   #86
Fridurih
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@Tabione...hai un link per queste parti in carbonio?
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Vecchio 12-04-2020, 11:41   #87
giama
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https://www.ffcarbon.com/it/BMW-R1200-GS-2013-2018/
https://www.motocomposites.com/categ...w/r1200gs.html

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Vecchio 12-04-2020, 12:08   #88
Fridurih
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grassie @giama
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Vecchio 12-04-2020, 21:30   #89
Tabione
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Puoi dare un occhio anche ai pezzi della ilmberger, sono fatti in maniera fantastica, solo un filo costosi
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Vecchio 12-04-2020, 21:39   #90
Tabione
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Grazie giama per i due link, non li conoscevo. Peccato che ff Carbon (bei prodotti) faccia pochi pezzi per il 1250. Ad esempio ho trovato interessanti solo i paramani e una presa d’aria laterale (decisamente più economici dei prodotti ilmberger). Sarebbe interessante capire se hanno intenzione di ampliare la gamma prodotti. Ad esempio a me piacerebbero le parti del serbatoio, quelle dove c’è il simbolo bmw, compresa la parte interna.
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Vecchio 13-04-2020, 01:27   #91
giama
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Prova a scrivergli una mail, a me hanno risposto in breve tempo.
Verifica i codici delle parti che ti interessano potrebbero essere in comune tra il 1200 e il 1250.
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Vecchio 13-04-2020, 10:50   #92
umbe67
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Sempre a proposito dell'Air Tender (sospensioni, e quindi molto border OT) ho la sola grande sensazione che poi BMW, in caso di problemi con l'ESA, si attacchi a questa "scusa". Per interagire, interagisce di sicuro.
Umberto
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Vecchio 13-04-2020, 11:44   #93
foffo51
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Carbonio
prima di segliere quello prodotti da Ilmberger avevo visto altre produzioni ma, trama del carbonio e finitura a parte, bisogna vedere come sono fatti gli attacchi e i perni necessari la montaggio - su questo il produttore tedesco è molto avanti (produceva già per AlphaRacing quando BMW iniziò in SBK) - bisogne scegliere una sola produzione perchè le trame di carbonio si differenziano molto da un'azienda ad un'altra

AIRTENDER
ad oggi esiste solo per il posteriore, mi dicono che stanno testando anche l'anteriore che avrà sicuramente una dimensione diversa visto lo spazio disponibile la sotto
ad oggi è l'unica soluzione per andare a modificare (non scrivo migliorare perchè non sono ancora in grado di esprimere un giudizio) la parte ammortizzatore mantenedo ESA nelle funzioni originali - purtroppo la mancanza del terzo emulatore, necessario al montaggio degli Ohlins TTX, che evita l'errorre di sitema non consente il montaggio degli stessi che rimangono UNA CERTEZZA






spero le dimensioni delle foto siano regolari...
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mangia piega ama

Ultima modifica di foffo51; 13-04-2020 a 11:48
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Vecchio 13-04-2020, 12:05   #94
pepot
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Concordo con foffo
Il carbonio ilmberger è di altra qualità
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Vecchio 13-04-2020, 12:38   #95
Pasqui!!!!!!!!
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Premetto che pezzi in carbonio non mi son mai piaciuti, e di conseguenza non mi sono mai interessato più di tanto...ma sti qua della ilmberger coi prezzi son fuori di testa

Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 13-04-2020 a 12:43
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Vecchio 13-04-2020, 13:06   #96
umbe67
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Comunque Foffo complimenti per tutto e quelle belle foto dell'Air Tender mi fanno venir voglia di non pensare alla garanzia BMW di 4 anni. Dove l'hai fatto montare? E' tutto sommato facile?
Umberto
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Vecchio 13-04-2020, 13:13   #97
Lucasubmw
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Bei prodotti gli Ilmberger senza dubbio e grazie per le info.

Guardavo la mia, la plastica nera che ha in giro è tutta uguale e ci sono delle parti che non cambierei col carbonio, per via della delicatezza dello stesso.
L’idea di fare solo determinati pezzi non mi stuzzica.
Inoltre a dirla tutta non sono mai stato un grande amante di questo materiale, esteticamente parlando e in aggiunta si tratta pur sempre di un’enduro stradale che poco ci azzecca.

Semmai i cerchi nero-blu, ancora però non ho deciso e comunque al momento non è il caso che ci spenda quei quattrini, Covid escluso.

In ogni caso complimenti Foffo, proprio una bella realizzazione, brao
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Vecchio 13-04-2020, 13:31   #98
pepot
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Esempio di carbonio su adv
https://youtu.be/-OoONPd4B3E
Ci sta bene e come.... visto che era mia
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Vecchio 13-04-2020, 13:45   #99
Pasqui!!!!!!!!
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La penso anch'io come Lucasu...se proprio dovessi spenderci dietro dei soldi, preferirei spenderli in altre cose più utili
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Vecchio 13-04-2020, 13:55   #100
Lucky59
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Ci sta bene se ben armonizzato con i colori della moto, ad esempio con tutte le sfumature del grigio e del nero come la tua. Lo vedrei malissimo con un colore di base diverso come bianco, azzurro o altro. Se poi è solo l'effetto scenico che interessa, si può ricorrere ad un wrapping di qualità, ne ho visti di altissimo livello praticamente indistinguibili dalla trama di carbonio "leccata" come quella di Ilmberg. Anche perchè non credo che siano i 400 o 500 grammi risparmiati l'obiettivo...
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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