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03-12-2018, 11:30
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
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...poi li vedi in fila all'Eicma per le "frocerie" del nuovo GS....
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GS1200LC ADV TB '17
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03-12-2018, 11:32
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Retrofit Hill Start
Dove si comprano le frocerie del GS?
A kilo od a etto??
Ultima modifica di RESCUE; 03-12-2018 a 11:47
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03-12-2018, 14:34
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Ho l'utile frociata sulla RT.
L'ho sempre disattivato dando gas e mollando la frizione.
Ieri - dopo aver letto il 3d - ho provato a disattivarlo ritirando la leva del freno: non si disattiva una fava.
Devo pinzarla a morte o cosa?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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03-12-2018, 14:36
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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Fallo velocemente...strizza e molla subito la leva,vedrai che si disattiva subito
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GS RALLYE Uber alles!!
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03-12-2018, 14:38
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Grazie Fridurih, ci proverò.
Se faccio il botto poi ti scrivo con calma dal reparto ortopedia!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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03-12-2018, 19:55
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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Noooo
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GS RALLYE Uber alles!!
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03-12-2018, 23:05
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Merda con sta cosa che si può disattivare easy semplicemente strizzando il freno mi avete aperto un mondo...mo lo userò anche al semaforo...giusto per il gusto di dire...usiamole ste frocerie...già non vedo l’ora che cali il nebbione solo per accendere i faretti
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03-12-2018, 23:43
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Siete fortissimi!!! Grande QdE!!!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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04-12-2018, 11:31
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Ritirata stamattina la moto con attivo l'hill start.
Veramente comodo e facilissimo da attivare e disattivare.
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04-12-2018, 11:51
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Ritirata stamattina la moto con attivo l'hill start.
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Cioè era attivo e quindi non sei riuscito a partire?
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04-12-2018, 12:44
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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04-12-2018, 14:04
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Riuscito a partire senza intoppi!!! In realtà non c’è da sgasare come avevate descritto, si stacca molto facilmente. E poi basta tirare di nuovo la leva e stacca subito.
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04-12-2018, 14:56
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2018
ubicazione: gorizia
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@brusuillis....da come ho capito lo hai fatto mettere dal concessionario adesso ed immagino a Trieste..se mi permetto quanto è costato il tutto? Ho una TB del 2016 e se si può fare lo farei anch'io...Thanks
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04-12-2018, 15:15
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2012
ubicazione: Roma
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Seguo con interesse, vorrei attivarlo anch'io
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04-12-2018, 15:15
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Eh ma perché io prima l’unico modo che conoscevo per disattivarlo era o dar del gas,o mettere fuori il cavalletto...le spiegazioni del venditore son state...queste son le chiavi la tua moto è quella se hai dubbi chiama
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04-12-2018, 15:19
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2012
ubicazione: Roma
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io fino a 200 lo farei, 300 mi sembrano tanti...gs fine 2016
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04-12-2018, 17:02
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Chiuso a 240 euro.
@bombastic per disattivarlo basta premere la leva del freno anteriore. Pensa che quando me l'hanno consegnata mi hanno detto che attivarlo devo premere il pedale freno posteriore e dare due pressioni alla leva freno anteriore... in realtà il freno dietro non serve.
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04-12-2018, 17:05
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Si ma l'ho scoperto da poco....perchè il conce non mi ha detto niente di niente...poi non mi è mai servito
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04-12-2018, 17:37
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-12-2018, 20:26
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Retrofit Hill Start
Ovviamente il mio manuale non ha la sezione relativa all’hill start dato che la funzione all’epoca non era prevista.
Avevo scaricato il pdf del modello successivo che lo prevede e avevo letto la procedura.
Il dubbio me lo ha messo stamattina il meccanico che mi ha spiegato una procedura diversa. Avevo pensato che magari il retrofit prevedeva un metodo di inserimento diverso.
Invece tutto il linea col manuale... magari lui non lo ha letto...
Unico dubbio: ho notato che quando accendo il quadro e avviene il check che accende tutti simboli sul cruscotto, quello dell’hill non si accende... la (H) si accende solo quando attivo l’hill.
Qualcuno che ha il cruscotto tradizionale (non TFT) può dirmi se in fase di check la (H) si accende assieme alle altre spie?
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04-12-2018, 21:01
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#71
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2018
ubicazione: Padova
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Io l' ho attivato a luglio ( 275.00 € ) e non dal mio conce abitudinario , in quanto mi disse che non si poteva attivare .Comunque anche anche nella mia in fase di chek non si accende... particolare che non avevo notato .
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F650 gs / F650 gs twing / GS 1200 std LC my 2016 / gs 1250 std HP
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04-12-2018, 22:26
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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comunque è una frociata di una grandissima utilità, io lo uso spessissimo
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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05-12-2018, 09:19
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Retrofit Hill Start
Certo che in BMW è come essere al Gran Bazar si Istanbul... ogni conce spara il prezzo che vuole.
Caspita esiste un listino è un tariffario espresso in UL... non dovrebbero esserci tante differenze.
Unica differenza credo ammissibile sia cambiando paese. Io ho l’esperienza Audi. Tagliando a Trieste preventivo 600 euro, a Capodistria (quindi Slovenia ma a 15 km da Trieste) 350 euro. Dicono che listino e manodopera cambi in base al paese.
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05-12-2018, 09:21
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Grazie @estivo60 ora aspettiamo di capire come si comporta la spia nel check di chi ha l’hill di serie.
Fateci sapere!
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05-12-2018, 10:21
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da Bombastic
Si ma l'ho scoperto da poco....perchè il conce non mi ha detto niente di niente...poi non mi è mai servito
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Io praticamente leggendo il vostro post! Molto interessante ragazzi... sconoscevo la possibilità di questa attivazione. Nel mio caso è una flicchettonata che risulterà utile invece! 3 vario a tappo + pax... su salite di paese con pavé... sai quante volte ho detto a mia moglie “Scendi... che accappottiamo!!!”
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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