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Vecchio 21-05-2020, 17:02   #726
Bladerunner72
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Come ho detto più volte a me l'entourage Ducati ricorda molto da vicino quello della Ferrari. Già ai tempi di Stoner pensavano che se la moto vinceva con Casey, per forza di cose avrebbe dovuto essere vincente con chiunque. Eppure la storia insegna che non è così, la moto che Rainey facev volare risultava inguidabile per Cadalora, e per arrivare ai giorni nostri basta guardare alla Honda, che è ka Honda, con Marquez e gli altri suoi piloti. Ducati ha iniziato a raccgiere di nuovo frutti quando h puntato sulla continuità, tenendo aldo Dovi al suo posto, e dopotutto tre secondi posti finali nel mondiale vuol dire essere primo degli 'altri', dando per scontato che Marquez sia praticamente invincibile.
Questa politica di mettere perennemente in discussione i propri piloti si è rivelata nefasta ma evidentemente non lo si vuole capire, immagino come si sia sentito Petrucci ad essere stato sotto esame praticamente appena messo piede in quel box.

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Vecchio 21-05-2020, 17:35   #727
Duddits
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Beh, che una casa metta i piloti sotto esame ci sta, ma la valutazione va fatta nei tempi corretti e deve obiettivamente tenere conto anche delle reali qualità della moto e dei pacchetti avversari. Petrucci più che l'esame paga il brutto finale della scorsa stagione e l'impossibilità di dare risposte all'inizio della stagione 2020 che purtroppo non è ancora partita e non è scontatissimo che parta.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 21-05-2020, 17:42   #728
marcio
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Questa politica di mettere perennemente in discussione i propri piloti si è rivelata nefasta ma evidentemente non lo si vuole capire,
A me pare che lo abbiano capito benissimo e utilizzano questa politica per coprire la consapevolezza di non essere in grado di battere il binomio Honda-M. Marquez, ne ora ne nell'immediato futuro

Mi sembra tutto un solo grande investimento di marketing, non so fino a quando i tedeschi lo permetteranno. Adesso che il settore auto/moto sta scontando e sconterà un profondo rosso, non credo che potranno permettersi di mantenere certi investimenti
vedremo
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Vecchio 21-05-2020, 17:51   #729
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Credo che il fattore ambientale a Borgo Panigale non sia dei più favorevoli, così come a Maranello. Per assurdo in Ferrari si sono giubilati all'istante tecnici che poi hanno fatto la felicità e la fortuna in altre squadre, emblematico il caso di Costa scaricato dal cavallino per rendere imbattibile la Mercedes. Eppure il tecnico, con le sue capacità, era sempre lo stesso. Viene il dubbio che ci siano forti pressioni dall'esterno, magari dai finanziatori, che pretende giustamente ma anche un capro espiatoo a tutti i costi.

@Marcio
Credo pure io i finanziatori metteranno paletti, uno dei motivi della promozione di Petrucci fu proprio il costo irrisorio del suo ingaggio. Iannone, se ha imparato la lezione e davvero riceverà un'offerta non pretenderà di sicuro i sei milioni pagati a Dovizioso, e non credo Miller costi molto. Certo pesano i 25 milioni spesi per Lorenzo, un investimento buttato proprio quando iniziava a dare i suoi frutti.
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Vecchio 21-05-2020, 17:55   #730
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Penso che qualche contatto con Iannone ci sia stato. Ma è anche vero che non si sa ancora come si pronuncerà il TAS nei suoi confronti.
Quindi un pò tutto campato in aria; magari anche solo per "frenare" le richieste di Dovizioso. Chissà.
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Vecchio 21-05-2020, 19:37   #731
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Video intervista di Zamagni a Carlo Pernat

Pernat conferma la possibilità Iannone in Ducati, per Dovi si parla di ingaggio dimezzato ed a queste condizioni forse vogliono davvero che vada via, un pò come fatto con Lorenzo.
https://www.moto.it/MotoGP/motogp-pe...-del-vero.html
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Vecchio 21-05-2020, 22:13   #732
comp61
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Iannone, che tutti denigrano, ma le case lo vogliono ancora! Dovizioso fatti del bene e molla sti rintronati di Ducati!
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Vecchio 22-05-2020, 00:19   #733
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Io se fossi in Ducati non scarterei neppure l'ipotesi Lorenzo, ovviamente a condizioni adeguate e cioè ingaggio fisso di base basso e premi gara con eventuale jackpot in caso di mondiale. E' fuori discussione che il Dovi si sia un po svegliato quando gli hanno messo Lorenzo nel box.
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Vecchio 22-05-2020, 12:41   #734
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Intervista ad Alberto Puig

Il buon Alberto ne ha sempre per tutti
https://www.gpone.com/it/2020/05/22/...EN-6KkULG4RYBU
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Vecchio 22-05-2020, 12:42   #735
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Johnatan Rea: 'Vorrei vedere Marquez sulla CBR'

https://www.gpone.com/it/2020/05/22/...d1n6aS1CMjV6B8
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Vecchio 22-05-2020, 18:48   #736
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Ramon Forcada - Team Petronas

https://www.moto.it/MotoGP/forcada-m...-si-creda.html
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Vecchio 22-05-2020, 18:52   #737
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Intervista a Francesco Guidotti - Team Pramac

https://www.gpone.com/it/2020/05/22/...24dHSndpxQiN64
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Vecchio 22-05-2020, 19:51   #738
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Video intervista di GPOne a Giacomo Agostini

https://www.youtube.com/watch?v=G97gQXnyyC4
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Vecchio 23-05-2020, 12:25   #739
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Contratto Yamaha per il passaggio di Rossi in Petronas

Come riportato giorni fa, mancano solo dettagli per l'ufficilizzazione del passaggio di Rossi al Team Petronas per il 2021 con opzione per il 2022. Un contratto che sarà supervisionato direttamente dalla casa di Iwata.
https://www.gpone.com/it/2020/05/23/...DE-SKxSk5Luuxo
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Vecchio 23-05-2020, 15:03   #740
jocanguro
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peccato, io un altro anno ancora con rossi sulla yama ufficiale lo avrei voluto vedere, questo forse no, ma il 2021 si...
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Vecchio 23-05-2020, 18:27   #741
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Video intervista di GPOne a Carlo Pernat sul mercato piloti

https://www.youtube.com/watch?v=WmNkDJLvoVQ
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Vecchio 23-05-2020, 18:32   #742
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Scott Redding

https://www.gpone.com/it/2020/05/23/...xdKasHjwRZcMe0
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Vecchio Ieri, 10:51   #743
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MotoGP, Ducati stringe i tempi del mercato piloti

Raggiunto l'accordo con Miller, manca solo l'ufficialità ma 'Jackass' è ormai sicuro nel team interno Ducati per la prossima stagione. Confermata la trattativa in corso per portare Jorge Martin in Pramac al fianco di Bagnaia per il 2021. Difficilmente a questo punto i vertici Ducati aspetteranno i tempi del TAS per la questione Iannone a meno di non rischiare un azzardo confidando nel buon esito della vicenda. Per Dovi si parla di ingaggio dimezzato ed a queste condizioni a mio parere difficilmente Andrea accetterà. Chissà mai che non si decida di 'accontentarsi' di Petrucci magari con un contratto per una sola stagione.
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Vecchio Ieri, 14:23   #744
rednose
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Mah fossi il Dovi li manderei a stendere... Soldi dovrebbe averne... Almeno si toglie un sassolino dalla scarpa... Dopo tutti questi anni ancora nessun rispetto...

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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio Ieri, 14:46   #745
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Più che altro l'impressione è che il rapporto sia ormai un pò logoro, per un pilota che comunque per tre anni è stato l'unico vero anti Marquez non deve essere bello ritrovarsi sminuito ad ogni rinnovo di contratto. Quando si trattò di scegliere tra Dovi e Iannone Dovizioso si accontentò di un piatto di riso e accettò il confronto con Lorenzo per di più uscendone vincitore. Ora si tratterebbe di digerire l'ennesimo rospo dopo aver sentito parlare dei circa 60 milioni di euro che pare prenderà Marquez per i prossimo quattro anni. Mi domando quanto riconosceranno a Miller visto che si dice Petrocci prenda circa 300.000 euro l'anno, nettamente meno anche di Pirro.
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Vecchio Ieri, 14:51   #746
GIGID
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Per me assolutamente vergognoso, il Dovi dovrebbe sbattergli la porta in faccia o almeno cercare di fare un contratto con pesanti incentivi legati ai risultati.
Se pensiamo a Lorenzo Dovi ... quanto prendevano e i risultati che facevano ... mi si movimenta lo stomaco


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Vecchio Ieri, 22:29   #747
comp61
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sicuramente Dovi ed il suo manager non sono dei brocchi e si faranno valere. Senza dimenticare che nel 2019 Ducati non ha certo brillato....
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