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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
12-03-2006, 09:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Avviamento d'emergenza su GS 1200; c'è?
Nel 1150 c'era la possibilità di collegare direttamente ai cavi del motorino d'avviamento i cavi d'mergenza; nelle versioni più recenti c'era già anche il morsetto dove collegarsi. Nel 1200 gs esiste qualcosa di simile, o causa questa benedetta centralina, hanno eliminato anche quello??
grazie
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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12-03-2006, 09:44
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Nel 1150 c'era la possibilità di collegare direttamente ai cavi del motorino d'avviamento i cavi d'mergenza; nelle versioni più recenti c'era già anche il morsetto dove collegarsi. Nel 1200 gs esiste qualcosa di simile, o causa questa benedetta centralina, hanno eliminato anche quello??
grazie
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Ehm, ecco....sai....il "nuovo corso"...insomma....una volta si poteva e mo' so'.......PRONTOOOO!!
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12-03-2006, 09:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Quote:
Originariamente inviata da mototour
Ehm, ecco....sai....il "nuovo corso"...insomma....una volta si poteva e mo' so'.......PRONTOOOO!!
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Spiegati meglio, fai un disegnino.......
mi pare non si possa giusto???????
e la presa corrente ricarica la batt o anche questa nisba? il manulae dice di si, ma dubito spesso dei manuali.
p.s. le frecce si spengono da sole; era così anche la versione 2005?
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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12-03-2006, 10:04
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
e la presa corrente ricarica la batt o anche questa nisba? il manulae dice di si, ma dubito spesso dei manuali.
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La batteria si può ricaricare a mezzo APPOSITO caricabatterie tramite la presa di corrente come nel "vecchio" 1150.
Per l'avviamento di emergenza ho paura che si rischia di far fuori una delle centraline con non credo che costino due lire, ammetto però la mia totale ignoranza sulla soluzione del problema sul 1200
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12-03-2006, 12:31
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2005
ubicazione: Trento
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Con infinita ignoranza io ho acceso il mio GS 1200 semplicemente attaccando i cavi dalla batteria macchina alla batteria moto..danni non ne ho fatti, ma non so se è stata fortuna o la cosa si può fare..
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Christian
Trento
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12-03-2006, 15:25
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#6
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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12-03-2006, 15:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Spiegati meglio, fai un disegnino.......
mi pare non si possa giusto???????
e la presa corrente ricarica la batt o anche questa nisba? il manulae dice di si, ma dubito spesso dei manuali.
p.s. le frecce si spengono da sole; era così anche la versione 2005?
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che vuoi dire per le frecce?
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Nessun luogo è lontano
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12-03-2006, 15:45
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#8
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Vuol dire che se ti dimentichi di disinserirle, dopo un po' lo fanno da sole!
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12-03-2006, 16:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
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non ci ho fatto caso!!
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Nessun luogo è lontano
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12-03-2006, 20:40
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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sul vecchio gs la batteria era poco accessibile...
per questo esistevano le "derivazioni", per usare i cavi in caso di emergenza.
sul nuovo gs la batteria è accessibile levando solo la sella per cui i cavi li metti direttamente sui morsetti
si può tranquillamente fare il ponte senza nessun pericolo
solo nel caso in cui la centralina memorizza qualche errore vai dal conce per farla resettare
a volte infatti quando la batteria si scarica può generare qualche errore
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-03-2006, 20:51
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
sul vecchio gs la batteria era poco accessibile...
per questo esistevano le "derivazioni", per usare i cavi in caso di emergenza.
sul nuovo gs la batteria è accessibile levando solo la sella per cui i cavi li metti direttamente sui morsetti
si può tranquillamente fare il ponte senza nessun pericolo
solo nel caso in cui la centralina memorizza qualche errore vai dal conce per farla resettare
a volte infatti quando la batteria si scarica può generare qualche errore
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Grazie Pepot, molto chiaro ;-)
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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12-03-2006, 21:09
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Grazie Pepot, molto chiaro ;-)
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meno male....................
ho un pò di febbre credevo di delirare.............
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-03-2006, 23:56
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2005
ubicazione: genova est
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Quote:
Originariamente inviata da Rafagas
Spiegati meglio, fai un disegnino.......
mi pare non si possa giusto???????
e la presa corrente ricarica la batt o anche questa nisba? il manulae dice di si, ma dubito spesso dei manuali.
p.s. le frecce si spengono da sole; era così anche la versione 2005?
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SI spengono dq sole solo se superi per un certo tempo i 50Km/h.
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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16-03-2006, 16:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
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Scusa Brontolo, sono il solito imbranato, ma dove posso leggere quanto da te proposto. Grazie.
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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16-03-2006, 17:15
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#15
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Ma il manuale della moto ce l'hai?
Capitolo 7 pagina 117
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16-03-2006, 22:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Ma il manuale della moto ce l'hai?
Capitolo 7 pagina 117
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Si, grazie.
Cap 7, pag 143 e segg. per il 1200.
...e sì che credevo d'averlo studiato a memoria!
Vado dietro alla lavagna?
Buoni km, Augusto.
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
Ultima modifica di augusto; 17-03-2006 a 08:33
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