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Vecchio 06-08-2017, 17:34   #1
scuba3
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Quanto prendo un dosso o una buca sento dall'idraulica o gli dagli steli delle forcelle un rumore idraulico come una ventosa che aspira aria, ho provato a lubrificare leggermente con spray al silicone le due gomme sugli steli ma nulla da fare.... qualcuno ha idea di cosa possa essere.

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Vecchio 06-08-2017, 19:51   #2
vertical
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prova a verificare le valvoline di aerazione sulla testa degli steli.....
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Vecchio 06-08-2017, 22:05   #3
scuba3
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puoi spiegare meglio? dove si trovano le valvole che dici e cosa devo verificare?
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Vecchio 07-08-2017, 07:19   #4
Gio Pettini
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Buongiorno penso di avere lo stesso rumore..
Si sente solo in velocità a 120/130 km/h se lascio e poi riprendo gas dalle forcelle come uno sfiato o qualcosa di simile..
Grave ???
Consigli..??
Grazie


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Vecchio 07-08-2017, 08:59   #5
chuckbird
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3 Visualizza il messaggio
puoi spiegare meglio? dove si trovano le valvole che dici e cosa devo verificare?
Sono dei pernetti posti proprio sopra la testa dello stelo.
In genere sono contrassegnati da un pennarello giallo per facilitare l'ispezione visiva del serraggio.
Eviterei di manomettere ad minchiam quei pernetti.
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Vecchio 07-08-2017, 10:45   #6
scuba3
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No Gio, io lo sento solo quando prendo dossi, cunette che fanno comprimere la sospensione, a 120/130 non lo sentirei....

Chuckbird, ovvio che non manometto nulla ma continuo a non capire, cosa sono sfiati? di che serraggio parli e come un serraggio possa essere ispezionato visivamente? Tra l'altro tutto sembra funzionare bene, non ho perdite, l'idraulica sembra funzionare perfettamente...
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Vecchio 07-08-2017, 11:27   #7
vertical
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http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_1038

particolare 2 e 3 praticamente una piccola vite con oring, sulla testa dello stelo, se non le vedi prova a ruotare la canna degli steli a mano, si trovano leggermente di lato in alto. Ho pensato a quelle perchè è l'unica cosache riesco ad associare al rumore da te descritto. Verifica che siano presenti e che siano serrate.
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Vecchio 07-08-2017, 13:14   #8
Paolo Grandi
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Beh! Il CIUF in compressione/estensione è tipico dell'ammo ant. (in efficienza). Se è quello il rumore...
Da preoccuparsi se non lo si sente più...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 07-08-2017, 13:50   #9
scuba3
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Si, proprio quel ciuff. Ho pensato che poteva essere normale ma nei precedenti gs non l'ho mai notato e secondo me prima neanche questa lo faceva.
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