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31-03-2017, 11:46
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2012
ubicazione: lombardia
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@ caPoteAM
nooo, mi dispiace!!!
mondo di .....
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31-03-2017, 16:27
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Condoglianze Capo,l ´Italia sta diventando davvero na schifezza di posto.Stai dietro ai siti ucraini che rivendono merce di provenienza ´dubbia´.....
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31-03-2017, 16:29
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
ragazzi oggi ho risolto i problemi relativi ai difetti della moto, se la sono fottuta e gioco fatto
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Nooooooo!!!! Mi spiace molto.😔
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-03-2017, 17:14
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
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Azz Capoteam....per curiosità dov'è successo?
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31-03-2017, 17:44
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Gs adv tb2017 provengo da uno standard 2014, la nuova ha un cambio meraviglioso e 0 vibrazioni gruppo motore cardano e cambio. Un vero salto di qualità sui my 2017
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31-03-2017, 18:44
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@jump, mi pare zona Roma....
@Nello, hai dimenticato di scrivere il difetto!! Ecco adesso @manag ti caxxia...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-03-2017, 22:12
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#82
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Tanto sto thread sta andando in vacca ...
Non che fosse partito molto meglio ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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31-03-2017, 22:14
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Aggiungiamo la presunta rugine colante sul paraspruzzi?
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R1200GS STD My2016 - Light White
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31-03-2017, 22:24
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da jumpGSADV
Azz Capoteam....per curiosità dov'è successo?
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Via Bari, zona piazza Bologna
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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31-03-2017, 22:31
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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@ignoravo parli di quella del LEGO ? Perché la mia ha perso anche la ruota
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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31-03-2017, 22:42
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Leggendo i post precedenti credo di aver capito il difetto peggiore del gs
Una moto molto interessante per i ladri
Fate assicurazione RCA più furto
E comunque na batosta se vela rubano ma almeno una parte del costo vi viene restituita
Si può essere anche benestanti o ricchi ma se ti rubano la moto in realtà ti hanno rubato la libertà la serenità la fiducia sul prossimo
Si perché quando parcheggi e ti guardi attorno potrebbero essere proprio le persone. che ti stanno osservando che aspettano che ti allontani a rubartela
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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01-04-2017, 19:05
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Moto di Agosto 2013, km 34.000
Il cambio fa totalmente schifo, tanto che sto pensando di cambiare la moto principalmente per questo motivo.
Prima super rumorosa, seconda e terza e quarta grattano da fare schifo.
quinta e sesta generalmente sono morbide.
Sesta troppo corta, a 120 la moto sembra tirata e pronta per esplodere in piena coppia, vorrei un overdrive più tranquillo.
Motore meccanicamente rumoroso, con un tintinnio a caldo spesso insopportabile. Cardano o comunque qualcosa al posteriore che fa rumore sullo sconnesso.
Il soffietto del cardano è stato pizzicato dal giunto e ho dovuto sostituirlo, nel frattempo il cardano si è un pò ossidato, ma il millerighe è immacolato.
Freni pazzeschi, nessun problema.
Ho solo dovuto cambiare il relè della pompa della benza, altri problemi non ne ho avuti.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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01-04-2017, 19:47
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Moto di Agosto 2013, km 34.000
...
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Sono i motivi per cui l'ho cambiata, oltre al rischio furto molto alto e il costo assicurazione.
Ultima modifica di managdalum; 01-04-2017 a 21:40
Motivo: art. 3 regolamento
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04-04-2017, 15:33
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#89
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: Roma
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Grazie,
Io ho avuto la versione 2009 poi 2012 e poi la 2014 diciamo LC, io ho riscontrato gli stessi problemi, e credo che non siano problemi che vi erano nelle precedenti versioni.
Sono soddisfatto certo di questa bellissima moto ma vedo che la casa non ha fatto nulla per provvedere a questi che io anche classifico come difetti.
Saluti
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04-04-2017, 17:17
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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La mia non saltella, quando mi vede...però innestando la prima si!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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04-04-2017, 17:20
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma smettila che poi ci credono!! 😀😀
Brum brum appena posso.🏍
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-04-2017, 23:18
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
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Dai su, non facciamo "gli gnorri", anche il nostro caro, amato GS ha qualche diffettuccio.
Il cambio non è decisamente all'altezza delle aspettative di una moto del genere, anzi, io lo reputo imbarazzante.
Il problema che nel traffico la moto si spegne c'è. Sembra esserci un buco d'erogazione quando si pela il gas nelle ripartenze.
La rumorosità meccanica è eccessiva e alla lunga da fastidio. Nei percorsi con molti km sono obbligato a mettere i tappi alle orecchie. Non è un buon punto a favore per una moto da turismo/globetrotter/unstoppable.
Concordo con chi dice che il tachimetro non è dei migliori, oltretutto sostengo che non ha senso avere il contamarce gigante e il tachimetro con numeri così piccoli.
L'usura delle manopole è oggettivamente un difetto. In tante moto possedute, non ho mai consumato così tanto le manopole come sul GS e di km ne ho fatti solamente 24.000.
La sesta marcia è corta, però mi piace un sacco. Speriamo che nel prossimo GS mettano la settima.
A fronte di questi difetti che reputo fastidiosi, il GS rimane una moto che nessuna casa motociclista riesce lontanamente ad imitare. Possiede un bilanciamento dei pesi eccezionale, il baricentro basso la rende maneggevole pur con qualche kg di troppo, e non fa differenza se viaggi da solo o in due. In questo il GS è imbattibile e questo è ciò che conta per davvero.
La possibilità di percorrere centinaia di km a pieno carico con la zavorrina è la carta vincente.
La sicurezza che si ottiene con un cerchio anteriore da 19 e sezione da 120 è il massimo.
Sostituirò il mio GS quando risolveranno i problemi sopra descritti, con un altro GS.
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04-04-2017, 23:38
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Fra, .....azzarola ti tocca tenerla fin che va sta moto!! 😀😀 i krukki la ritengono perfetta!
Ah, concordo su quel che hai scritto. Tranne che sugli spegnimenti, la mia 2016 mai successo (forse qualche modifichina all'iniezione....)
Brum brum appena posso.🏍
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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05-04-2017, 00:36
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Le Manopole si consumano rapidamente però sono delle Manopole stupende perché sono fatte di una gomma tenera che non scivola poi sono nonostante presenza dei fili per riscaldamento sono comunque di piccolo diametro
Mi piacciono tanto ste Manopole piacevole al tatto
Nonostante si consumano sono eccezionali
Non è un difetto o meglio non lo ritengo un difetto perché mi piace troppo impugnarle e stupendo e anche Acceleratore che e molto tenero
Il cambio è scadente e difettoso quello si
Discorso spegnimento dopo 13000 km mai successo
Adv euro 3 2016
Quindi hai un problema per tuo mecca non è normale si spenga
La mia moto alla fine tirando le somme ha solo il cambio non sopportabile e quindi inaccettabile perché usandolo di continuo o va molto bene o va male
Scegliete voi o meglio io scelgo o destra o sinistra
Il centro non esiste
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 05-04-2017 a 00:38
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05-04-2017, 00:58
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#95
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Il parabrezza si riga a guardarlo.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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05-04-2017, 15:19
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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Secondo me:
1° il cambio a me funziona perfettamente. Non riesco a capire cosa intendete per rumoroso. E' il classico cambio bmw. Con prima che fa clack tipo cambio da auto rally.... e chi ne ha guidata una sa che fanno esattamente quel rumore. Poi il mio non ha mai avuto una impuntatura. Cambio ottimo per il tipo di moto (che va guidata con stivali e non con scarpette)
2° Freno posteriore lo uso pochissimo..... l'unico momento in cui mi capita di usarlo è quando sbaglio clamorosamente una curva e a moto tutta giù tocco il posteriore per rallentare un po' la velocità. Se non ci fosse probabile che non mi accorgerei......
3° mai avuto nessun calore. Con pantaloni specifici fatico a sentire sinceramente....
4° cupolino sostituito con un givi fume, per cui non posso parlare. Vernice perfetta
5° mai successo alcuno spegnimento anomalo
Quote:
Originariamente inviata da FraOrla
....
Il problema che nel traffico la moto si spegne c'è. Sembra esserci un buco d'erogazione quando si pela il gas nelle ripartenze....
La rumorosità meccanica è eccessiva e alla lunga da fastidio. Nei percorsi con molti km sono obbligato a mettere i tappi alle orecchie. Non è un buon punto a favore per una moto da turismo/globetrotter/unstoppable.
L'usura delle manopole è oggettivamente un difetto.....
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Quando riparto ad esempio da un semaforo di solito accelero di brutto per cui non mi capita mai.
La rumorosità meccanica rispetto alle versione precedenti è diminuita, secondo me sono aumentati i fruscii aereodinamici, specie ad alte velocità. Sempre viaggiato con i tappi anche con l'rt.
Usura delle manopole scongiurata mettendo i coprimanopole di gs emotion (ottimi e con grande grip)
Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Moto di Agosto 2013, km 34.000
Il cambio fa totalmente schifo, tanto che sto pensando di cambiare la moto principalmente per questo motivo.
Prima super rumorosa, seconda e terza e quarta grattano da fare schifo.
quinta e sesta generalmente sono morbide.
Sesta troppo corta, a 120 la moto sembra tirata e pronta per esplodere in piena coppia, vorrei un overdrive più tranquillo.
Freni pazzeschi, nessun problema.
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Il cambio è il tipico bmw. Prova a guidarla con stivali appositi, tipo gaerne o tcx, poi mi dici come ti ci trovi...
Sesta di potenza, visto che il gs non è esattamente una moto stradale.
Ecco se proprio dovessi cambiare qualcosa aumenterei la potenza frenante. Sinceramente amo le moto che appena sfiori il comando ti fanno capottare. Mentre gs ha una frenata civile e composta. Ottimo per chi non ha molta dimestichezza ma io amo altro
A me non ha dato alcun problema finora.
In generale moto ottima adatta a fare un po' di tutto.
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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05-04-2017, 19:27
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: nelle Langhe
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Concordo: l'unico difetto sono i ladri. A parte il cambio che mi hanno sostituito in garanzia la moto e perfetta. Se la sognassi la vorrei esattamente così
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R1200GS Adventure Triple Black
Ex R1200GS LC
Ex R1200C
Ex R1200GS ADV
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05-04-2017, 23:00
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
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Bhè, effettivamente anche la frenata è un po' lunghina.....
Se si potesse avere un po' più di mordente, non mi dispiacerebbe.
Mamma BMW, ci stai ascoltando vero?
Prendi nota diligentemente, mi raccomando!
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06-04-2017, 18:53
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Altro difetto:
C'è l'hanno tutti. Non la ho comprata per anni poi ahimè l'ho provata e non ho resistito.
Speriamo ne facciano una versione HP a 35k così comprano tutti quella.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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06-04-2017, 20:02
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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non ti preoccupare fra poco dicono che esce la ibrida a 2 ruote motrici, faranno a cazzotti
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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