R1150GS indicazione carburante non totale

[cotess]

....Ha sempre funzionato bene.....da un paio di settimane, dopo aver fatto un pieno "sostanzioso" (quasi a tappo), ha iniziato ad indicare un po' quello che gli pare....passa da una due tacche al tutto pieno,....a segnare ogni tanto il livello presumibilmente giusto!!

A breve dovrò tirare giù il serbatoio per sostituire pompa e filtro.....cosa devo controllare? (meccanismo del galleggiante?)

Grazie a tutti.
Corrado

[roberto40]

Ti unisco a questo thread, prova a leggerlo.

[cotess]

Fantastico Roberto!!!!....letto tutto!!!
Sicuramente in fase di smontaggio piatto pompa andrò a verificare le varie possibilità di malfunzionamento!!
Molte molte grazie!!
Corrado

[roberto40]

Di nulla, buon lavoro.

[benleo]

Originariamente inviata da benleo

Cosa è il FID? io ho un problema invece con spia riserva, voglio capire se può essere una causa questo fid!!


questo è il mio reostato ed è perfetto, infatti funziona il livello, se faccio il pieno si accendono tutte le tacche!!

Però in effetti, la lamella che si possa essere sollevata è una ipotesi da non trascurare!! ma il contatto me lo da chiuso!!! e poi anche facendo la simulazione di contatto chiuso sul connettore non funziona!!Mah!!! ....

Risolto il vecchio dilemma:


Filo staccato all'interno del piatto



ho dovuto aprire per pompa bloccata, praticamente nuova sostituita neanche 1000 km addietro e con l'occasione ho trovato il problema.

saluti a tutti