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Vecchio 25-05-2008, 12:55   #1
paolok
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predefinito [k1200gt/2008]Consumo gomma post. Z6

Cosa ne dite del consumo di questa z6 post. con 7.500 km all'attivo fatti allegramente quasi sempre con zainetto, 50% autostrada e 50% no?
A me sembra un po inusuale ed irregolare specialmente sull parte sx.
Anche al centro quel consumo tipo buccia d'arancia mi lascia un po perplesso.
L'anteriore, sempre z6 con gli stessi Km, sembra nuovo.

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Ultima modifica di paolok; 17-09-2008 a 14:36
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Vecchio 25-05-2008, 13:08   #2
Slider34
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Sembra che tu abbia viaggiato con una pressione pneumatico bassa, il che unito al carico, alla velocità ed alla temperatura di questi giorni può aver causato il consumo 'brutto' al centro, sul lato destro non riesco a vedere granchè, sul sinistro invece appare consumata, esattamente nel punto più sollecitato, ovvero quello su cui appoggi quando cominci a dare gas in uscita di curva.
Conta comunque che lo Z6 sul mio K-R usato quasi sempre con passeggero è durato 10000km.
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Vecchio 25-05-2008, 13:16   #3
novantottoottani
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Io dico solo che le z6 che aveva montato in primo equipaggiamento il mio kgt mi hanno deluso moltissimo,nessun feeling.....poi son passato ai Dunlop qualifier e tutto è cambiato........e ora tento l'accoppiata qualifier all'anteriore e roadsmart al posteriore......
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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Vecchio 25-05-2008, 13:46   #4
paolok
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Per quanto riguarda la pressione l'ho tenuta costantemente controllata a 2.9 bar, come prescritto da BMW, trovandola sempre perfetta (a freddo ovviamente).
Dal punto di vista del feeling, devo dire che mi sono trovato bene, anche se le z6 non mi sono mai state molto simpatiche...
Mi aspettavo, però, durassero un po di più
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Vecchio 25-05-2008, 18:14   #5
vaevictis
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un amico coolla Yamaha FJR-AS ha percorso circa 15000km con le stessa gomma...7500 mi sembrano pochi...prova a sentire il parere di un gommista...
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Vecchio 25-05-2008, 21:59   #6
angelor1150r73
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io pure oltre 18000
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Vecchio 25-05-2008, 23:08   #7
ciccioraffo
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Dietro hai la trazione...tant'e' che il pneumatici si cambiano con frequenza:6000 la posteriore e 12000 tutt'e due.
Vedo che l'hai spiattellata per benino sul dritto ma non noto consumo anomalo avendo capito come usi piu' o meno la moto.
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Vecchio 26-05-2008, 08:16   #8
microcefalo
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Sembra cotta da smanettate warp con forte carico.
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Vecchio 26-05-2008, 17:16   #9
Slider34
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Effettivamente se la pressione è ok mi sa che hai fatto un tratto piuttosto lungo ad alta velocità a pieno carico
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Vecchio 26-05-2008, 18:02   #10
romargi
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io con le Z6 mai più di 4.500 km. Sempre in due e mai autostrada.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2008, 18:20   #11
paolok
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Ok...vedo che più o meno avete avuto esperienze simili...poi, diciamo la verità, il kappa lo sfrutto a fondo
Cmq domani vado di PR2 (B al post.)
grazie a tutti
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Vecchio 26-05-2008, 19:18   #12
JAMESON
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io dopo 4500 km con le Z6 ho la parte sinistra completamente liscia come una slik ( ! ) mentre la parte dx mostra ancora il suo disegno...non sono capace a postare le foto,ma è impressionante...dovendola dare indietro al conc questa settimana, non mi sono preoccupato più di tanto, ma sicuramente il consumo è stato rapido e anomalo. con le Bridgestone avevo fatto 9000 km ed il consumo era stato uniforme, ma non mi ero tovato bene....
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Vecchio 26-05-2008, 22:00   #13
vaevictis
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...hai provato a chiedere ad un gommista...sono curioso di sapere cosa ti dice...anche io ho la stessa gomma...
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Vecchio 27-05-2008, 08:17   #14
tuffa
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L'unica gomma che ho visto in quelle condizioni, anzi peggio, dopo 4500 km, era una Z6 che ho montato nonostante non riportasse la specifica K.
Si è letteralmente sbriciolata....!!!
Con le Z6 con la specifica mai avuto problemi e soprattutto mai fatto meno di 13000 km!
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Vecchio 27-05-2008, 10:51   #15
paolok
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...hai provato a chiedere ad un gommista...sono curioso di sapere cosa ti dice...anche io ho la stessa gomma...
Il gommista mi ha detto che, visto il tipo di moto e il fatto che che ci ho tirato dentro, il comportamento di quella gomma è normale
Tengo a precisare che la z6 in oggetto non è con specifica C, bensì generica
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Vecchio 27-05-2008, 15:43   #16
vaevictis
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...non ho ancora guardato...devo vedere se mi hanno montato una gomma "specifica".
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Vecchio 27-05-2008, 19:42   #17
Skipper
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avresti dovuto montare una con specifica k al posteriore e c all'anteriore, ora è giusticato il consumo anomalo e qualche tua perplessità nell'uso
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Vecchio 27-05-2008, 21:31   #18
tuffa
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ecco spiegato l'arcano
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Vecchio 28-05-2008, 08:22   #19
paolok
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Ancora grazie a tutti per i suggerimenti, cmq ieri ho montato un treno nuovo di PR2 con specifica B al posteriore, con le quali sul precedente k12rs mi ero trovato molto bene sia come felling che come durata, vediamo cosa succede con questa....
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Vecchio 23-08-2008, 09:26   #20
mary
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Vecchio 23-08-2008, 13:50   #21
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con quali specifiche?
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Vecchio 23-08-2008, 14:01   #22
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con quali specifiche?
Scusa, ma non mi conosci ancora...?
Le specifiche giuste, sempre!
Poi erano quelle montate in fabbrica.
Ora ho messo le Michelin Pilot Road 2 doppia mescola con specifica B alla posteriore.
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Vecchio 23-08-2008, 16:41   #23
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chiedo scusa,
e come ti trovi con le Michelin?
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Vecchio 23-08-2008, 17:12   #24
mary
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Mi trovo molto bene; ho fatto 8.000 Km e sembrano abbastanza buone.
Direi che farò, sicuramente, oltre 10.000..., e sono consumate benissimo, non appiattite dietro, nonostante l'autostrada.
Le ho già comperate di nuovo perchè è difficile trovare la posteriore con la specifica B.

A dire il vero ne ho comperate 2 treni, cioè 2 cambi, non 2 vagoni...( l'ho detto io prima che lo dicesse qualche altro ...!)
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Vecchio 17-09-2008, 14:09   #25
mary
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Attualmente ho superato i 9.000 km e sembrano a metà..., veramente ottime.
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