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25-05-2008, 12:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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[k1200gt/2008]Consumo gomma post. Z6
Cosa ne dite del consumo di questa z6 post. con 7.500 km all'attivo fatti allegramente quasi sempre con zainetto, 50% autostrada e 50% no?
A me sembra un po inusuale ed irregolare specialmente sull parte sx.
Anche al centro quel consumo tipo buccia d'arancia mi lascia un po perplesso.
L'anteriore, sempre z6 con gli stessi Km, sembra nuovo.
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 17-09-2008 a 14:36
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25-05-2008, 13:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Rimini, Mondo
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Sembra che tu abbia viaggiato con una pressione pneumatico bassa, il che unito al carico, alla velocità ed alla temperatura di questi giorni può aver causato il consumo 'brutto' al centro, sul lato destro non riesco a vedere granchè, sul sinistro invece appare consumata, esattamente nel punto più sollecitato, ovvero quello su cui appoggi quando cominci a dare gas in uscita di curva.
Conta comunque che lo Z6 sul mio K-R usato quasi sempre con passeggero è durato 10000km.
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ADV990R La cavallona
450 Six Days La cavallina
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25-05-2008, 13:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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Io dico solo che le z6 che aveva montato in primo equipaggiamento il mio kgt mi hanno deluso moltissimo,nessun feeling.....poi son passato ai Dunlop qualifier e tutto è cambiato........e ora tento l'accoppiata qualifier all'anteriore e roadsmart al posteriore......
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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25-05-2008, 13:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Per quanto riguarda la pressione l'ho tenuta costantemente controllata a 2.9 bar, come prescritto da BMW, trovandola sempre perfetta (a freddo ovviamente).
Dal punto di vista del feeling, devo dire che mi sono trovato bene, anche se le z6 non mi sono mai state molto simpatiche...
Mi aspettavo, però, durassero un po di più
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K 1600 GT 2022+AKRA
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25-05-2008, 18:14
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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un amico coolla Yamaha FJR-AS ha percorso circa 15000km con le stessa gomma...7500 mi sembrano pochi...prova a sentire il parere di un gommista...
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KGT
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25-05-2008, 21:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
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io pure oltre 18000
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R1150R
K1300R
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25-05-2008, 23:08
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2007
ubicazione: Magna Grecia
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Dietro hai la trazione...tant'e' che il pneumatici si cambiano con frequenza:6000 la posteriore e 12000 tutt'e due.
Vedo che l'hai spiattellata per benino sul dritto ma non noto consumo anomalo avendo capito come usi piu' o meno la moto.
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r 1200 gs
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26-05-2008, 08:16
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#8
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
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Sembra cotta da smanettate warp con forte carico.
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k 100 rs 16v ''90
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26-05-2008, 17:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Rimini, Mondo
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Effettivamente se la pressione è ok mi sa che hai fatto un tratto piuttosto lungo ad alta velocità a pieno carico
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ADV990R La cavallona
450 Six Days La cavallina
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26-05-2008, 18:02
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#10
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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io con le Z6 mai più di 4.500 km. Sempre in due e mai autostrada.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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26-05-2008, 18:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Ok...vedo che più o meno avete avuto esperienze simili...poi, diciamo la verità, il kappa lo sfrutto a fondo
Cmq domani vado di PR2 (B al post.)
grazie a tutti
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K 1600 GT 2022+AKRA
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26-05-2008, 19:18
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
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io dopo 4500 km con le Z6 ho la parte sinistra completamente liscia come una slik ( ! ) mentre la parte dx mostra ancora il suo disegno...non sono capace a postare le foto,ma è impressionante...dovendola dare indietro al conc questa settimana, non mi sono preoccupato più di tanto, ma sicuramente il consumo è stato rapido e anomalo. con le Bridgestone avevo fatto 9000 km ed il consumo era stato uniforme, ma non mi ero tovato bene....
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26-05-2008, 22:00
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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...hai provato a chiedere ad un gommista...sono curioso di sapere cosa ti dice...anche io ho la stessa gomma...
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KGT
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27-05-2008, 08:17
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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L'unica gomma che ho visto in quelle condizioni, anzi peggio, dopo 4500 km, era una Z6 che ho montato nonostante non riportasse la specifica K.
Si è letteralmente sbriciolata....!!!
Con le Z6 con la specifica mai avuto problemi e soprattutto mai fatto meno di 13000 km!
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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27-05-2008, 10:51
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da vaevictis
...hai provato a chiedere ad un gommista...sono curioso di sapere cosa ti dice...anche io ho la stessa gomma...
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Il gommista mi ha detto che, visto il tipo di moto e il fatto che che ci ho tirato dentro, il comportamento di quella gomma è normale
Tengo a precisare che la z6 in oggetto non è con specifica C, bensì generica
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K 1600 GT 2022+AKRA
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27-05-2008, 15:43
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: Arena City
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...non ho ancora guardato ...devo vedere se mi hanno montato una gomma "specifica".
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KGT
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27-05-2008, 19:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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avresti dovuto montare una con specifica k al posteriore e c all'anteriore, ora è giusticato il consumo anomalo e qualche tua perplessità nell'uso
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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27-05-2008, 21:31
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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ecco spiegato l'arcano
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28-05-2008, 08:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Ancora grazie a tutti per i suggerimenti, cmq ieri ho montato un treno nuovo di PR2 con specifica B al posteriore, con le quali sul precedente k12rs mi ero trovato molto bene sia come felling che come durata, vediamo cosa succede con questa....
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K 1600 GT 2022+AKRA
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23-08-2008, 09:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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A me sono durate 8.500 km ...e vado sempre solo.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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23-08-2008, 13:50
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da mary
A me sono durate 8.500 km ...e vado sempre solo.
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con quali specifiche?
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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23-08-2008, 14:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
con quali specifiche?
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Scusa, ma non mi conosci ancora...?
Le specifiche giuste, sempre!
Poi erano quelle montate in fabbrica.
Ora ho messo le Michelin Pilot Road 2 doppia mescola con specifica B alla posteriore.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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23-08-2008, 16:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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chiedo scusa,
e come ti trovi con le Michelin?
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23-08-2008, 17:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Mi trovo molto bene; ho fatto 8.000 Km e sembrano abbastanza buone.
Direi che farò, sicuramente, oltre 10.000..., e sono consumate benissimo, non appiattite dietro, nonostante l'autostrada.
Le ho già comperate di nuovo perchè è difficile trovare la posteriore con la specifica B.
A dire il vero ne ho comperate 2 treni, cioè 2 cambi, non 2 vagoni...( l'ho detto io prima che lo dicesse qualche altro ...! )
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17-09-2008, 14:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Attualmente ho superato i 9.000 km e sembrano a metà..., veramente ottime.
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