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Vecchio 24-01-2017, 15:58   #76
managdalum
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@Ciube: guarda che se fossi nei responsabili marketing e in quelli dello sviluppo di una qualsiasi altra casa motociclistica andrei in analisi.
Stanno li scervellarsi per conquistarsi una fetta di mercato, poi arrivano sti figli di Rommel che ti alzano la moto di 2 cm (necessità che prima di oggi nessuno aveva mai avvertito) e sbancano ancora il mercato con un progetto vecchio di 4 anni

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Vecchio 24-01-2017, 16:02   #77
Alwaysturn
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Ripeto, la strada/off darà risposte.

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Vecchio 24-01-2017, 16:03   #78
ciube79
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@managdalum esatto, che sia proprio quello il segreto?!
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Vecchio 24-01-2017, 16:05   #79
ciube79
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@alwaysturn certamente, aspetto le prime prove per capirci qualcosa in più
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Vecchio 24-01-2017, 16:13   #80
Alwaysturn
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La prova la devi fare tu però. Fai un test drive.
Io ho affittato per un giorno a maggio uno std, poi il giorno dopo un adv. Ho tratto le mie conclusioni.

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Vecchio 24-01-2017, 16:15   #81
ciube79
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vorrei provare la differenza tra la mia std e la rallye, almeno più o meno dovrebbero avere lo stesso peso/ingombri
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Vecchio 24-01-2017, 16:26   #82
Fabri1970
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Solo? 20mm cambiano il baricentro, l'avancorsa, l'interasse......Vado avanti?

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....e non ha piu' le punte dei fianchetti alla alabarda spaziale.... dovrebbe sverniciare meglio chi ha i vecchi obsoleti ..migliore penetrazione dentro .....nell'aria....



l'esa evoluto a qualcuno e' sfuggito ... 20 mm. in piu' o in meno a parte.....
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Vecchio 24-01-2017, 16:34   #83
flower74
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... marketing... sempre marketing... ma porca miseria... se fosse così semplice, perchè una casa come Honda... non ci arriva?
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Vecchio 24-01-2017, 16:42   #84
ciube79
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@flower mi spiego, intendevo che, almeno secondo la mia opinione, una volta trovata la quadratura del cerchio, prodotto che vince non si cambia, ma si procede con piccoli miglioramenti o piccole diversificazioni; solo il marketing per forte che sia non riuscirebbe a fare i volumi di vendita che si palesano per il GS
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Vecchio 24-01-2017, 16:44   #85
ciube79
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evidentemente se chi ha comprato una volta ricompra vuol dire che proprio male non è andata o non ha trovato di meglio in giro, considerando anche i prezzi non proprio popolari della moto.
ciube79 non è in linea  
Vecchio 24-01-2017, 16:45   #86
flower74
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... cerco di spiegarmi anche io... il prodotto lo devi comunque fare... creare... e poi migliorare.
E loro, BMW, sono bravissimi a farci sembrare indispensabile ogni minima miglioria, ma alla fine hanno ragione.
Il faro a led, ad esempio... l'hanno introdotto per primi loro su una enduro stradale... può essere figo quanto vuoi, ma se non illumina meglio di una H7, passato il momento della moda, sarebbe stato bocciato.
E, invece, alla prima strada non illuminata, ti rendi conto che l'idea è valida, tanto che poi tutti hanno seguito.
Insomma... qualcosa di ciccia ce la devi mettere, altrimenti il fumo prima o poi svanisce.
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Vecchio 24-01-2017, 16:46   #87
ciube79
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@ flower "E loro, BMW, sono bravissimi a farci sembrare indispensabile ogni minima miglioria, ma alla fine hanno ragione. " quoto in pieno
ciube79 non è in linea  
Vecchio 24-01-2017, 17:50   #88
michelerossi2008
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...sono piccole migliorie, non indispensabili ma piccole migliorie..
 
Vecchio 24-01-2017, 17:55   #89
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... esatto... con 300€ che cosa vuoi che ti facciano... magari un adesivo sport e fine.
I 300 euro non sono certo relativi a differenze nel costo dei materiali, sono piuttosto il costo di gestione di una nuova variante. Diciamo il costo della pratica.................
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Vecchio 24-01-2017, 17:57   #90
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...sono piccole migliorie, non indispensabili ma piccole migliorie..
Che comunque BMW fa continuamente, fino alla fine del ciclo di vita del prodotto. Certi modelli giapponesi vengono messi produzione e rimangono immutati per anni, cambiano solo gli adesivi. Sono scelte diverse, certo è più costosa la prima opzione ma a Monaco ritengono che sia la strada giusta.
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Vecchio 24-01-2017, 19:04   #91
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Io ho già gli incubi di decine di Rally che mi sverniciano ovunque, addirittura sulla rampa del garage.


alla rampa ti sverniciano sicuro con la rallye MANAGDALUM ...... HILL START CONTROLL ..........ma anche le altre 2017.2
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Ultima modifica di Fabri1970; 24-01-2017 a 22:10
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Vecchio 24-01-2017, 21:14   #92
managdalum
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sto cercando un gancio per impiccarmi, non ho scampo ...
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Vecchio 24-01-2017, 22:03   #93
Axelroth
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Se vuoi posso cosigliarti il pistolino di angy....
Non ho resistito 😂

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Vecchio 24-01-2017, 22:22   #94
Tank84
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E' comunque questione di centimetri
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Vecchio 24-01-2017, 22:23   #95
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Va bene che voglio farla finita, ma
1° voglio riuscirci
2° voglio farlo mantenendo un minimo di dignità
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Vecchio 24-01-2017, 22:31   #96
Tank84
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Dì la verità, che non vuoi farla finita perchè dopo aver scoperto dei 20mm hai ordinato una Rallye con Sachs davanti ed Ohlins dietro...e molle Hyperpro progressive.
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Vecchio 24-01-2017, 22:32   #97
Axelroth
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Uhm sicuro sicuro??

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Vecchio 25-01-2017, 10:22   #98
HP2Marc
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Chi sa dovè sono stati messi i "+6 kg" sul modello 2017 ??

grazie
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Vecchio 25-01-2017, 10:25   #99
flower74
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... per quel che mi riguarda, durante il viaggio di nozze di questo inverno.
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Vecchio 26-01-2017, 18:50   #100
Lucky59
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Veramente aveva chiesto dove, non quando. Comunque, li hai messi dove, questi chiletti in più, durante il viaggio di nozze?
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