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26-04-2016, 22:56
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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Purtroppo hai ragione ma da qualcosa occorre iniziare, ottimismoooo!!
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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26-04-2016, 23:02
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#27
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Bellissimo
lo voglio sulla mia addv
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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26-04-2016, 23:03
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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@pepot calma ... la strada è ancora lunga
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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27-04-2016, 17:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da stefano6310
@pepot calma ... la strada è ancora lunga
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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Stefano
quale è la tua moto?
Fortunato
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27-04-2016, 17:57
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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Gs1200lc
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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27-04-2016, 18:08
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Allora la vedo dura..... ma come dici tu ottimismo.....
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10-05-2016, 22:18
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Cupolino Elettrico
Salve oggi sono andato dal concessionario a fare il tagliando ed ho dato una occhiata al GS. In effetti è come immaginavo, motorizzare il pomello è un po' complicato perché occorre proteggere il motore ed il meccanismo dalle intemperie. Se hai un amico che lavora bene al CAD ed una stampante 3D non sarebbe impossibile.
Comunque grande soddisfazione il meccanico mi fa: quei bottoni che sono ?
Io non rispondo.... pigio ed il cupolino inizia ad alzarsi magicamente!
Lui è sbalordito mi chiede informazioni e vuole fare un accordo per smerciarlo!
Poi una telefonata taglia la conversazione e scappo!
Se BMW lo vuole deve darmi una XR gratis. O in alternativa restituirmi quanto speso per la RS.....
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Ultima modifica di folagana; 10-05-2016 a 22:28
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10-05-2016, 22:30
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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@folagana
Secondo me dovresti studiartelo te e vendertelo un meccanismo x elettrificare il cupolino del GS.
Non dico che ci diventi ricco, ma ci faresti bei soldini.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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10-05-2016, 23:56
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Il cupolino elettrico lo usavano già sulla RT 1150.
Strano che non lo abbiano replicato anche sul GS, probabilmente è proprio un discorso di spazi e protezione del meccanismo. Ora che sui lati hanno aggiunto i due radiatori.
Però potrebbero anche integrarlo, come hanno fatto per la RT, sulla centralina principale.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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11-05-2016, 00:03
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Folagana, vedo che resti affezionato alla cinghiala...
__________________
७ सिलिण्डराः
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08-06-2016, 18:50
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
@folagana
Secondo me dovresti studiartelo te e vendertelo un meccanismo x elettrificare il cupolino del GS.
Non dico che ci diventi ricco, ma ci faresti bei soldini.
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Ci stiamo pensando per l'RS (non io che non ho tempo...)
per il GS è un pò complicato, sono andato dal concessionario a vedere ma forse se qualcuno in zona ha il GS e volesse darmi una mano potrei vedere meglio come fare un prototipo da far sviluppare
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04-08-2016, 10:33
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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In ogni caso, il sistema manuale del GS è molto più comodo e sicuro di quello della RS.
__________________
R1200GS STD My2016 - Light White
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04-08-2016, 10:34
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Molto più sicuro certo, anche se devi sempre spostare una mano...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-08-2016, 10:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Complimenti a chi ha realizzato questo optionale che sulle BMW dovrebbe essere su tutte le moto; sul fatto che sia inutile ho dei seri dubbi, è invece utilissimo quando piove, quando si passa da velocità autostradali a quelle meno impegnative del traffico normale, quando si ha caldo o freddo, insomma, le comodità logorano solamente chi non le ha. Complimenti di nuovo!!!!!!!!!
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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04-08-2016, 11:19
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Thanks
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-08-2016, 12:24
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Quote:
Originariamente inviata da folagana
Molto più sicuro certo, anche se devi sempre spostare una mano...
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Ok, ma non devi mettere la mano sul cupolino e forzarlo verso l'alto o il basso.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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04-08-2016, 12:51
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Condivido, avendo una RS ho realizzato il cupolino elettrico proprio per ovviare a quello che giustamente sottolinei tu
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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28-10-2016, 22:46
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
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Grazie a Folagana, da oggi un'altro cupolino si muove magicamente..
https://www.youtube.com/watch?v=5oqgC_nbQRU
Uso il video di Folagana, domani, clima permettendo, rprendo il mio.
FAVOLOSO!!
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29-10-2016, 00:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
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Caspita! Bello!
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Gaetano 😊
Ducati Multistrada V4S 2023 & Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
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