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23-08-2014, 21:00
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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R1200R. Si spegne
Ho un problema. ho fatto il tagliando alla mia r del 2011 a 18000 Km, in data 10 luglio. Nel tagliando hanno fatto tutto, anche la sostituzione della pompa benzina per difetto di fabbrica. Moto al solito perfetta. Faccio un migliaio di km, una mattina esco dal garage, faccio 10 m e la moto cerca di spegnersi, alla fine si spegne , riaccendo parte subito e sembra tutto risolto con un po di puzza di combustione strana.
La cosa mi mette in agitazione. Mi danno molto fastidio queste cose. La mia moto deve essere perfetta. Comunque il problema non si ripresenta più.
L'altroieri faccio una bella sgroppata in autostrada, esco al casello faccio una 10 di Km dentro una città e mentro procedo piano, si ripresenta il problema, la moto tende a spegnersi. Stavolta accelero e la moto non si spegne, ma per un minuto buono sono alti e bassi. Dopo questo episodio torna tutto normale. Cosa può essere?. Lo ha fatto a freddo e a caldo. Mi sembra che ogni tanto faccia rumore di punterie(?), anche se mi sembra che la r non ha punterie, magari è l'albero a camme. E' problema di carburazione o pompa? Ma proprio la pompa appena cambiata?L'unica cosa sicura è che sono adesso insicuro della mia moto e questo è grave. Prima di portarla in BMW volevo sentire qualche vostro parere/consiglio.
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BMW r1200r-2011
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23-08-2014, 21:21
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Intanto fai un bel pieno di V-Power ...poi vediamo
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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24-08-2014, 10:14
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Avevo pensato che poteva essere un problema di benzina sporca, ma mi spieghi meglio perché proprio la V Power.
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BMW r1200r-2011
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24-08-2014, 10:33
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#4
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ciao Antigua54, la tua è già bialbero oppure sbaglio?
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-08-2014, 14:11
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Unica vera benzina a 100 ottani
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24-08-2014, 14:15
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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È l'unica benzina premium 100 ottani. Io se posso la metto sempre e il boxer ringrazia...
Più fluido ed elastico e se viaggi ad andatura costante tipo autostrada, consumi -10%
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24-08-2014, 19:42
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Ciao Antigua54, la tua è già bialbero oppure sbaglio?
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Sì è già bialbero.
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BMW r1200r-2011
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24-08-2014, 19:43
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Scusa Asalm, tu pensi che sia un problema del tipo di Benzina?
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BMW r1200r-2011
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24-08-2014, 19:43
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#9
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Allora quello degli spegnimenti improvvisi è purtroppo un fenomeno noto.
Prova a dare un'occhiata a questa discussione.
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24-08-2014, 20:01
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Grazie Roberto, leggo.
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BMW r1200r-2011
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24-08-2014, 20:12
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Ho letto diverse parti....ca......... qua il problema è serio. E ora ???????? Bella storia, ma prima del tagliando non lo aveva mai fatto. Adesso si apre una questione tra me e la concessionaria Bmw se non mi risolvono il problema. Mi Chiedo? Ma prima di tutto ne sono capaci di Risolverlo?
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BMW r1200r-2011
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24-08-2014, 22:42
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Si comincia con la benzina perche' è la cosa piu' semplice da fare, poi potrebbe anche essere una candela fallata o serrata male, bobina etc, pero' è sempre meglio andare per gradi.
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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25-08-2014, 21:40
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Mercoledì Bmw. La vogliono controllare tutta. Vi farò sapere.
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BMW r1200r-2011
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29-08-2014, 10:06
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Moto controllata. Bmw recita.
Aggiornamento software all'ultima versione, controllo e regolazioni dei corpi farfalla ti (non andavano bene). Conclusioni: provi la moto e poi ci sentiamo.
Ho provato la moto, tutta un'altra cosa. Un orologio, fluida e pronta come non mai. Allora mi chiedo, ed in effetti ne avevo il sospetto, dopo il tagliando la moto era stata regolata Male?
Oppure può essere il software aggiornato?
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BMW r1200r-2011
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29-08-2014, 13:00
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Propendo per la prima ipotesi.
La casistica dice che nella maggior parte dei casi un buon setup risolve molti problemi.
Il tagliando lo avevi fatto nello stesso posto dove l'hai portata ora?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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29-08-2014, 14:28
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Sì anche io sono per la prima. Il tagliando era stato fatto nello stesso posto, sicuramente con superficialità, si sentiva che la moto non era a punto.
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BMW r1200r-2011
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29-08-2014, 19:23
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Tutto è bene quello che finisce bene, questa è la cosa piu' importante!
E buoni giri, Antigua!
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
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31-08-2014, 22:30
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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grazie e a voi
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BMW r1200r-2011
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12-07-2015, 10:55
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Riapro la discussione , perchè dopo un anno la moto mi ha dato lo stesso problema. stavolta in maniera più violenta. Si è spenta in mezzo al traffico, mentre facevo zig-zag e in due. Ho rischiato di cadere. La moto avanzava anche a scatti. La benzina arrivava e no. Portata prontamente alla BMW dopo varie prove, perchè il problema lo faceva a caldo e non sempre, il verdetto è stato potenziometro. Voi ne sapete cosa? Si tratta di un potenziometro (conosco il termine elettronico, non so cosa fa nella BMW) posto sotto i collettori all'ingresso dei cilindri. Martedi me la danno. Vi aggiorno.
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BMW r1200r-2011
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12-07-2015, 12:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Penso sia il TPS, quella scatoletta nera sul collettore sx, dice alla centralina la posizione della farfalla.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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13-07-2015, 10:09
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Si è proprio quello.
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BMW r1200r-2011
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24-08-2015, 20:27
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2013
ubicazione: Catania
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Vi aggiorno. Potenziometro aggiustato. Non penso che sia stato cambiato, cosa di preciso hanno fatto non lo so. La moto va benissimo, nessun problema.
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BMW r1200r-2011
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10-09-2015, 15:24
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: udine
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Anche la mia ha iniziato a spegnersi come se non reggese il minimo, quanto hai speso per il potenziometro?
Tutti vogliamo la libertà, ma amiamo le nostre catene!
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HD XL 12OO Nightster, BMW R1200R '08
Tutti vogliamo la libertÃ*, ma amiamo le nostre catene!
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15-09-2015, 21:20
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2015
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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Anche a me stesso problema dopo il tagliando dei 20.000km... risolto tutto con un reset della centralina. O meglio così mi ha detto la concessionaria.
Ps. a me si è spenta una volta anche in piena accelerazione .
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15-09-2015, 23:44
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Se le vostre sono le bialbero è un problema noto di quel motore. Se cercate in questa sezione trovate molte info. Ricordo che Roberto aveva linkato la discussione specifica non molto tempo fa.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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