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Vecchio 13-01-2017, 17:31   #1
japan
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predefinito ammortizatori wilbers

ciao ho preso una gs lc del 2013 usata che monta gli ammo della wilbers ,volevo chiedere siccome non ho mai provato una gs lc con ammo "normali" sono molto diversi dagli wilbers?
Perche avendo provato una bialbero con esa questa mi sembra molto piu rigida

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Vecchio 13-01-2017, 17:32   #2
japan
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ah dimenticavo anche la mia ha l esa

questi sono gli ammo
http://www.wilbers-italia.com/artico...0&modello=3560
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Ultima modifica di japan; 13-01-2017 a 17:35
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Vecchio 13-01-2017, 21:38   #3
Orso 59
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Anche io avevo montato i Wesa (Wilbers-ESA) sulla bialbero 90° Anniversario. Non è la stessa moto ma penso di poter rispondere alla tua domanda. Innanzi tutto dipende da quanto pesi tu e quanto pesava chi li aveva fatti montare. Motorglobe-Wilbers chiede quanto pesa il pilota, passeggero, bagagli e percentuali di utilizzo. Con questi dati decide molle e taratura dell'idraulica. Io ad esempio mi sono trovato con una molla con un K=170, molto più rigida rispetto all'originale. Non lo trovo strano che tu trovi la moto molto più rigida.
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Orso 59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2017, 21:44   #4
piegopocopoco
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@japan...ma hai provato i vari settaggi ESA?..
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
piegopocopoco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2017, 09:01   #5
japan
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no il ragazzo pesava come 75 se non meno,non e' che mi lamento sono settaggi molto diversi dalla bialbero ,la bialbero in confort era una gondola mi ricordo questa si puo' guidare anzi ,hard lo trovo perfino troppo impegnativo pero' ce l ho da 1 mese faccio solo giri brevi e non mi fido dell asfalto,ma perche' si cambianio gli ammo la moto ha 25000 km

,quelli originali li ho in una scatola
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Vecchio 14-01-2017, 09:59   #6
pipponick
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: Castelnovo nè Monti (RE)
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Japan non è un problema di ammortizzatori, è la moto che è molto diversa dalla precedente. Io avevo una 2008 e mi dava molta più confidenza/sicurezza. Non era raro toccare gli staffoni. Con la nuova (2014) è tutta un altra storia, almeno per me. Moto più rigida/secca, e soprattutto penso che copii la strada meno della vecchia. Quando forzo l'andatura, in piega ad un certo punto ho come la sensazione che mi parta via piatta, e ti assicuro che non è una bella sensazione.
Ho provato vari tipi di gomme, Anaki 3, Tourance Next, Conti Attak e le mie preferite Trailmax, sempre la stessa situazione.
Unica cosa positiva è che vado più piano, ho perso completamente la confidenza con la moto.
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