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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
01-07-2011, 09:41
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Genova
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Anch'io l'ho acquistato da lui ed è molto disponibile e serio.
L'unica cosa che chiede obbligatoriamente, è il solo pagamento tramite Postepay.
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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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02-07-2011, 01:42
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#102
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Mukkista
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: toscana
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inoltre codesto tipo vende anche abbigliamento bmw e accessori con il 25% di sconto....gli potete sempre chiedere un preventivo e lui ve lo fa'.....vedete voi
p.s. fa' anche contrasseno,ma aumentano le spese di spedizione
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GS 1.2.0 v1
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27-07-2011, 14:09
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Ragazzi, aiutatemi, please.
E' una settimana che rimbalzo dal C3 al System 6 e non so decidermi.
Il System 6 mi sembra più "consistente" al tatto, anche l'interno mi pare meglio curato e con utilizzo di materiali più pregiati rispetto C3.
Per contro il meccanismo per il cambio della visiera e la possibilità di bloccarla completamente chiusa per mezzo di un apposito fermo mi sembrano a vantaggio della Schuberth.
La differenza di prezzo è di 60 euro in più per il BMW.
Voi cosa mi consigliate?
Mille grazie
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-07-2011, 14:14
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#104
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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la tua testa cosa propone come comodità ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-07-2011, 14:45
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2009
ubicazione: Toscana
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Io ho preso il c3 anche in previsione di montare il suo interfono che seconde me è veramente notevole.
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R1150R , R1200R, R1200R LC e ora R1200RS
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27-07-2011, 14:48
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Mi sembrano comodi entrambi, non saprei preferirne uno.
Ho Notato solo che il system 6 mi calza alla perfezione nella misura 58/59, mentre per ottenere lo stesso risultato con il C3 devo ricorrere alla misura superiore e la cosa un poco mi "perplime", ho paura che con l'uso mi possa diventare eccessivamente "comodo".
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-07-2011, 14:52
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Come interfono io vorrei attrezzarlo con il Cellular Line F4 che già possiedo (su youtube c'è un filmato della Cellular line che mostra il montaggio proprio sul C3, quindi problemi non dovrei averne).
A Garmisch, in albergo, ho assistito al montaggio del F4 in un System 6 e anche in qs caso nessun problema tranne assicurarsi di posizionare opportunamente la placchetta adesiva.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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27-07-2011, 15:00
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#108
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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il System 6 a me calza molto aderente e ho dovuto salire di una misura rispetto alla taglia abituale. Prendi quello che è più comodo !!!
l'interfono F4 si monta con tutto il cavettame sotto le imbottiture in 5 minuti e viene un lavoro con i fiocchi
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-07-2011, 16:32
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Come interfono sul System 6 io ci vedo bene solo quello dedicato BMW.
Spendere 600 euro per un casco e poi attaccarci quella specie di scatoletta di tonno mi sembra assurdo (IMHO)
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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27-07-2011, 17:11
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#110
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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veramente costa poco più di 400 euro. Comunque anche con la scatoletta di tonno ci sta nelle borse laterali e con il vantaggio che la centralina può essere spostata da un casco all'altro. I veri signori di caschi ne possiedono più d'uno e li alternano a seconda delle esigenze.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 27-07-2011 a 17:54
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27-07-2011, 17:16
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Spendere 600 euro per un casco ....................
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vuol dire farsi ciulare
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Ultima modifica di cit; 28-07-2011 a 10:57
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27-07-2011, 17:17
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
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StiloJ a me sono arrivati sabato due system 6 gialli fluo dal tipo menzionato da Semir ,garanzia e prezzo ultravantaggioso rispetto al conce di casa mia
Se vuoi i riferimenti telefonici contattami in mp
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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28-07-2011, 00:59
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Come interfono sul System 6 io ci vedo bene solo quello dedicato BMW.
Spendere 600 euro per un casco e poi attaccarci quella specie di scatoletta di tonno mi sembra assurdo (IMHO)
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costa il Communication System della Bmw ma su questo casco è decisamente integrato, funzionale, esteticamente migliore e di ottima qualità
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Enrico
K 1600 GT my22
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28-07-2011, 10:52
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Abbiate pazienza…. Nessuno di voi ha avuto problemi con il fissaggio laterale della visiera, nel senso che si sgancia facilmente anche per piccoli urti nel bauletto?
E’ che a vederlo l’attacco della visiera sembra molto semplice (dire economico suona male), mentre il C3 prevede che si debba alzare completamente la visiera per accedere ad una leva di sblocco prima di poterla asportare.
E’ vero che la visiera è delicatissima, nel senso che si riga con un non nulla?
So che vi assillo, ma si tratta, per me, di una cifra discreta e vorrei scegliere per il meglio.
Grazie.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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28-07-2011, 10:57
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
Originariamente inviata da StiloJ
Abbiate pazienza…. E’ vero che la visiera è delicatissima, nel senso che si riga con un non nulla?
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la visiera si riga come tutte le altre..............
è la pinlock che si segna per niente !
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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28-07-2011, 11:22
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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guarda anch'io ho lo stesso tuo problema. Volevo pensionare il mio vecchio C2 con midland bt2 e sono indeciso tra il C3 e il bmw. Sono abbastanza simili, il bmw ha l'apertura ellittica ma il c3 ha il visierino parasole più esteso. Materiali simili, finiture...forse meglio bmw.
Non saprei
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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28-07-2011, 12:10
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Anche io propendo più per il BMW, l’unica perplessità me la dava la visiera….
Ieri ho riprovato il C3 e, a casco chiuso, tra la bocca e la mentoniera passano si e no 2 dita, mentre il Sys6 non mi era sembrato così stretto….. Il mio pensiero era corso subito al microfono dell’interfono…
Comunque ho deciso, sarà BMW!
Ho infatti appena ricevuto la seguente risposta da BMW motorrad.de, cui avevo chiesto informazioni circa il reale produttore del casco (Schuberth, Nolan, Uvex):
Dear Mr. xxxx,
Thank you for your e-mail.
BMW helmet System 6 is a development of BMW Motorrad. The idea, concept and know-how comes out of our company.
Only the production takes place at Schuberth on behalf of BMW Motorrad.
Kind Regards,
BMW Motorrad Direct
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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28-07-2011, 16:00
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#118
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Il System 6 è prodotto con la collaborazione di Nolan. È scritto molto chiaramente nel libretto istruzioni del casco.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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28-07-2011, 16:07
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Quote:
Originariamente inviata da cit
vuol dire farsi ciulare
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Io per il System 6 non ho speso niente.... mi è stato regalato dal concessionario BMW all'acquisto della moto
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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28-07-2011, 16:12
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#120
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Il System 6 è prodotto con la collaborazione di Nolan. È scritto molto chiaramente nel libretto istruzioni del casco.
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non mettiamo in giro notizie inesatte, sulle quali ci sono già state almeno altre quattro discussioni in merito.
Nolan è solo il licenziatario del sistema di apertura mentoniera
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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28-07-2011, 16:15
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Io per il System 6 non ho speso niente.... mi è stato regalato dal concessionario BMW all'acquisto della moto
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buon per te
allora non scrivere che costa 600 euro perchè non è vero !
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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28-07-2011, 16:24
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Io il casco non l'ho ancora "in mano" per leggere cosa c'è scritto sul libretto, ma ho scritto una mail alla BMW Motorrad in germania perchè mi chiarisse, a fronte di quello che leggevo su internet chi fosse realmente il produttore del casco, visto che costa una discreta cifra.
La risposta è quella che vi ho allegato. Di più non saprei che dire, ma considerando il mittente non dubito ulteriormente.
ciao.
PS
Per quanto riguarda Nolan, tempo fa in un servizio sulla Schuberth lessi che tutti i costruttori europei di caschi acquistano le visiere dagli unici 3 produttori europei. Tutti tranne Nolan che produce le visiere al suo interno (per via degli alti volumi è più economico così). Può essere che le visiere per il System 6 vengano fornite da Nolan.....
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
Ultima modifica di StiloJ; 28-07-2011 a 16:27
Motivo: aggiunta post scriptum
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28-07-2011, 16:52
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Puó darsi... non so cosa faccia Nolan x BMW, ma sul libretto c'è la scritta Nolan a caratteri cubitali.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
Ultima modifica di managdalum; 28-07-2011 a 17:40
Motivo: Art. 3 regolamento
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29-07-2011, 19:56
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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PRESO!!! leggero, silenzioso e aeratissimo!!! Unica cosa le presa d'aria sulla testa non chiude in modo ermetico, lascia un leggero spiffero (che ora non fa nulla, ma in inverno...). È un difetto del mio o sono tutti così?
Grazie
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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29-07-2011, 22:14
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#125
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
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Il mio chiude bene, non entra alcuno spiffero
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
Ultima modifica di managdalum; 29-07-2011 a 23:34
Motivo: art. 3 regolamento, e due ...
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