Per curiosità ho provato a calcolare la forza centrifuga che 45 grammi esercitano quando la moto va a 200km/h
Quando la circonferenza esterna della ruota va a 200km/h il bordo del cerchione va all'incirca a 2/3 di quella velocità. Questo perchè in una ruota con pneumatico 190/55 17 il raggio del cerchione è circa 2/3 del raggio totale della ruota.
La formula per calcolare la forza centrifuga è Fc = m * v^2/r
Fc = forza centrifuga in Newton
m = massa in Kg
v= velocità in metri/secondo
r= raggio in metri
nel nostro caso
m=0,045
v=37,436
r=0,216
Fc= 292 Newton che corrispondono a
29,77kg
Per l'anteriore la velocità è leggermente superiore (l'altezza della spalla di un 120/70 è minore di un 190/55)..... e diventa v=40
i 5 grammi sull'anteriore quindi generano una forza di 37 Newton (
3,77Kg).
Guardando i numeri, la forza centrifuga ammessa sulla ruota posteriore mi sembra un'enormità!
Per fare un paragone poco scientifico.. sarebbe come se il passeggero si alzasse leggermente dalla sella (facendo pressione sulle pedane) e si risiedesse
28 volte al secondo (28 è il numero approssimato di rotazioni al secondo della ruota posteriore a 200Km/h)