difficolta' accensione / avviamento

[tobia96]

buongiorno , un saluti a tutti

felice possessore di un 1200 del 2006 con 150k km , da qualche tempo ho un problema al primo avviamento dopo lungo periodo di fermo in garage

al primo contatto chiave , il quadro non si accende ... tutto muto ...

rispengo la chiave ... secondo tentativo ... quadro spento ... un bagliore dal faro ... e nulla piu' ..

terzo tentativo ... dopo aver rispento la chiave ... quadro si accende ... anche le varie utenze elettriche del motore si attivano con un prolungato e preoccupante cigolio ... faro acceso ... tutto ok ...

premo il bottone avviamento ... perfetto ... primo colpo ... senza esitazioni la moto parte ....

la batteria , nel periodo invernale , e' sotto manutentore ... la moto viene usata non spesso ma abbastanza regolarmente per brevi giri ... rimane in garage non riscaldato .... certamente patisce il non utilizzo estivo fatto di giri lunghi e viaggi ... e poi in questi ultimi 2 anni tribolati , ha viaggiato davvero poco ...

la mia paura e' quella di rimanere piantato a piedi ... magari da qualche parte ...

cortesemente , qualcuno ha un suggerimento / consiglio sul da farsi ... oltre naturalmente rivolgersi in concessionaria ... dove ti sostituiscono tutto il sostituibile ... con un bel conto da pagare ... magari superiore al valore della moto stessa ( che peraltro e' una gran moto e va benissimo )

qualche spray da utilizzare nei posti giusti ... potrebbe servire ?

non ho mai fatto lavaggi con lance a pressione , ma ho preso tanta acqua nei vari viaggi , specialmente in nord Europa ... senza mai proteggere contro umidita' ... freddo ...

grazie anticipatamente per le gradite risposte e commenti

un saluto Mario

[fiorefiorello65]

Dalla tua descrizione, sembra che i contatti del blocchetto diano qualche problema. Riprova diverse volte e vedi se si ripresenta il problema. Vero anche che può essere qualche relè che faccia i capricci perché sia i contatti del blocchetto o relè si può formare un po' di ossidazione con l'umidità e il tempo che passa. Anche i fusibili possono ossidarsi. Di solito si controlla e si pulisce i contatti con prodotti che non ungano e carta o panno abrasivo. Per il blocchetto ho letto che qualcuno del forum ha smontato e pulito i contatti del blocchetto e ha risolto.

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[lamantino]

GS del 2006, difficile si tratti di relè o fusibili...
Anch'io propenderei per un problema di ossidazione ai contatti del blocchetto chiave. Prova a spruzzare del WD40 nella feritoia della chiave e, batteria staccata, fare tante volta destra-sinistra con la chiave.
Mai smontato il blocchetto, ma sicuramente qualcuno l'avrà fatto, per cui, se non risolvi, prova a cercare.

[dino_g]

Occhio che il WD40 normale non toglie l'ossidazione dei contatti: lubrifica ed espelle l'umidità e magari peggiora la condutività. Per quel lavoro si deve usare un buon pulisci contatti spray, per restare in zona, tipo il WD 40 specialist ad asciugatura rapida.

[lamantino]

Mi è venuto un dubbio: il connettore del quadro strumenti è a posto? Prova a staccarlo, spruzzare anche lì del WD40 e ricollegarlo.

[tobia96]

ciao e grazie a tutti per i consigli ...

ieri ... dopo averla usata un po' il giorno prima ... non ha avuto nessun problema ... ne' all ' accensione ne' all ' avviamento ... per cui credo proprio che sia un problema dovuto allo scarso utiiizzo e al freddo .. che ingrippa tutto il meccanismo ... in generale ... non saprei dire in termini tecnici ...

che sia un problema dovuto solo al blocchetto chiave lo escluderei ... altrimenti cosa sarebbe il cigolio tremendo e preoccupante che si sente all ' inserimento delle utenze elettriche del motore ... ?? ... dovrebbero essere iniezione e pompa benzina ... o forse altro ancora ...

forse sarebbe molteplici i posti dove intervenire col WD40 o altro prodotto indicato .... ma non saprei proprio come e dove ... quali sarebbero i punti giusti su cui intervenire / spruzzare , secondo voi ?

spero di arrivare a breve ad un uso piu' regolare e prolungato ... cosi' che la moto si tolga da sola un po' la '' ruggine '' di dosso ... e fare ancora una bella stagione di moto ...

grazie e saluti
Mario

[lamantino]

Morsetti batteria e blocchetto chiave