Novità Eicma 2019

[Tribolo]

si, se ne parla ampiamente su Pianeta Bicilindrico

[rasù]

Pare che, per risparmiare peso, stiano sviluppando un boxer monocilindrico. Difficilmente però lo vedremo in questo salone, sono ancora alle prese con vari problemi.

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[ciccio77]

Originariamente inviata da rasù

...

Geniale per un motore che ha la particolarità di avere cilindri contrapposti.
Potrebbero utilizzare un motore monocilindrico e chiamarlo boxer. Magari qualcuno ci casca.
Soprattutto se sul serbatoio c’è l’elica.


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[rasù]

in realtà qualcosa del genere l'hanno già fatta in passato...

[Tribolo]

Io ho un vago ricordo di gioventù, parlo di metà anni 80, di una BMW con un boxer azzoppato, orfano di un cilindro.
Ma forse avevo solo bevuto troppo la sera prima...

[rasù]

mi riferivo alla r25 e simili, realizzate con un mezzo boxer messo in piedi

[raello]

Boxer monocilindrico è un po’ come la Porsche elettrica “turbo” e “turbo S” … ma, come hanno già scritto, qualcuno ci casca sempre.

[antnlandi]

L'anno scorso leggevo un' intervista di un dirigente BMW il quale negava categoricamente la realizzazione di un boxer "medio". In quel range avrebbero sfruttato il motore F

[Emi]

Ma cosa aspettano a mostrare le novità?

[pepot]

davvero… davvero bella
https://www.ducati.com/it/it/moto/mu...SAAEgJRhvD_BwE

[Markus_Pr]

Boxer monocilindrico è una contraddizione in termini, perchè il boxer per definizione è a cilindri contrapposti, che quindi devono essere almeno due.
Quanto al fatto se la BMW produrrà un boxer di cilindrata media, è una domanda che ho fatto anche io al concessionario, quando cercavo una R850R usata (in quanto uscita di produzione), che tuttora mi piace moltissimo. BMW dice che per loro produrre un boxer 800 o un 1200 ha lo stesso costo e quindi fanno il 1200.
Va bene, dico io, ma per l'utente i due motori hanno costi di gestione molto diversi, con anche utilizzi diversi. Ad esempio, per l'utilizzo che ne faccio io, molto cittadino e turismo a breve raggio, un 800 andrebbe benissimo, ma ho dovuto prendere il 1200, che consuma molto di più, paga di più di bollo e di assicurazione etc.
Ma BMW se ne frega, evidentemente.