Ciao…ho avuto l’occasione di trovare e acquistare due Hella micro de xenon con protezione touratech e i due ballast a un prezzo ottimo, ma ora indipendentemente dalle difficoltà dell’ alloggiamento dei due ballast letti qui
https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=187585
considerando di aver già letto il montaggio per i micro de normali sulle vaq nonché di aver constatato che potrebbero essermi utili solo se dovessi rifare tutto il cablaggio, concludo che io vorrei conservare il cablaggio già presente originale bmw con relativo tasto di accensione sotto il manubrio e collegarne i cavi originali del cablaggio primario direttamente ai cavi dei due ballast…quelli blu e rossi…
In sostanza avendo il proprietario precedente tagliato un po’ troppo i cavi dei ballast e lasciandoli parecchio corti
dovrei collegarne altri della stessa tipologia per arrivare fino allo spinotto maschio del cablaggio originale che, però, noto ha i cavi parecchio più "sottili" forse è solo la guaina non saprei…dopodiché sempre che sia fattibile trovare uno spinotto femmina e collegarlo…
Allora prima di avventurarmi mi chiedo se tutto ciò sia o meno possibile considerando il fatto che i cavi sembrano parecchio diversi in termini di diametro…laddove ciò non fosse possibile mi chiedo se ci sono altre soluzioni che soddisfino lo scopo…grazie saluti
P.S.: Devo fare arrivare i cavi fino a qui per spiegarmi meglio:
R1150gsadv collegamenti elettrici per hella micro de xenon con cablaggio originale
Modalità lineare
