Deflettori laterali

[miste59]

Originariamente inviata da mukka64

benissimo...e mi viene da pensare che forse era meglio lasciare tutto com'era

Lo so' forse hai ragione ma quando ti prendono..
è difficile resistere.........!!!!!!

[Hedonism]

io sono diversamente alto (1,65) ho montato i deflettori ADV mi trovo benissimo, scaricano molto la zona "perturbata" davanti al busto, niente piu' giacca risucchiata e svolazzante per intenderci.

per quanto riguarda la zona del "casco", non ho rilevato alcuna variazione apprezzabile.

ho mantenuto la stessa inclinazione precedente al montaggio dei deflettori e non ho rilevato appunto alcun cambiamento sul casco, ma solo sul busto come ho scritto prima.

per me sono un "must have"

[Rafagas]

io già che c'ero ho preso la ADV scherzi a parte dalla STD alla ADV c'è moltissima differenza soprattutto se viaggi ore sotto la pioggia! Inoltre mia moglie in autostrada (quella poca che facciamo) ed alle medie alte velocità , non ha più il casco che sballotta ovunque affaticandola. Io sono alto 1,83

[miste59]

Originariamente inviata da Rafagas

io già che c'ero ho preso la ADV scherzi a parte dalla STD alla ADV c'è moltissima differenza soprattutto se viaggi ore sotto la pioggia! Inoltre mia moglie in autostrada (quella poca che facciamo) ed alle medie alte velocità , non ha più il casco che sballotta ovunque affaticandola. Io sono alto 1,83

hei 12cm piu' alto di me..... e niente turbolenze alla zavorrina una figata questo cupolino ADV....!!!!

[flagalli]

Montati oggi i deflettori su GS standard, eliminano le turbolenze dalle spalle e evitano che la giacca venga risucchiata e quindi non svolazza più sulla panza.

Ho lasciato per ora il parabrezza originale ma comunque ho notato un netto miglioramento, ovviamente dalle spalle in su non è cambiato nulla.

L'unica cosa da segnalare è che il cupolino non si può portare all'altezza massima (ma solo massima meno 1 tacca) in quanto interferisce con i deflettori.

[leodes80]

Originariamente inviata da MOCIONCI

@Alby
se non vuoi spendere un capitale monta quello della Kappa o Givi mod 330DT....con 80€ hai un cupolino alto 51.5cm (+14.5 dello standard) con due supporti laterali. Ho guidato una standard di un amico con cupolino ADV e ti posso dire che sono spesi meglio i miei 80€ che non i 550€ dell'adv.
Da un punto di vista meramente estetico non c'è paragone ma il mio ripara di piu' in tutte le situazioni!!!

lo puoi vedere qui:
http://www.ojmoto.it/givi-330dt-spoi...10-p-6186.html

e montato sulla mia ex qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...pictureid=6874

anch'io ho lo stesso dubbio. montare i deflettorti su cupolino std, solo che ho avuto le stesse informazioni di vortici strani e disagi, in più non volevo spendere una fortuna sul cupolino ADV.
ho visto il givi airflow, che ne pensate?

[mattematte]

Ciao,per fissare i deflettori ti danno il kit(io ho preso quelli dell'isotta)
Io ho montato i deflettori e la situazione e' migliorata notevolmente anche se il "problema" e' il cupolino originele che da' molte turbolenze,sono alto 1.78.
Ho successivamente montato un cupolino dell'adventure con il telaietto isotta,che ha il grosso vantaggio rispetto all'originale di regolarlo in altissimo come sullo standard e quindi protegge di piu', e vi posso assicurare che il confort e' eccezzionale anche ad andature elevate

[leodes80]

Originariamente inviata da MagnaAole

penso che l'unico cupolino che sta bene su uno STD in alternativa al suo originale è quello dell'ADV o cloni (WRS);
tutti gli altri fanno cag... (scusa il francesimo);
però capisco il lato economico che non è da sottovalutare, ma se parliamo a livello estetico è inutile che ci raccontiamo tante favole sui Givi / Kappa ecc ecc
Sta uscendo qualcosa di "diverso" dalla Isotta; se hai tempo vai sul loro sito oppure cerca qui su QDE, c'erano le foto della moto di uno di noi che stava facendo da tester a questo nuovo cupolino Isotta.

si si mi ricordo il post, in ogni caso non ne faccio un discorso estetico ma funzionale, per quanto riguarda l'estitica sono completamente d'accordo con te.

l'unico dubibo che ho è quello della tenuta e della stabilità dell'airflow, come funzionalità sono abbastanza confidente.

Per i deflettori come detto ho questo dubbio che ho capito è condiviso anche da altri!

[leodes80]

Riprendo questo post su i deflettori.
sono arrivato a acquistare un cupoklino ADV WRS e sono indeciso se montare anche i deflettori.
il dubbio mio è la difficoltà di montarli su un STD 2007 ovvero senza i supporti sul telaio.
Domani sentirò il meccanico BMW che è un mio amico per sapere come fare.
io avevo pensato di forare la carena, mettere nei fori due passavite in gomma, sotto la carena appoggiata alla gomma una barretta di alluminio e sopra ovviamente i deflettori. che dite sia corretto?
fissarli direttamente sulla carena avvitati sotto sull'alluminio mi danno la sensazione che si debba crepare sia i deflettori che la carena.

ho questo dubbio!!!!

Che dite?
il fatto è che se poi non vengono montati bene indietro non si torna e questo mi dispiacerebbe un po...anzi troppo!
qualcuno li ha fatti montare da un concessionario su GS 1200 2004-2007? che soluzione hanno adottato?

[WEB]

Ho montato sulla mia STD 2012 i deflettori e cupolino maggiorato wrs fumè e mi trovo molto bene.
Sono 1,76
WEB

[Cav56]

Originariamente inviata da Ruvido

in Bmw ho cercano invano di montare i deflettori sulla mia std, ma mi è stato risposto che la Adv ha un telaietto sotto che li sostiene.
Qualora si tentasse di montarli sulla std, la forza del vento farebbe crepare
la carrozzeria, e niente garanzia sul pezzo
...sarà vero? chi ha la Adv conferma il telaietto?

GS std del 2006 montato vetro della WUNDERLICH alto e fantastico ,spessore 6mm montato su attacchi originali e ottimo.
Preso deflettori dalla Horning costano molto meno degli originali ma sono originali BMW.
Deflettori ,montaggio molto difficoltoso causa la mancanza telaio sotto.
Spiego: bisogna smontare la plastica anteriore e prendere il calco della zona sottostante dove si montano i deflettori,poi si prende due piattini di alluminio da 3mm di spessore e con il calco fatto si crea una sagoma di cartone(destra e sinistra occhio)quindi con pazienza e lima si sagoma i pezzi di alluminio come l'incavo sottostante all'applicazione dei deflettori,essendo alluminio si riesce a inarcare leggermente come la plastica della moto(io ho fatto anche il foro centrale dove vanno inserite le prese di corrente supplementari).
Poi si fanno i fori sulla plastica nella posizione ideale,io ho preso come riferimento un adventur e mi sono segnato le misure,dopo aver fatto i fori nella plastica riportare con un pennarello i segnare l'alluminio e forare in corrispondenza dei segni.
Dopo di che montare il tutto,il pezzo di alluminio sottostante hai deflettori simula il telaio dei nuovi modelli e farà si che con le vibrazioni e la pressione dell'aria non si creino crepe nella plastica,fidati li uso da diversi mesi tutto ok e fanno il loro lavoro egregiamente .
Sono alto 1,85 e la pressione sulla l'addome si è ridotta notevolmente
Buona strada

[STEFANODJ]

Cav 56 dove hai acquistato i deflettori Hornig e a che prezzo ?

[emysangre]

Gs std del 2008 cupolino e deflettori adv una meraviglia. Sono alto 1.93 e con il cupolino in posizione media pochissima aria fino a 180 km. Anche con pioggia fino ai 100km bagnato come prima r1200r successivamente poca pioggia. Io mi trovo molto bene con cupolino e deflettori adv....ora scimmia x scarico ....

[Cav56]

Originariamente inviata da STEFANODJ

Cav 56 dove hai acquistato i deflettori Hornig e a che prezzo ?

€49,90 la coppia e viti per il montaggio.

[Doni_at]

GS 1200 Rallye (my 2012) montato cupolino Isotta SC1031 che è un parabrezza per R1200 GS STD con misure identiche all'originale ADV completo di telaio in alluminio; Non ho messo i deflettori. Devo dire che già così migliora molto rispetto al cupolino STD, però ho ancora problemi di turbolenza, specialmente quando indosso il casco Multitec Shoei (che probabilmente fa più volume). Non percepisco la stessa turbolenza con il casco Jet. P.S.: ho provato a variare altezza e inclinazione ma anche così la differenza è minimale.
Io sono alto 178 e tengo la sella sulla posizione più bassa, secondo voi era meglio montare anche i deflettori?

[Cav56]

Io li ho montati e sono molto contento e soddisfatto

[Doni_at]

Ma bisogna forare la plastica della carena?

[Cav56]

Originariamente inviata da Doni_at

Ma bisogna forare la plastica della carena?

Si ,ma a parte l'adventure che li monta di serie anche i modelli dopo il 2007 bisogna forare e che il modello 2008 a i fori gia segnati ma da fare comunque.

[Attillione]

Originariamente inviata da Cav56

€49,90 la coppia e viti per il montaggio.

piú di quello che li ho pagati al conce per gli originali, poco di piú, 0.90 ma pur sempre di piú!!
comunque, io ho l'ADV e quando appunto ho dovuto smontare il becco con i deflettori ormai stracrepati, mi si sono sbriciolati nella zona viti. probabilmente per errati montaggi passati. Comunque il punto é che ci ho girato una settimana senza, e si sentiva la differenza, ecome se si sentiva.
poi la sensibilitá di altri magari li porta a preferire i moscerini attaccati alle pelotas piuttosto che ai deflettori, ma ... ogniuno ....fa quel che vuole.
I deflettori sono montati con vite, rondella in plastica e rondella con tubetto sempre in plastica. Devono essere stretti un minimo, ma occhio che se si esagera fan la fine dei miei e dopo 80mila Km si sbriciolano.

[robiledda]

io ho fatto queste due placchette in lamiera di alluminio (12/10) che ho messo sotto la carena, i fori nelle stesse posizioni dell'ADV (misurato in concessionaria), montato ed utilizzato il tutto da almeno tre anni e 50.000 km. I deflettori originali si sono crepati un po', ma avevo montato la prima serie di viti e boccole di fissaggio e poi sono passato a quella attuale che ha delle boccoline in acciaio e guarnizioni in gomma. Con i deflettori della WRS, con i quali ho fatto circa 6/7000 km nessun problema di fessurazioni o crepe.

[leodes80]

Alla fine ho deciso di non prenderli almeno per ora.
Ho parlato col mio amico in BMW e mi ha spiegato che per fare davvero un buon lavor ci vuole un po di tempo da dedicarci e io in questo momento non posso.

ho visto che ci sono della Wunelich con atacco senza forature, ma mi sembra di capire che sono tutti per modelli dal 2008 in poi...sapete se c'è quaocsa di analogo per un 2007?

[Cav56]

Originariamente inviata da robiledda

io ho fatto queste due placchette in lamiera di alluminio (12/10) che ho messo sotto la carena, i fori nelle stesse posizioni dell'ADV (misurato in concessionaria), montato ed utilizzato il tutto da almeno tre anni e 50.000 km. I deflettori originali si sono crepati un po', ma avevo montato la prima serie di viti e boccole di fissaggio e poi sono passato a quella attuale che ha delle boccoline in acciaio e guarnizioni in gomma. Con i deflettori della WRS, con i quali ho fatto circa 6/7000 km nessun problema di fessurazioni o crepe.

Esatto fatto stessa ed identica cosa ho solo fatto in più il foro grande che nella carena ha una sporgenza
È tutto funzia.

[Pasqui!!!!!!!!]

Avrei una mezza intenzione di montare i deflettori sulla mia std(ho già il cupolino intermedio della wrs)e quello che mi interessava sapere è se per montarli,visto che c'è da bucare,si riesce da sopra senza smontare le platiche??? Sotto ho notato che c'è una piastrina con 2 fori fissata al telaietto e presumo ci sia da bucare li....ma da sopra è possibile prendere la mira senza smontare niente????

[robiledda]

Prova a leggere...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=262932

e comunque per montare i deflettori con il cupolino intermedio della WRS devi modificarlo un po' tagliando i due spigoli post che altrimenti interferiscono con i deflettori

[Pasqui!!!!!!!!]

Cacchio è vero...andrebbero smussati gli spigoli...per evitere di fare danni e fare una schifezza ci rinuncio!!!!! Grazie robiledda!!!!