|
24-05-2020, 10:28
|
#526
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2016
ubicazione: Milano
|
Quote:
Originariamente inviata da Mr.Lollo14
Inizierei fossi in te a fare un pò di fai da te, il regolatore abs nella tua moto con qualche ora di lavoro e qualche strumento si sistemava.
Questo te lo dico solo per salvare un pò di soldi, anche perchè se hai speso 1000€ per l'abs o te lo hanno rigenerato o hai speso molto poco, i preventivi solitamente sono sui 1500€
Una pompa benzina su ebay, anche nuova la trovi a molto meno, e montarla è una sciapata.
Ieri anche io ho avuto una copiosa perdita di carburante dalla flangia sx, colpa mia dovevo stringere ancora di più la flangia quando ho smontato la pompa.
|
Magari avessi speso solo 1.000€ per l’ABS, tagliando dei 50k +. Modulatore ho speso circa 1400€ con scontistisca life care per fortuna. Si avevo visto la guida per rigenerarlo ma non mi sono fidato e sopratutto non avrei saputo smontare tutto.
Per la pompa è vero che la trovi su ebay, ma parliamo di pezzi usati e quindi con una certà età considerando che il mio modello non lo fanno dal 2009...
Con il fai da te si risparmia sicuramente,lo so, ma bisogna avere un garage attrezzato e un pò di competenza, altrimenti si rischia di fare più danno eheheheh
__________________
Bmw Gs 1200 My 2008
Honda Vfr 800 v-tec
Ducati Monster 620 s
Michele
|
|
|
24-05-2020, 20:35
|
#527
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2016
ubicazione: Marche
|
su ebay trovi anche il nuovo, prova a vedere da questo sito, ho preso di recente dei pezzi (ovviamente nuovi) non sono super rapidi ci vogliono 10-15gg però hanno quasi tutto.
https://www.leebmann24.de/
|
|
|
30-05-2020, 11:09
|
#528
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2016
ubicazione: Milano
|
Tutto sostituito in bmw...€500. La pompa si era proprio spaccata...dopo 10 anni sarebbe potuto capitare.
__________________
Bmw Gs 1200 My 2008
Honda Vfr 800 v-tec
Ducati Monster 620 s
Michele
|
|
|
05-06-2020, 16:08
|
#529
|
infante Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2009
ubicazione: Roma
|
Buonasera a tutti, mi inserisco in questa discussione in quanto, pochi giorni fa, riprendendo la moto dopo il lockdown, ho riscontrato lo stesso problema: azione di richiamo nel 2015 ("riparata" con il famoso anellino), oggi copiosa perdita di benzina in corrispondenza dell'attacco sulla flangia.
Ho portato la moto in BMW Roma Prenestina (dove era stato fatto l'intervento di richiamo), con le chiappe strette perché ho dovuto percorrere circa 30 km. con la benzina che sgocciolava, e, di fronte alle mie rimostranze per quanto accaduto, il responsabile di officina mi ha detto che, molto probabilmente, la sostituzione della pompa sarà a carico mio perché la garanzia sugli interventi non dura così a lungo.....
Qui non si parla di garanzia sull'intervento!!! Si parla di un oggettivo, diffuso e conclamato difetto di progettazione, a cui è poi seguito un ulteriore e fallimentare intervento di richiamo!!!
Oggi (5 giugno 2020) non ho ancora avuto il preventivo ufficiale della concessionaria, ma ho anticipato loro che, nel caso in cui mi facessero pagare l'intervento, agirò per vie legali.
Sono seriamente intenzionato a far valere i miei princìpi e, se qualcuno come me è interessato ad approfondire, potremmo intentare una class action.
Lo so, sarà complicato, ma se nessuno mai s'incazza, loro continueranno a fare come vogliono!
A 'sto giro scrivo pure al Papa!!!
Fatemi sapere cosa ne pensate.
|
|
|
01-08-2020, 21:59
|
#530
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
Oggi successo a me ,meno male ero a 100 metri da casa sono uscito dal garage percorsi 100 metri e paff tutta la maglietta sporca di benzina, tornato a casa smontato il tutto e esce um bel getto proprio sotto il collare che mi hanno messo nel 2014 akm 34000 ora ne ho 80000km. lunedi' provero' a chiamare il mio mecc, penso a sto punto che l'unica cosa da fare visto anche i km della moto e' di cambiare la pompa ....o mi consigliate qualche altra soluzione? Meno male che e' successo qui fuori casa settimana scorsa avevo fatto 3 giorni in trentino con la moglie...non voglio pensarci . ciao
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
02-08-2020, 09:00
|
#531
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
Ho tolto l 'innesto rapido e cavolo mi e' venuto via tutto quello che era assieme al collare di richiamo tutto staccato crepato
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
03-08-2020, 15:23
|
#532
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2006
ubicazione: Talsano Taranto
|
Buongiorno, mi inserisco nella discussione in quanto qualche giorno fa è successa anche alla mia moto la stessa cosa, copiosa perdita di benzina lato sinistro. Corro in caserma smonto tutto e trovo crepato l'innesto rapido sulla pompa che al solo sfiorarlo mi si è sbriciolato in mano (era presente anche il collarino in acciaio quindi al primo proprietario avevano già fatto l'intervento in assistenza), siccome di spendere 400 e rotti euro non ne avevo proprio voglia, con un po di pazienza sono riuscito a svitare la parte dell'innesto che era rimasta sul coperchio della pompa e ci ho messo un semplicissimo raccordo per impianti frenanti reperito da un ricambista di mezzi pesanti (origine Actros Mercedes), ma credo che qualcosa di altrettanto idoneo lo potete trovare anche da chi vende materiale per idraulica... a tutt'oggi ho fatto diversi chilometri e la riparazione/modifica funziona egregiamente (ho solo dovuto rinunciare all'innesto rapido, ma con una fascetta a vite ho risolto alla grande.
Vi scrivo questo sperando che possa servire a risparmiare qualche soldino da spendere in benzina e birra.
P.S.: il raccordo che si rompe lo vendono, non bmw naturalmente che preferisce vendere la pompa intera...
https://lh3.googleusercontent.com/OX...Qr4qVNcKBA=s87
__________________
R 1200 R Kittata Unit Garage
Ultima modifica di vinz; 03-08-2020 a 15:26
|
|
|
03-08-2020, 15:24
|
#533
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2006
ubicazione: Talsano Taranto
|
costa non più di una trentina di euro...
__________________
R 1200 R Kittata Unit Garage
|
|
|
03-08-2020, 19:54
|
#534
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
A me si e' sbriciolato proprio il raccordo femmina quello che fa corpo con la pompa difficile sistemare
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
04-08-2020, 20:27
|
#535
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
540 euro compreso ritiro moto a casa con furgone
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
05-08-2020, 12:29
|
#536
|
infante Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: milano
|
Salve a tutti
Oggi mi sono accorto che anche nella mia GS 2010 ADV cè lo stesso problema di perdita di benzina, ho provato smontare raccordo e romontarlo con teflon ma quando accendo il quadro esce qualche mini goccia se a avvio il motore più copiosamente
La BMW come al solito ti propone la sostituzione della pompa circa 600 euro con manodopera per un loro difetto di progettazione, ora proverò a cambiare OR per vedere se la perdita arriva dall'attacco rapido o dalla base sotto anellino metallico
|
|
|
05-08-2020, 13:28
|
#537
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
05-08-2020, 13:31
|
#538
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
Con l'aiuto della figlia ci son riuscito a mettere la foto,ecco come era la mia pompa,l'anello era ben fissato ma il dado e l'attacco quando l'ho preso in mano si e' sollevato tutto.
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
05-08-2020, 16:54
|
#539
|
infante Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: milano
|
Ti e bastato cambiare il dado ti è andata bene !!!!!
|
|
|
05-08-2020, 19:37
|
#540
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
Il dado? Ho dovuto cambiare tutta la pompa era tutto staccato rotto alla base dove c e l anello in metallo,leggi i post precedenti. Ciao
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
28-10-2020, 17:20
|
#541
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
|
Oggi è toccato a me. Al richiamo mi misero il collarino e da qualche giorno ha iniziato a perdere non in modo copioso ma comunque preoccupante.
Passaggio dal conce 30 minuti, cambio pompa e paraolio coppia conica per la modica di 490€.
Pazienza.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
|
|
|
28-10-2020, 19:45
|
#542
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
|
Benvenuto nella compagnia
__________________
ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
|
|
|
28-10-2020, 20:14
|
#543
|
Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
|
Uffa che palle!!!!! Sapendo di avere un 2008 tra le mani!
__________________
Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
|
|
|
28-10-2020, 20:42
|
#544
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
|
Preparati alla spesa...
Fabrizio
|
|
|
29-10-2020, 09:34
|
#545
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
|
Successo anche a me come nella foto di Orobic #537. A metà di un giro di più giorni, un sabato mattina a 400 km da casa. Traino con trattore da un meccanico. Trovato ricambio di plastica usato (50€ tolto da una pompa sostituita...) in BMW. Con gran colpo di c..o un dipendente della Concessionaria abitava a 2 km dal meccanico dove ero fermo. Sistemato e ripartito salvando il giro programmato.
Tornato, l'ho sostituito con quello metallico.
https://www.carpimoto.it/it-IT/Marca...o-17mm-NPT.htm
__________________
R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
|
|
|
29-10-2020, 09:52
|
#546
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
a posteriori devo dire che quando andai al richiamo la mia non perdeva minimamente, c'erano un paio di impercettibili crepette, ma il conce di sua iniziativa decise di cambiarmi la pompa intera quando avrebbe potuto mettere tranquillamente il famigerato anellino. Devo dire che fu piu' che corretto e scrupoloso.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
29-10-2020, 11:20
|
#547
|
Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
|
da incorniciare e mettere sopra il letto al posto della Madonna......
__________________
R1200ST
|
|
|
08-12-2020, 20:16
|
#548
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
|
Io ho un adventure immatricolata a ottobre 2012, devo fare anche io dei controlli ? Scusate ma nn ho letto tutta la discussione
|
|
|
08-12-2020, 20:57
|
#549
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
|
Dovresti andare in concessionaria, loro hanno sul pc l'elenco delle moto soggette a richiamo. Non solo quello della pompa carburante, c'è da sostituire anche la flangia della ruota posteriore.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
10-12-2020, 10:52
|
#550
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
|
Grazie, mi hanno detto che sul mio mezzo nn c'è nessuna campagna di richiamo . Cmq metterò il prefitro
Nel bocchettone
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14:06.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|