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29-10-2012, 21:46
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: veneto
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ma da quando fanno lo spooter i crucchi ? mai visto.
solo in foto
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29-10-2012, 22:51
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
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e se, vederne, già quelli in moto se la tirano figuriamoci quelli con lo scooter
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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16-11-2012, 14:52
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2008
ubicazione: Varese
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dalle mie parti si cominciano a vedere, perlopiù GT, uno poi con il coprigambe marchiato BMW Motorrad, a parte che costerà una tombola è fatto veramente bene.
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K1300R
GasGas 300 Ec Sixdays
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16-11-2012, 15:07
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Visto solo uno a Milano...
il calco del regale deretano vi era ancora impresso come una sindone....
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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03-01-2013, 15:01
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
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per ora visto solo in prova dal concessionario. In effetti o le concessionarie hanno pessimi venditori o fare concorrenza al Tmax è come fare concorrenza al GS.
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DOPO 8 GS TRIUMPH RALLY EXPLORER 22
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03-01-2013, 22:34
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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..pessimi venditori non ce li hanno anzi..è il prodotto ottimo ma che può ben poco contro il tmax...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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05-01-2013, 09:50
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
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di pessimi venditori ne hanno (come tutti), non solo nelle capacità di vendita ma anche nella concretizzazione delle offerte, vendere una cosa che tutti vogliono è molto più facile che proporre e concludere un contratto di qualcosa che per prezzi o contenuti viene snobbato. Comprare qualcosa che assomiglia a ...... è molto triste,si preferisce prendere l'originale piuttosto che una buona imitazione.
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DOPO 8 GS TRIUMPH RALLY EXPLORER 22
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05-01-2013, 09:59
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#33
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
l'HONDA INTEGRA
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piuttosto a piedi !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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06-01-2013, 21:23
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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qui da noi 4 o 5 cinque ne hanno venduti ma chi lo usa fa percorsi brevissimi e in strada non se ne vedono
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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12-01-2013, 19:45
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
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avvistato uno ....... il modello meno sportivo.
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DOPO 8 GS TRIUMPH RALLY EXPLORER 22
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14-02-2013, 10:54
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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... e me lo chiedo anche io, visto che in poco più di 6 mesi i due modelli hanno totalilzzato appena 900 immatricolaizoni totali..
pensate che il tmax ne ha registrate 9500
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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16-02-2013, 11:38
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
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Se non abbassano il prezzo sarà molto difficile che li vendano (questo detto da un conce)
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Franco & Simonetta
honda deauville
F 700 GS
R 1200 GS 2016
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19-02-2013, 13:25
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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sentita anche io..pensate ne hanno uno a TN bello, nero un GT tutto accessoriato ma vogliono 10500 usato..siamo matti! sono sei mesi che è in vendita..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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05-03-2013, 15:48
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#39
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Guest
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a quei prezzi sara' un flop....all' inizio ne ho visti ma mi sa che erano dei test....ora neanche 1 per sbaglio
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05-11-2015, 14:06
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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http://www.motoblog.it/post/742173/b...ort-2015-prova
secondo me si bucano...
ma dove li vedono 27000 scooter BMW
forse sono 2700 in tre anni!!!
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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05-11-2015, 16:41
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2010
ubicazione: MACERATA
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Nel mondo, sveglia !!
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05-11-2015, 18:56
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Un successo senza paragoni! Hanno sicuramente venduto più Fiat Duna di qs scooter.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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06-11-2015, 22:41
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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mi sembrano troppi lo stesso...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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08-11-2015, 15:40
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Ne vedo uno che gira per la zona industriale dove lavoro.Con la Akra.Canta meglio il T max.Punto
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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10-11-2015, 08:50
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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non ho idea se e quanto vada bene,specie confrontando con altre marche.
ma certo il prezzo è troppo elevato.
e non capisco,piuttosto che vendere a prezzo giusto bmw preferisce non vendere.
le spese maggiori sono state fatte,conviene produrre co margini minori piuttosto che non produrre.
mah.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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17-11-2015, 11:35
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Roma
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Lo scooter non sarebbe male,un buon motore,buon telaio ,buon riparo e consumi giusti,ma per il prezzo che si paga dovrebbe essere meglio rifinito e costruito,vibrare meno e soprattutto costare meno. Vero che l'ho pagato nuovo 9800€ con manopole riscaldate ma il burghy costa 1000 in meno ed i tagliandi la meta' ! Io non ho ancora fatto quello dei 20000 km ma sentire che ballano da 800 a 1000 € ,mi pare uno sproposito !!! Ho speso meno quando ho tagliandato la jaguar,anzi la meta' ! Chi vuoi che lo compri a queste cifre di acquisto e manutenzione. Lasciando perdere l'integra che non e' uno scooter,il tmax che e' troppo scomodo per viaggiare e il sottosella e' piccolo ,restano il B650 e lo SWT 600 rispettivamente a circa 9000 e 7700 € ,soprattutto quest'ultimo e' decisamente conveniente ed affidabile al cotrario dei C 600 e 650 gt a cui si rompe la catena di distribuzione gia' dagli 8000 km ,si perde le viti per le vibrazioni,l'abs ecc ecc ....
Al momento per fare turismo ci sono solo i B 650 e l'SWT 600 ,non considero il kimco 700 perche' la base e' quella del C650 gt (e costa la meta') ,mentre per divertirsi il Tmax e' sempre il migliore
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Ex Ben 3vk,vespa ts,H cb 750 SS, KawaZ1000j ,K ZX1100 CN 250,X9 500,Bev500,Sil 400,SH 300, MP3 400
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19-11-2015, 20:47
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#47
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Guest
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ma e' solo il mio che non ha tutte ste vibrazioni, anzi.. e non tremano gli specchietti, per ora non ho perso viti... boh, io a parte la pigrizia in partenza da 0 a 25 kmh (e me ne frega poco) e un filo di rumorosita eccessiva (qui invece peccato) son molto soddisfatto del GT650. La stabilita' e' davvero esemplare e regala tranquillita sul veloce e nel misto, il motore c'é sempre, che sia autostrada o il sorpasso a un camion con rimorchio su statale, e' sempre facile. In citta faccio 18-19 km con un litro, fuori circa 22. Il baricentro e' super basso e si fanno i tornanti verso dx con una mano tanto e' facile. Boh, onestamente per ora piu che promosso.
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20-11-2015, 19:37
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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anche il mio non ha vibrazioni,l'unica nota dolente è la frizione che però per ora mi è stata prontamente sostituita in garanzia,consuma poco circa 22/23 km/l con prestazioni partenza a parte veramente interessanti,protezione ottima,stabile,unico neo la maneggevolezza a bassa velocità
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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21-11-2015, 09:39
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#49
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Ho visto il nuovo modello all'eicma...hanno copiato lo scarico sdoppiato al gp800?
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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23-11-2015, 16:57
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#50
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Guest
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non so a chi abbiano copiato cosa, lo scarico è diverso per contenere la rumorosita', e per dare un sound migliore. Cosa piu difficile visto che il motore e' a 270° e' suonerà 'male' forever.
Marchino, la tua frizione che problema aveva? cotta? km?
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