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22-11-2011, 09:56
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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Quote:
Originariamente inviata da squisio
allora dalla in permuta in bmw...per un qualsiasi boxer.... o un F800GS... o G650 GS
cosi' almeno ti metti l'animo in pace.. (e ci rimetti il giusto..)
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e seee magari, nemmeno loro la rivogliono indietro...avrò cercato almeno 40 contatti e-mail per permutare questo catorcio (chiedo scusa ma a ritengo una schifezza senza precedenti, non ci posso fare niente) per una r1200r usata ma la risposta è sempre la solità....NON SIAMO INTERESSATI AL SUO MODELLO!!!
mi sono dissanguato finanziariamente per comprare queto COSO e dopo aver sganciato 22mila euro dopo un anno mi son visto offrire la bellezza di 8500 per un eventuale r1200r aziendale del 2010 con 4000 euro a loro favore
allora sono consci anche in bmw che hanno creato un catorcio a due ruote....a questo punto non mi resta che pensare altro.
a voi le vostre conclusioni, io ho tratto le mie!
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22-11-2011, 10:23
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Io l' ho comprata ben sapendo che è una moto senza mercato e difficile da rivendere, anzi questo mi ha permesso di prendere un usato seminuovo a buon prezzo, per questo non capisco il tuo stupore ora, quando hai sganciato i 22 mila euro pensavi di aver comprato dei lingotti d' oro?
Dalla indietro per una nuova e vedrai che te la ritirano, di sicuro non facendo l' affare... ma questo succede a chiunque compri una moto nuova e la rivende dopo poco tempo.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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22-11-2011, 11:01
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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22-11-2011, 11:08
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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hai dato indietro la rt per la k? Quindi ottima valutazione per un usato di gran mercato e prezzo pieno per la kappa invendibile, già questo poteva essere un campanello di allarme
Mettila così allora, ti è andata bene nell' acquisto/cambio e andrà male la vendita, poteva andare peggio, non va sempre bene neanche ai conce che comprano e vendono per lavoro
ho una tuono che veniva di listino circa 12000 euro 6 anni fa e non riesco a venderla a 2500€ ora con 28000km, fai tu.
edit prezzo sbagliato
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
Ultima modifica di dEUS; 23-11-2011 a 14:37
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22-11-2011, 11:21
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#105
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Allora da dove inizio.....ho l'rdc che non rdcizza e l'acceleratore che non acceleratora...chiedere a Dum!
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K1300s
S1000xr
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22-11-2011, 12:08
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Meno male che non hai l'intercooler
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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22-11-2011, 12:26
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Io Gattaro fossi in Te farei un piccolo passo indietro...un gran respiro e cercherei "costruttivamente" di ricavare il massimo da questa moto con qualche piccolo aggiornamento...il mercato è andato un pò per tutte le moto...non solo per il Kappa...basta andare su qualsiasi sito e accorgersi che i prezzi sono crollati in maniera imbarazzante. Ci sono piccoli ed economici aggiornamenti che possono permetterti di "sentire" di più l'anteriore e aumentare il tuo Piacere/Sicurezza di guida come i Triangoli del leveraggio posteriore. Gomme che rendono meglio sul Kappa rispetto ad altre (Non so cosa monti adesso...)...e magari fare un piccolo sforzo riadattando il tuo stile di guida a questa moto che è oggettivamente un po particolare...
Ti avveleni sicuramente meno il sangue e ti godi i tuoi giri in moto...
Che ne dici?
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22-11-2011, 13:36
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#108
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da dEUS
Io l' ho comprata ben sapendo che è una moto senza mercato e difficile da rivendere, anzi questo mi ha permesso di prendere un usato seminuovo a buon prezzo, per questo non capisco il tuo stupore ora, quando hai sganciato i 22 mila euro pensavi di aver comprato dei lingotti d' oro?
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Stesso ragionamento fatto da me, e, sono soddisfatto della scelta. Ho solo qualche dubbio riguardo i km che percorro con la moto. Sono sui 20.000 anno, ma, ritengo che, se trattata bene, forse i 100.000 riesco a vederli.
Credo che, questo KS non lo rivenderò, ma, quando sarà il momento lo radierò e comprerò una serie K più recente.
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22-11-2011, 13:45
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quoto s.foxs e aggiungo un bel corso di guida! A volte bisogna sapersi togliere di dosso le proprie convinzioni ed accettare il fatto che un aiuto non guasta.
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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22-11-2011, 13:56
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#110
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ho io da consigliarli un corso di guida.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-11-2011, 14:50
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ho io da consigliarli un corso di guida.......
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Ne hai per caso uno anche "Su Brecciolino"...io lì son proprio negato...
C'ho distrutto un KR
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22-11-2011, 15:09
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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È che il kr sul brecciulin che cass ce lo porti affà?
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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22-11-2011, 15:47
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
È che il kr sul brecciulin che cass ce lo porti affà?
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E' la stessa cosa che ho chiesto al liquidatore dell'assicurazione della provincia di modena...
Che cazzo fate le buche dietro le curve piene di breccciolino???...
Stà ancora facendo Mumble mumble...io intanto scrivo...Mortacci loro
E con calma guardo su Ebay.de...magari qualcuno ha la modifica con la ruota da 19" del GS e le tassellate
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22-11-2011, 18:20
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#114
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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Quote:
Originariamente inviata da s.foxs
Io Gattaro fossi in Te farei un piccolo passo indietro...un gran respiro e cercherei "costruttivamente" di ricavare il massimo da questa moto con qualche piccolo aggiornamento...il mercato è andato un pò per tutte le moto...non solo per il Kappa...basta andare su qualsiasi sito e accorgersi che i prezzi sono crollati in maniera imbarazzante. Ci sono piccoli ed economici aggiornamenti che possono permetterti di "sentire" di più l'anteriore e aumentare il tuo Piacere/Sicurezza di guida come i Triangoli del leveraggio posteriore. Gomme che rendono meglio sul Kappa rispetto ad altre (Non so cosa monti adesso...)...e magari fare un piccolo sforzo riadattando il tuo stile di guida a questa moto che è oggettivamente un po particolare...
Ti avveleni sicuramente meno il sangue e ti godi i tuoi giri in moto...
Che ne dici?
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dico che dopo aver guidato inutilmente per più di un anno e 24000km e fatto anche corsi di guida e sessioni in pista (l'avevo gia detto comunque) sono arrivato alla conclusione che in questo trabiccolo a 2 ruote non c'è ne ricavi niente di buono neppure montando gli ohnlins o provando pneumatici di tutti i tipi (ora monto i diablo rossso 2)
è un pò difficile credere che con aggiustamenti o adeguamenti possa far sembrare questo mucchio di letame con 2 ruote una moto bella da guidare visto che da quando la guido una sadow 600 risulta starmi "QUASI" simpatica
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22-11-2011, 18:22
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#115
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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Quote:
Originariamente inviata da dEUS
hai dato indietro la rt per la k? Quindi ottima valutazione per un usato di gran mercato e prezzo pieno per la kappa invendibile, già questo poteva essere un campanello di allarme
Mettila così allora, ti è andata bene nell' acquisto/cambio e andrà male la vendita, poteva andare peggio, non va sempre bene neanche ai conce che comprano e vendono per lavoro
ho una tuono pagata circa 12000 euro 6 anni fa e non riesco a venderla a 2500€ ora con 28000km, fai tu.
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hai ragione, infatti ho fatto il peggiore acquisto della mia vita e ora sto pagando le conseguenze......
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22-11-2011, 18:46
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da il gattaro
dico che dopo aver guidato inutilmente per più di un anno e 24000km e fatto anche corsi di guida e sessioni in pista (l'avevo gia detto comunque) sono arrivato alla conclusione che in questo trabiccolo a 2 ruote non c'è ne ricavi niente di buono neppure montando gli ohnlins o provando pneumatici di tutti i tipi (ora monto i diablo rossso 2)
è un pò difficile credere che con aggiustamenti o adeguamenti possa far sembrare questo mucchio di letame con 2 ruote una moto bella da guidare visto che da quando la guido una sadow 600 risulta starmi "QUASI" simpatica
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Non so che dirti allora...io La trovo Fantastica...per 30.000km prima dell'incidente è stata Gioia di Guida
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22-11-2011, 18:52
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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Quote:
Originariamente inviata da s.foxs
Non so che dirti allora...io La trovo Fantastica...per 30.000km prima dell'incidente è stata Gioia di Guida
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tu avevi il kr giusto??? ti può interessare la mia???
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22-11-2011, 19:00
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da il gattaro
tu avevi il kr giusto??? ti può interessare la mia???
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Ciao Gattaro..perdonami ho visto solo ora il tuo MP...
L'idea era di riprendere un KR...però...non ho ancora deciso...se hai la possibilità di girarmi delle foto/caratteristiche una tua offerta...la posso valutare senza problemi.
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22-11-2011, 21:07
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#119
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Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Allora da dove inizio.....ho l'rdc che non rdcizza e l'acceleratore che non acceleratora...chiedere a Dum!
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Confermo...............un vero catorcio
Pero' ha le frecce da Figo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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S 1000 RR LA BELVA
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10-12-2011, 01:21
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
A volte bisogna sapersi togliere di dosso le proprie convinzioni ed accettare il fatto che un aiuto non guasta.
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... ma perchè al post 120 della seconda parte ancora non siamo riusciti a convincere il Gattaro che il suo K non è un secchio di merda ??!! ... "bisogna che qualcuno ci vada a parlare!". Storie di confine, drammi umani ... la vera storia del Gattaro ... su rieducational channel
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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10-12-2011, 12:50
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#121
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Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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è il Gattaro che non è riuscito a convincere noi che il K è una mierda.......
Sfogati Gattaro,questo 3d è per la tua salute.....SFOGATIIIIIIIIIIIII....
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S 1000 RR LA BELVA
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11-12-2011, 00:53
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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VENDUTA
signori e signore ho "S"venduto il kappa ad un mio collega di lavoro rimasto a piedi dopo una scivolata con la sua Z 750 x soli 3500 euro (unica offerta monetaria vista in quasi 5 mesi che ho messo il k in vendita).
Mi spiace per tutti quelle che mi volevano in sella su una gs ma non credo proprio che andra così. Sto valutando l'acquisto di una VFR del 2003 con 42.000 km oppure ad una più giovane kawa er-6f del 2008 con soli 8500 km.
vi terrò aggiornati!
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11-12-2011, 00:55
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: mansuè
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Quote:
Originariamente inviata da Abacus
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diciamo che inizialmente vi ho ascoltato ma alla fine sono arrivato alla conclusione che secondo me il kappa e una vera e propria schifezza!!!
non voglio convincere nessuno delle mie stesse idee, ma non datemi del faker o del troll per questo...
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11-12-2011, 04:07
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#124
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Azz 3500....sei stato fortunato!
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K1300s
S1000xr
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11-12-2011, 08:44
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2009
ubicazione: prov. monza e brianza
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A me sa tanto di presa per il c..o nei nostri confronti.
Un saluto Marco.
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