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Vecchio 16-07-2013, 10:16   #26
pierpaolo
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Ho letto molte recensioni e molti pareri.
Uno dei più convincenti è quello postato da holdy, che mi convince sia nelle parole che nella foto.
Riguarda le bridgestone BT S20.
Da quanto ho visto e letto anche in altre recensioni, danno grande superficie di appoggio anche ad angoli di piega non da pista, ed è quello che cerco su strada.
Magari bisogna forzarle un pò di più per scendere, ma è anche meglio, a mio parere.
Così comando io e non la gomma.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=631

Anche le conti sport attack2 mi incuriosiscono molto; non ho trovato foto dellle stesse montate sul K.

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Vecchio 01-09-2013, 19:50   #27
mary
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...e la Metzeler M5...?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 01-09-2013, 20:03   #28
pierpaolo
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Vorrei vedere le foto ant e post per valutare
le superfici di appoggio.
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Vecchio 01-09-2013, 20:11   #29
pacpeter
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comunque io le s20 dietro le ho chiuse ma davanti mai............neanche in pista

ma si sa che tanto più una moto è puntata in avanti tanto più chiude la gomma ant
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Vecchio 01-09-2013, 20:41   #30
pierpaolo
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No, è il contrario.
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Vecchio 04-09-2013, 12:22   #31
K2T
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x Pacpeter:
visto che hai su le s20 ti chiedo consiglio, devo cambiare le mie pilot p3 (mi son piaciute molto!) e visto che mai ho gommato il K Bridgestone son curioso di provarle un dubbio: sono adatte per chiuderci la stagione quindi asfalto piu' freddo, sul bagnato? l'usura in caso di viaggio con passeggero e bagagli e' eccessiva? Grazie.
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Vecchio 04-09-2013, 15:43   #32
pacpeter
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mi hanno stupito sull'asfalto freddino e anche sul bagnato. vanno bene, decisamente bene sempre in rapporto alla categoria alla quale appartengono. certo se hai le pilot 3 ( se non erro quelle con tutti gli intaglietti) che sono super sul bagnato, devi stare più accorto. spiattellamenti? poco, devo dire reggono abbastanza ma onestamente grandi viaggi in due con bagagli non li ho fatti con quelle gomme.

detto tra di noi: io le misi perchè ci dovevo andare in pista , altrimenti mai le avrei montate per girare su strada. alla fine con le roadsmart II facevo, su strada, le stesse identiche cose che con le S20 , senza mai strane perdite di grip o scivolamenti anomali .
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Vecchio 04-09-2013, 15:48   #33
pacpeter
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dimenticavo: le montai sul kawa zzr1400 per andarci al muggio. poi le finii su strada.

ora ho una versys 1000 e non contento, la ho portata al nurburgring, montando anche su questa le S20................

adesso ho rimesso le scorpion e vado uguale.......... non mi servono così sportive per i giri
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Vecchio 04-09-2013, 20:33   #34
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Grazie 1000 Pac per le info, forse hai ragione ma io in quasi 80.000 km col k ho sempre montato gomme sport a parte in occasione del viaggione a Capo nord, mi sento piu' tranquillo anche se non vado in pista per strada faccio parte di quella razza chiamata "smanettoni" (ovviamente entro i limiti del buon senso!) quindi leggendo i tuoi pareri positivi sulle s20 mi e' venuta voglia di provarle. Un'ultima domanda ho letto che le s20 non sono molto agili vogliono un po' forzate vero? Puntualizzo che le pilot power 3 che ho app finito sono gomme abb. sportive ci ho fatto oltre 6000 km le ho trovate molto buone un ottimo compromesso sport/turismo, un notevole passo avanti rispetto ai modelli precedenti Michelin.
Rigrazie ciao.
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Vecchio 04-09-2013, 23:50   #35
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io le S20 non le trovo gomme da forzare.... assolutamente. rispetto ad esempio alle sportsmart vero che la moto "casca" meno, sono più rotonde, regalandoti però una sensazione di sicurezza sull'avantreno che le altre e sopratutto le sportsmart non davano. scendono in piega con uniformità dall'inizio alla fine ( per me la fine sono le pedane che grattano) .

questo sulla kawa zzr......... sulla versys invece, venendo dalle turistiche scorpion, mi hanno fatto venire un colpo all'inizio. sveltissime!!! la moto scendeva in piega fin troppo velocemente..........


e poi le S20 avevano una versione con la specifica : kawasaki zzr 1400... vuoi mettere?????????
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Vecchio 05-09-2013, 07:15   #36
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Mi hai convinto, oggi gommista e questo week le proviamo! Grazie Pac.
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Vecchio 05-09-2013, 12:17   #37
pierpaolo
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Finisco le sportsmart e ti seguo a ruota!
K2t, mi raccomando, fammi sapere!!
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Vecchio 05-09-2013, 12:45   #38
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azz.......... mi fate sentire responsabile..............
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Vecchio 05-09-2013, 12:50   #39
pierpaolo
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Tranquillo, se mi sdraio non ti darò la colpa.
Basta che contribuisci alle spese.
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Vecchio 05-09-2013, 13:09   #40
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Vai tranquillo non sei l'unico ad avermele consigliate, poi penso che per noi "normali" motociclisti vadano bene un po' tutte le gomme "sport" si tratta di trovare quella che ti da la maggior confidenza soprattutto psicologica per osare di piu', questo week le provo in tour monti sibillini e gran sasso poi vi dico, e se non mi saranno piaciute (ne dubito) vorra' dire che la prox stagione rimettero' le ultime Michelin che ripeto mi han sorpreso in positivo.
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Vecchio 05-09-2013, 13:12   #41
pierpaolo
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Parole sante!
Aspetterò la tua recensione davanti al computer
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Vecchio 05-09-2013, 13:20   #42
pierpaolo
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E le foto di anteriore e posteriore, mi raccomando, fai questo sforzo.
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