Allora, oggi le ho testate a dovere in giro per gli Appennini, Campigna Londa e ritorno dal Muraglione.
In una parola vorrei racchiudere tutte le sensazioni:
GODURIA
Non mi sono mai divertito tanto col Kappa come mi sono divertito oggi.
Ottimo confort, le imperfezioni della strada le attenua molto, quasi a dare la sensazione di avere un battistrada di qualche centimetro,
Buona la tenuta, ma non come le sport Smart o le M5, ma un grip di gran lunga superiore a qualsiasi altra gomma già provata e disponibile da quasi subito.
La migliore qualità è la elevata maneggevolezza che regala al Kappa, la moto sembra 20/30 kg piú leggera, più corta, più bassa davanti. Quanto scritto sopra nel scendere in piega e chiudere le traiettorie dona alla guida un piacere esagerato, un vantaggio notevole su chi insegue.
Il bello che riesce a essere più maneggevole di una M5 o Pirelli guadagnando anche di estetica senza rinunciare alla dimensione del pneumatico posteriore che risulta molto largo e piacevole.
Una cosa che ho notato é che oggi senza aver piegato troppo, mi sono trovato il posteriore chiuso e questo me lo aspettavo ma allo stesso tempo anche tutto l'anteriore da entrambi le parti.
Con le altre gomme mi avanzava sempre 1/2 cm abbondante.
10 si li merita tutti per la lode aspettiamo di vedere la resa chilometrica ed eventualmente la reazione allo spiettallamento.
OTTIME
Lamps.......Holdy