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Vecchio 02-06-2012, 14:19   #626
holdy
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Allora, oggi le ho testate a dovere in giro per gli Appennini, Campigna Londa e ritorno dal Muraglione.
In una parola vorrei racchiudere tutte le sensazioni:

GODURIA

Non mi sono mai divertito tanto col Kappa come mi sono divertito oggi.
Ottimo confort, le imperfezioni della strada le attenua molto, quasi a dare la sensazione di avere un battistrada di qualche centimetro,
Buona la tenuta, ma non come le sport Smart o le M5, ma un grip di gran lunga superiore a qualsiasi altra gomma già provata e disponibile da quasi subito.
La migliore qualità è la elevata maneggevolezza che regala al Kappa, la moto sembra 20/30 kg piú leggera, più corta, più bassa davanti. Quanto scritto sopra nel scendere in piega e chiudere le traiettorie dona alla guida un piacere esagerato, un vantaggio notevole su chi insegue.
Il bello che riesce a essere più maneggevole di una M5 o Pirelli guadagnando anche di estetica senza rinunciare alla dimensione del pneumatico posteriore che risulta molto largo e piacevole.
Una cosa che ho notato é che oggi senza aver piegato troppo, mi sono trovato il posteriore chiuso e questo me lo aspettavo ma allo stesso tempo anche tutto l'anteriore da entrambi le parti.
Con le altre gomme mi avanzava sempre 1/2 cm abbondante.
10 si li merita tutti per la lode aspettiamo di vedere la resa chilometrica ed eventualmente la reazione allo spiettallamento.

OTTIME


Lamps.......Holdy

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Vecchio 02-06-2012, 14:41   #627
Abacus
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Spero di riuscire a dirlo io entro fine mese se si spiattellano, se il lavoro me lo consente al ritorno avranno 5000+ km. La prima posteriore l'ho dovuta buttare a 2500 + una pistata ed era in perfette condizioni. La seconda ha 1000 km di autostrade, buona parte tedesche, fatti sopra i 200 ove possibile, e sono come nuove. Aspettiamo di sapere cne ne pensa pac ...
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Vecchio 02-06-2012, 16:46   #628
pacpeter
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dovrete aspettare il 30 giugno. in quella data le monterò, ci andrò al mugello guidando, farò la giornata in pista e poi tornerò.

a quel punto vi saprò dire le mie impressioni.

in una cosa vedo tutti concordi e che corrisponde anche a quello letto sulle riviste. grande sensazione di sicurezza in piega. sulle riviste non avevano però parlato di così grande maneggevolezza, sembravano gomme che davano più stabilità.

holdy: cosa avevi sotto prima delle S20?
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Vecchio 02-06-2012, 18:40   #629
holdy
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Due treni di sport Smart, Michelin power One, due treni di M5, K3 ecc ecc


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Vecchio 02-06-2012, 18:41   #630
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l'ultimo prima delle S20......solo l'ultimo
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Vecchio 02-06-2012, 18:43   #631
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Vecchio 02-06-2012, 18:44   #632
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Vecchio 02-06-2012, 19:01   #633
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azz....... le gomme più svelte che ho mai provato ( parlo delle sportsmart) ......

grazie holdy. sono curioso di provarle queste BT.....
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Vecchio 02-06-2012, 19:16   #634
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Per la pista Pac non ti saprei dire, da quel che mi ricordo in pista tu non vai a passeggio ma pesti parecchio, forse ti vorrebbe un pneumatico più adeguato, a meno che tu non tenga in considerazione di avere un pneumatico stradale.
Due anni fa ricordo di aver provato l'S1000RR al Mugello con delle Michelin pure e dopo pochi giri i pneumatici alla massima inclinazione davano la sensazione di deriva con perdita al posteriore, sempre controllabile ma la sicurezza era rimasta ai box.


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Vecchio 02-06-2012, 20:31   #635
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vi racconterò su strada. giuderò fino al muggio, magari con qualche allungatoia curvosa...........

per la pista..... sono in una fase zen........ andrò allegro ma non troppo. comunque non sono mai stato granchè come pilota
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Vecchio 05-06-2012, 01:53   #636
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Holdy potresti dire il kilometraggio raggiunto con i due treni di sportsmart?
Ero quasi convinto di montarle ma poi ho letto i km di Pac e mi son sentito male!
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Vecchio 05-06-2012, 09:42   #637
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montate roadsmart II . prime impressioni rispetto le sportsmart:

1- molto più comfort
2- più rotonde, la moto scende in piega più lentamente e gradualmente
3- quindi assai meno svelte

ci ho fatto 3.9 km.......................
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Vecchio 05-06-2012, 23:07   #638
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Confort?...
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Vecchio 05-06-2012, 23:55   #639
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yes. assorbono meglio le asperità , quindi si sentono di meno, quindi più comfort. e in città a roma ce ne sono eccome...........
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Vecchio 06-06-2012, 00:01   #640
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Rotfl...gonfiale che son sgonfie
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Vecchio 06-06-2012, 00:02   #641
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pirla: appena uscito dal gommarolo.......... 2.5 ant e 2.7 post..........
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Vecchio 06-06-2012, 00:35   #642
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Tutto vero.
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Vecchio 06-06-2012, 00:55   #643
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Cazzarola pac... 3900 chilometri con le Roadsmart 2?????????

A me le Roadsmart vecchie non sono mai durate meno del doppio! Sarà che rispetto a una volta la mia andatura media è calata abbastanza, ma 3900 chilometri con una gomma sport-touring son veramente uno sputo!

L'unica spiegazione che mi riesco a dare è che hai una andatura da gran premio dall'inizio alla fine di ogni uscita, mentre magari io su 100/150 chilometri che posso fare in un giretto di una mattinata ne faccio tirati solo una decina al massimo, mentre per il resto tengo un ritmo svelto ma tutt'altro che impegnato. Che poi di solito basta e avanza per bastonare almeno il 70% dei pilotoni da Chiantigiana della domenica...
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Vecchio 06-06-2012, 01:53   #644
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Enrico... son 3,9...
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Vecchio 06-06-2012, 01:54   #645
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Con le sport Smart ci ho fatto sempre attorno ai 5000 km.


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Vecchio 06-06-2012, 09:43   #646
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enrico, leggi bene. i km sono 3.9, dal gommista a casa. ...........
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Vecchio 06-06-2012, 10:26   #647
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e sono già finite????? pochino direi...............
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 06-06-2012, 10:39   #648
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E' la motopotente...
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Vecchio 06-06-2012, 10:51   #649
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La Peugeot fornisce il Tweet con tre treni di Sport Smart omaggio con i quali ci puoi fare comodamente i primi 12 chilometri ...
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Vecchio 06-06-2012, 11:01   #650
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Prego di continuare in un nuovo thread per raggiunti limiti dimensionali, grazie.
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