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05-03-2010, 19:11
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Prima ridotta
Ciao ragazzi, chi sa quanto è più corta la prima ridotta della standard sull'ADV ?
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05-03-2010, 20:18
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2009
ubicazione: In Valle Maira
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Non ho la più pallida idea,ma secondo te cè qualcuno che se le fatta montare?è poi così utile?
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Formaggiaio pazzo su GS 1250 ADV Trophy
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05-03-2010, 20:52
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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L'ho ordinata con la ridotta, secondo me , a pieno carico e in due in più in salita e sullo sterrato , il mio gs faceva un pò di fatica a partire.
In sostanza , quello che mi aspetto , è che parta meglio in tutte le condizioni e che vada meglio nel traffico.
Però mi piacerebbe sentir qualcuno che ce l'ha!
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05-03-2010, 21:10
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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non conosco nessuno che ce l'abbia, ma imho hai fatto un'ottima scelta se giri in 2.... non preoccuparti tanto la prima la usi solo per partire....
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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05-03-2010, 21:23
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Lucar non riesco a capire se parli seriamente o no...........
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05-03-2010, 21:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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certo che sono serio!!!!!!! scusa non volevo sembrare ironico!!!!!!!
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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06-03-2010, 07:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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sono un eroe...
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06-03-2010, 09:08
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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La prima ridotta non serve praticamente a nulla.
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06-03-2010, 09:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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E' tipo quella del Daily???
Allora va benissimo per partire quando sei in 2 con tris di valigie + borse sopra alle laterali + rollo + borsa da serbatoio e pieno da 33 litri nel serbatoio...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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06-03-2010, 14:35
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#10
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
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Io ce l'ho ma siccome non ho mai provato la prima normale non so dirti la differenza. Mi è venuto il dubbio che all'ultimo elefante mi sia servita ma ripeto, non ho termini di paragone.
Sappi che se monti la prima ridotta perdi sull'ultima marcia che non sarà overdrive, almeno così mi dissero a suo tempo.
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ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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06-03-2010, 16:11
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Non sapevo il fatto della sesta, sacondo quello che dici tu dovrebbe esser più corta della normale?
Quindi oltre la prima anche la sesta?
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06-03-2010, 16:15
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2009
ubicazione: Roma
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Un mio amico ha la prima ridotta!!!
L'ho provata e divo dire che sicuramente offre un maggior spunto in fase di partenze in condizioni critiche per carico o salite a pieno carico!
Però ho l'impressione che questa va a sfavorire la sesta marcia!
__________________
R 1200gs update R1200gs adv
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06-03-2010, 16:33
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Ma da nessuna parte si dice che con la prima ridotta si perde la sesta, fosse così lo dovrebbero far presente!
Non mi piacerebbe aver la sesta più corta!
Ricordo che sull'adv vecchia veniva evidenziato il fatto della sesta, su questa no.
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06-03-2010, 17:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2008
ubicazione: Cassino
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........................................ prima ridotta......................
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SO' TROPPO FORTE!
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06-03-2010, 18:54
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Re: Prima ridotta
Ragazzi gli altri rapporti sono uguali!
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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06-03-2010, 20:36
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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questo mi rincuora !
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08-03-2010, 15:52
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2005
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
Ragazzi gli altri rapporti sono uguali!
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nè una nè l'altra, il cambio della 1150 adv ha la sesta di potenza e non overdrive come la std, dopodichè puoi optare per la prima corta o no. Io ho la prima corta e trovo che per un bisonte da 250 kg sia comoda sia si faccia fuoristrada che no.
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JOHN & Gummi Kuh - GS 1150 adv de fero - KTM xc525 desert
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08-03-2010, 15:57
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Ma nella ADV 2010 il conce mi ha detto che cambia solo la prima, è vero?
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08-03-2010, 16:34
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...su la mia è di serie...ed avendo tenuto per qualche anno anche la std, beh...un po di differenza c'è.......la cosa che sento molto (specie nei consumi) è la sesta corta......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-03-2010, 17:03
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Huey
Sappi che se monti la prima ridotta perdi sull'ultima marcia che non sarà overdrive, almeno così mi dissero a suo tempo.
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No Alex, ti sbagli! Ti hanno detto una cazzata.
La prima ridotta ha solo la PRIMA marcia più corta.
TUTTE le altre sono uguali, seconda compresa (quindi avrai un calo di giri maggiore passando dalla prima alla seconda rispetto alla prima standard).
Gli altri rapporti sono uguali, così come la trasmissione finale.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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08-03-2010, 17:39
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#21
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Romargi...però nel caso del 1150 ADV....la prima "corta" e la sesta ....pure......c'è circa 400giri di differenza dalla STD
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-03-2010, 17:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Sul 1150 se sceglievi la prima ridotta dovevi rinunciare alla VI oerdrive ( almeno così mi sembra ).
Nel 1200 solo la prima è più corta, le altre sono uguali.
Ho visto che sul my 2008 con la prima ridotta il motore gira a quasi 500 giri in più a parità di velocità ( provato a lungo con quella di Papoz )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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08-03-2010, 18:12
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Romargi...però nel caso del 1150 ADV....la prima "corta" e la sesta ....pure......c'è circa 400giri di differenza dalla STD
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
Sul 1150 se sceglievi la prima ridotta dovevi rinunciare alla VI oerdrive ( almeno così mi sembra ).
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Sul 1200 sono stra-sicuro di quello che ho scritto.
Sul 1150 invece, se ricordo bene, le cose stanno così:
- se scegli l'ADV (al posto dello STD) hai la sesta corta INDIPENDENTEMENTE dalla prima;
- sull'ADV potevi scegliere la prima (lunga o corta) e tutti gli altri rapporti rimanevano uguali (sesta compresa che, nel caso dell'ADV era SEMPRE corta).
Quindi la sesta lunga o corta non dipendeva dalla prima ma dall'allestimento della moto (STD o ADV).
Quindi, anche in questo caso, vale la mia tesi: a parte la prima marcia, tutte le latre rimangono uguali.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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08-03-2010, 19:25
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
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Ok ragazzi, grazie per le delucidazioni, ma questo calo di giri fra prima e seconda si nota molto , è fastidioso?
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08-03-2010, 21:41
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#25
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Portatore sano di pompa
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
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Io ho un'adv 1200 del 2006 e devo dirti che quando sei in due carico di bagagli, sulle ripartenze in salita, la mancanza della prima corta si sente proprio.
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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