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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
01-10-2017, 10:19
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#301
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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Spero di essere stato di aiuto, se avete domande sono qui.
Saludosss.
Ps
Image shack mi ridimensiona eccessivamente le foto, appena capisco come ingrandirle provvedo
Ok, di seguito i link diretti alle immagini ingrandite:
http://imageshack.com/a/img923/8779/3pnbkU.jpg
http://imageshack.com/a/img922/9857/9ev3ZB.jpg
http://imageshack.com/a/img922/3673/mCx7VE.jpg
http://imageshack.com/a/img922/3673/mCx7VE.jpg
In pratica : 2 staffe ad L per ogni strumento, forate nella parte corta della L. Sugli strumenti avevo delle barre filettate solidali allo chassis .
Ho fatto alcune prove di lunghezza delle staffe ,che devono essere all'incirca lunghe quanto è la distanza dal fondo dello strumento alla battuta interna della piastra . Infilate le staffe e fissato con un dado . Stringendo i dadi le staffe forzano sulla piastra e tengono fermo lo strumento.
Ultima modifica di tremendik; 02-10-2017 a 09:45
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02-10-2017, 13:06
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Grazie 1000 Trmendik, gentilissimo come sempre.
Foto scaricate, ora vado avanti col lavoro!
Ciao
R.
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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02-10-2017, 13:57
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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mi fate paura! Io ci ho messo mezzora a montare un cupolino della Rizoma e sono terrorizzato al solo pensiero di voler comprare dei copri valvole nuovi (quelli old style tipo 2 valvole) per lo scoglio del montaggio.
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RNineT Pure
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04-10-2017, 14:52
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#304
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io li ho sulla mia R100, e comunque il montaggio deve essere attento, se no trafilano olio, dato che oltre al bullone centrale hanno solo due prigionieri di traverso . una scuola di pensiero dice che con guarnizione nuova non si mette pasta, io ce l'ho messa perche' mi perdeva pure da nuova, e quei bulloni meglio non tirarli tanto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-10-2017, 16:56
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#305
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Aspes secondo me Tribolo si riferiva ai copri valvole delle Nine T moderne (credo sia uscito un accessorio after market per metterci quelli più arrotondati al posto degli squadrati originali), comunque faccio tesoro di quello che hai scritto: anche io sulla mia R100RT ho quelli old style e non gli originali neri, che a me non sono mai piaciuti, ma va a gusti.
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04-10-2017, 17:08
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Si raello, intendo proprio la riedizione dei 2 valvole. Sulla mia R NineT (ma poi dappertutto) i coprivalvole sono delle robe oscene, spigolosi e modernisti che sembra siano usciti dal progettista del Kawasaki Z1000, non ci stanno a dire nulla, quindi ho in progetto di montare quelli in riedizione vintage (belli arrotondati come dio comanda) oppure, fare la follia (e temo che la farò) di prendere direttamente quelli disegnati da Roland Sands per la collezione Heritage. Son due capolavori.
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RNineT Pure
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13-11-2017, 22:57
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#307
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Bellissima!!!!
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06-12-2017, 22:07
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#308
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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Grazie Zena, troppo buono!
Il concetto di costruirsela in garage è proprio questo, adattare la moto ai propri gusti! A me per esempio il coprivalvole nero piace, l’ho verniciato lucido e apprezzo il contrasto con le alette di alluminio.
Intanto ho precaricato troppo i cuscinetti della ruota posteriore, rovinando leggermente il mozzo. Fortunatamente me ne sono accorto dopo pochi km... in settimana dovrei risolvere.
Poi bende agli scarichi e in questi giorni sto facendo un tappo sopra la leva frizione in alluminio, originariamente in plastica nera.
A presto le foto!
Stay tuned
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07-12-2017, 17:25
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#309
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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15-12-2017, 19:38
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#310
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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Avanzamento:
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19-12-2017, 18:18
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#311
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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Me la canto e me la suono da solo:
Db killer project
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20-12-2017, 11:17
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#312
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Il DB killer mi interessa perché anche io voglio farmeli da solo (per essere sicuro di poterli fissare nei megatone senza doversi smontare …).
Tienici aggiornati.
Ciao
R.
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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21-12-2017, 13:45
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#313
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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db killer per Megaton
Comprati su Ebay, ci vuole un po di tempo per la spedizione.
Quello da selezionare è il 42 mm di diametro, la lunghezza a piacere, si puo decidere quanti fori lasciare aperti. Io l'ho regolato al minimo e il rumore ora è accettabile.
https://www.ebay.it/itm/321629552467
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R80G/S PD - R100
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21-12-2017, 17:49
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#314
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Grazie RC600R (con te abbiamo già scambiato alcune considerazioni, tra l’altro proprio sui megaton), non è che posteresti qualche foto di come li hai fissati nei silenziatori? Io, come ti dissi a suo tempo, vorrei cercare di non aprirli, perché, almeno i miei, sembrano durissimi da disassemblare, e non vorrei problemi nel rimetterli insieme …
Grazie, ciao.
R.
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22-12-2017, 11:16
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#315
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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Ho fatto diverse prove prima di arrivare ad una configurazione soddisfacente.
ecco i vari step:
- Megaton cosi come comprati, rumore osceno praticamente tubo scarico libero
- smontati e sostituito la lana di vetro, di fabbrica è un velo di max 10 mm, gli ho zeppati per bene con lana di vetro comprata da OBI. Differenza rispetto a prima sensibili ma sempre eccessivo rumore.
- aggiunto DB killer come questi:
https://www.ebay.it/itm/Db-killer-un...-/322148948303
la differenza rispetto allo step precedente è minima.
- ho modificato i db di cui sopra chiudendo quasi tutti i passaggi laterali ripiegando la lamiera.
ho notato un miglioramento ma non ero ancora soddisfatto
- ultimo step ho comprato questi db killer:
https://www.ebay.it/itm/321629552467
li ho montati posizionando il disco interno nella posizione piu bassa, praticamente il passaggio gas è ridotta a soli 4 fori.
Con questa configurazione credo di aver raggiunto la soluzione che cercavo.
Sono più rumorosi degli scarichi standard ma non da ritiro patente riesco ad andarci tranquillamente anche in citta, certo che se apro il gas mi faccio sentire ma secondo me accettabile.
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R80G/S PD - R100
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22-12-2017, 12:21
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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OK RC600, grazie 1000, gentilissimo come sempre.
Comunque per gli scarichi rumorosi (anche io i megaton così come sono non mi sogno proprio di tenerli) non ti ritirano la patente, ti ritirano il libretto al massimo, e mandano alla revisione il veicolo dai!
Ciao
R.
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22-12-2017, 12:25
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Il problema mio però era che non li volevo aprire perché temo che, oltre a rischiare di piegare la lamiera forzando in apertura (non è che siano proprio fatti di lamiera super spessa), chissà se poi si rimettono insieme senza indesiderati sfiati … e per inserirli con la vite di regolazione del rumore credo vadano aperti per forza …
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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22-12-2017, 14:00
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#318
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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devi aprirli per forza per fatte tutto quello che ho fatto io
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R80G/S PD - R100
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02-01-2018, 11:10
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#319
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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I contro coni si smontano! Chissà perché prima non ce l’avevo fatta … ora proverò ad estrarre anche le “cartucce” interne ai silenziatori. Se ci riesco sono a posto.
Grazie ancora.
Ciao
R.
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06-03-2018, 21:54
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#320
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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Aggiornamenti :
Db killer
Bende termiche
Come sempre,
Stay tuned!
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08-03-2018, 12:50
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#321
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Ottimo lavoro come sempre Tremendik!
Io i miei DB li ho comprati alla fine, e li ho montati con notevole soddisfazione (mi sono limitato ad incastrarli tra il controcono ed il fondo del silenziatore senza dover smontare tutto, ed il rumore è tornato ad essere civile).
Ma hai verniciato le bende? Poi non vedo i forni per il compensatore sui tubi … ma sono scarichi aftermarket?
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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09-03-2018, 18:51
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#322
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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Ciao!
Bende verniciate con nero per alte temperature, magari tengono un po’ di più il colore...
I collettori sono originali, gli imbocchi per il compensatore nella foto non si vedono ma ci sono! Quello lo fascio una volta montato.
Saluti
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12-09-2019, 14:56
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#323
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2019
ubicazione: Cascina
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Ciao tremendik complimenti per il lavoro intrapreso
Hai foto della moto finita sono curioso di vedere il lavoro finito sto percorrendo lo stesso lavoro anche io
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12-09-2019, 16:45
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#324
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2019
ubicazione: Cascina
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Scusa non avevo letto tutto.
Bella moto
Complimenti
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12-09-2019, 19:15
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#325
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2019
ubicazione: Cascina
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Scorrendo lo visita , molto molto bella
Complimenti bel lavoro ti sarai divertito
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