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Vecchio 23-06-2015, 21:50   #76
Boxerfabio
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Grazie del consiglio. Provare non mi costa nulla ma sedendo più in alto in teoria dovrei allontanarmi ancora dal manubrio e stare più gobbo...

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Vecchio 23-06-2015, 21:57   #77
ilmezza
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Io ho montato questi, una figata, mi sembra che li ho presi da mr boxer
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Vecchio 23-06-2015, 22:10   #78
MagnaAole
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complimenti per la penna, te la sei messa per cappello?!!!
MagnaAole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-2015, 22:14   #79
Boxerfabio
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Ilmezza: sembrano i wunderlich. Hai dovuto "spostare" la fascetta di fissaggio dei cavi quindi?? Quanto sei alto?
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Vecchio 24-06-2015, 15:07   #80
BalduinaGS
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certo
formicolio alle mani non c'è
dolori alla palma mano scomparsi, appena;

contro: moto meno centrata in avanti
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Vecchio 24-06-2015, 15:32   #81
Gambiarrra
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predefinito Fantastico, lo voglio anch'io !!!

[QUOTE=Boxerfabio;8589444]letta tutta la discussione per bene e ora vi chiedo:
sono alto 1.78-1.80
*
Waw
Non sapevo che si poteva essere alti a misure pari di due in due centimetri.
Dipende dai tacchi degli stivali, o hai il telecomando ?
Del tipo:
Oggi voglio essere grande 178 cm, cliccare bottone a destra.

Hai anche il telecomando per ingrassare e dimagrire ?
Gambiarrra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2015, 19:18   #82
BalduinaGS
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Smile riser e originale

[B]ciao,
ho visto solo ade
sso;[/B]

il formicolio si è abbassato sulla mano destra ma permane pur non in maniera eccessiva;
quello che ho notato che ho un dolore alla scapola sinistra.
in città in uso non dà fastidio.
Tuttavia adesso al tagliando i riser da 25 saranno smontati per il viaggio estivo ruotando il manubrio verso il conduttore.
La moto senza riser come era la mia ex my 2014 in posizione standard faceva male alle palme delle mani il controllo del mezzo perfetto, migliore che con i riser soprattutto in velocità e nel misto stretto tipo collina e montagne.
Per il viaggio estivo provo a tornare alla configurazione originale con grande gioia del collaudatore che ha criticato questa mia scelta. Ma in città il riser è più pratico.



Quote:
Originariamente inviata da Maverick202147 Visualizza il messaggio
Ma con questa modifica tu hai notato se è scomparso anche il fomicolio alle mani dopo un po che guidi.... A me quando faccio viaggi lunghi certe volte mi si addormentano le mani ed è una sensazione bruttissima


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Vecchio 07-09-2015, 23:04   #83
Skipper65
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Avete notato quelli che ha messo da poco in commercio la gsemotios? A quanto pare con questi non bisogna rimuovere alcuna fascetta e sembrano di ottima fattura ecco la descrizione:
Riser compatibili con R 1200 GS/ADV LC 2013 e successivi.
Realizzati in alluminio anodizzato.
Ricavati dal pieno. Avvicinano il manubrio al pilota di mm 27 e lo alzano di mm. 38. Permettono una guida più confortevole sia seduti che in piedi con un notevole beneficio per le braccia e la schiena. Sono di facile montaggio e non necessitano di alcuna modifica alla moto. Tutte le viti in accianio inox per il montaggio sono incluse.
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Vecchio 25-06-2016, 21:13   #84
franzli
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C'e' qualcuno che ha montato i riser da 40mm della touratech?
Qualcuno parla che su GSA non si debbano far rigirare i cavi, mentre su GS normale si.
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Vecchio 28-06-2016, 02:26   #85
piegopocopoco
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Presi da MR BOXER, venerdì in occasione della sostituzione del manubrio in garanzia li faccio mettere dal conce, sono quelli che alzano e avvicinano.
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Vecchio 28-06-2016, 10:37   #86
beppo79
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@piegopocopoco....ma dalla foto si vede un notevole stacco cromatico....sbaglio?
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Vecchio 28-06-2016, 11:36   #87
piegopocopoco
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@beppo79....i miei sono ancora nella scatola, l'ho aperta per vedere se c'era tutto, ma francamente non ho guardato se il colore era esattamente come quello del manubrio, sarò più preciso venerdì, una volta montati.
PS ho approfittato di un'offerta per acquistarli, mi sono venuti 95 euro al posto di 112....sono wunderlich
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Vecchio 28-06-2016, 23:14   #88
franzli
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Appena finito di montare i touratech da 40mm, davvero un'altra guida... e poi si sta in piedi sulle pedane che e' una meraviglia...
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Vecchio 30-06-2016, 00:48   #89
franzli
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Ecco le foto dei Touratech da 40mm:



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Vecchio 03-07-2016, 01:45   #90
piegopocopoco
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Montati ieri, adesso devo abituarmi. Il manubrio si è alzato ed avvicinato, la pressione sulle mani svanita, la schiena sta eretta... vedremo in qualche lungo viaggio se ci sono miglioramenti.

PS, il colore è leggermente diverso, ma non si nota più di tanto
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Vecchio 03-07-2016, 14:01   #91
piegopocopoco
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...a proposito, non occorre modificare nulla nei cavi e fili, sopporterebbero ancora qualche centimetro.....
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Vecchio 18-09-2016, 15:58   #92
Skipper65
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Buona domenica a tutti. Una domanda forse stupida...mettendo i riser della Gsemotion ho notato che le leve frizione/freno si sono spostate ed escono sostanzialmente dal paramani ( verso il basso) Sono sempre state in quella posizione o ho ruotato troppo il manubrio? In ultimo gli specchietti devono essere posizionati all'altezza delel tacche che sono presenti sul manubrio?
Grazie a tutti per le delucidazioni...
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Vecchio 18-09-2016, 16:00   #93
Skipper65
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Dimenticavo una precisazione...provando a spostare il blocco leva frizione per farla rientrare nel paramani risulta impossibile perché quando la tiro mi tocca il pulsante dell'abbagliante...
Skipper65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2016, 19:23   #94
GIGID
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Secondo voi anche per chi è alto solo 1,73 può valer la pena mettere i Riser? Sto pensando di passare al GS, ora ho un R1200R.
Sinceramente provandola con sella standard in posizione bassa non ne ho ravvisato la necessità. Che dite?


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Vecchio 18-09-2016, 20:03   #95
Orso 59
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Montati anche io i Wunderlich, più costosi ma esteticamente più belli. E' solo una questione estetica, a parità di altezza non cambia nulla. Non ricordo se i Touratech sono 30 o 25.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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Vecchio 22-09-2016, 13:58   #96
maxfede
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Io ho montato i Touratech da 4cm e mi son trovato bene. Ma è successa una cosa che me li ha fatti smontare subito. Quando ho fatto il tagliando dei 10000km il meccanico mi ha consigliato di toglierli, e in fretta pure. Mi ha fatto vedere una piastra di sterzo che aveva li e in particolare il cuscinetto a sfere. si muoveva. di un paio di millimetri. Il proprietario di quella piastra sterzo aveva montato dei raiser. Il meccanico dice però che non sono consigliati da BMW in quanto aumentano la leva sulla piastra sterzo arrivando a danneggiare il cuscinetto (e per cambiarlo bisogna pure cambiare la piastra sembra, cioè 400 euro). Il conce lo conosco, non mi hanno mai detto cazzate. L'ho tolto subito....
maxfede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2016, 13:32   #97
albatros1
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Cioè se noi alziamo il manubrio con riser di 3/4 cm si rischia di sforzare il cuscinetto dello sterzo creando giochi ????
Ma a mio parere è assurdo ciò che il mecca ti ha detto !
Non ce na logica attendibile !
Per me non è assolutamente. Vero!
Forse se uno viaggia in piedi (fuoristrada) caricando tanto peso sul manubrio magari ha montato i riser quelli curvati verso il pilota ma neanche così un cuscinetto si rovina !
Sono cuscinetti grossi !
Li si sono rovinati per altri motivi


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albatros1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2016, 18:21   #98
piegopocopoco
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Registrato dal: 30 May 2016
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...in piedi il peso generalmente va sulle pedane...
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Vecchio 23-09-2016, 18:28   #99
piegopocopoco
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Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Quote:
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Secondo voi anche per chi è alto solo 1,73 può valer la pena mettere i Riser?


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Sono circa della tua altezza, ho montato quelli che avvicinano ed alzano leggermente il manubrio, mi sono trovato molto meglio.
Con le misure standard stavo con la schiena troppo piegata in avanti, inoltre nelle lunghe tratte sentivo un formicolio al palmo della mano, con i riser montati è sparito tutto, consigliati!
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Vecchio 24-09-2016, 19:58   #100
Gio.gs1200
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ubicazione: castiglioncello
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ma veramente possono risolvere i problemi di informicolio alla mani, 1,80 sella alta
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