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17-02-2007, 13:01
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Se hai il libretto aggiornato paghi l'EURO2 in quanto
non è detto che già i tuoi dati siano disponibili nel pc dell'ACI.
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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20-02-2007, 00:51
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2006
ubicazione: pesaro
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Grazie Mille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie A Questa Discussione Sono Venuto A Sapere Che La Mia R1150r Twin Spark Del 2003 Pur Essendo Euro 2 Era Stata Immatricolata Come Euro 1 ! Ho Provveduto Grazie Alle Indicazioni Raccolte Qui' , Ad Aggiornare I Documenti Alla Motorizzazione (in Pratica Mi Hanno Ristampato Il Libretto Previo Pagamento Di Vaglia Postali) . ora La Mia Erre E' Euro 2 A Tutti Gli Effetti!!!!
Grazie Ancora
Paolo
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22-02-2007, 12:07
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Casalecchio di Reno - Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
Se hai il libretto aggiornato paghi l'EURO2 in quanto
non è detto che già i tuoi dati siano disponibili nel pc dell'ACI.
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Confermo quanto detto dal Bandit..
oggi sono andato all'ACI con il libretto per pagare il bollo.. a loro risultava ancora EURO1, gli faccio presente la nota sul libretto e in quattro e quattro otto mi ha cambiato i dati sul loro DB e ho pagato il bollo come EURO2.
totale spesa bollo 91€
Ciao e grazie ancora di tutto
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R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ...........
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
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23-02-2007, 12:27
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#79
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
......
Ci sono due differenze libretti vecchi (più grandi) che non
riportano la normativa antiinquinamento e quelli nuovi che
la riportano (ultima riga).
......
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infatti il mio è di tipo vecchio e non riporta nulla...invece andando a pagare il bollo ieri risulta correttamente euro1
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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23-02-2007, 16:56
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
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aggiornato questa mattina il libretto moto immatricolata marzo 04...un travaglio....
non ho rifatto il libretto ma l'aggiornamento direttamente sul vecchio, pagato due bollettini totale 25 euro...
se non avessi avuto la fotocopia della circolare non avremmo fatto nulla..
PS: ovviamente avevo già perso una mattinata in precedenza...
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Fede XR 1000 - gs100 PD flash green
Ultima modifica di fedeste; 12-03-2007 a 18:16
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28-02-2007, 19:41
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#81
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2007
ubicazione: gorizia
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oggi ho pagato il bollo del mio gs 2005 euro 2 .. .96 euro non ho capito se e' trasformabile in euro 3 .....c'e qualcuno che possa darmi ulteriori info
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12-03-2007, 14:00
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#82
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jan 2006
ubicazione: Roncoduro Centro
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Io, sempre in provincia di Venezia, mi sono fatto dare la documentazione dal concessionario e, per mancanza di tempo, ho affidato le cose ad un'agenzia di pratiche automobilistiche. La prima risposta che hanno avuto in Motorizzazione è che a loro non risulta niente del genere e che quindi non si puo' fare. Hanno parlato con BMW Italia che conferma di avere notizia di centinaia di aggiornamenti fatti, e che è sufficiente chiedere allo sportellinista di aprire le RD "righe descrittive" oggi ci provano, speriamo bene, altrimenti ti chiedo il tuo numero di cellulare.
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13-03-2007, 18:20
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#83
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jan 2006
ubicazione: Roncoduro Centro
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L'agenzia mi ha confermato oggi che lo sportellinista si è reso conto che si puo' fare il passaggio Euro1-Euro2 ma serva anche fare il duplicato del libretto.
Costo totale, ripeto, in agenzia, 80 eurozzi: considerando che il risparmio di bollo è, si e no, di 20 euro/anno, tra quattro anni andrei a pari, solo che la moto ne avrà quasi 8! Se ce l'avro' ancora, mi converrà aspettare ancora qualche anno 'che mi diventa d'epoca!
Comunque complimenti a BWM, che nel 2003 spacciava i suoi prodotti come euro 2, ed ora ti dice che purtroppo devi arrangiarti, "casomai ti posso scontare qualcosa al prossimo tagliando"
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16-03-2007, 13:15
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
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1° tentativo in motorizzazzione solo con il foglio pestato da qualcuno qui da qualche parte ...mi hanno dato dell'ingenuo che una cosa così è impossibile...
ora mando il fax a merenda e poi vediamo..il bollo lo ho gia pagato per €1 e quindi gia li sono inchiappettato...
cmq mi spiace dirlo xchè è sbagliato fare di tutta l'erba un fascio...
ma in motorizzazzione ci sono dei mentecatti....
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www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
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17-03-2007, 03:49
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2007
ubicazione: Terra di Re Desiderio ed Ermengarda
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Ciao Adventurer, questa la mia esperienza in motorizzazione a BS x passaggio da E1 a E2.
1) tentativo: vado solo con libretto, chiedendo aggiornamento della carta di circolazione del mio R1150RT. Impiegata ..tronza inserisce al terminale n. omologazione e mi rimbalza.
2) tentativo: torno dalla ..roia con circolare del ministero che attesta il tutto (procuratami dal conce) ma mi rimbalza di nuovo perchè il terminale dice E1 e quello fa testo
3) tentativo:ritorno dalla ..uttana e seguendo il suggerimento di ljtab (grazie fes) chiedo di aprire le righe descrittive ed EUREKA, magicamente compare a terminale l'omologazione a E2. Mi danno 2 bollettini di c/c postale per un totale di circa 32 euro da versare e una volta consegnato il pagamento
assieme ad alcune scartoffie compilate mi stampano immediatamente il nuovo libretto.VITTORIA!
Con il nuovo libretto e il bollo già pagato a Gennaio (115 per euro 1 contro i 91 dovuti per un euro 2) vado in una delegazione ACI ed inoltro regolare richiesta di rimborso per pagamento eccessivo ( moduli a disposizione in loco).
Che soddisfazione!
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R1150RT,HONDA CB1000R ,R12000GS ADV. andate... e gira che ti rigira GW GL1800
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19-03-2007, 23:35
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#86
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Se vi può essere utile...
R21 a Euro2
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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30-03-2007, 21:15
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
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Vi racconto la mia....
mio babbo è andato a pagarmi il bollo e lo ha fatto in tabaccheria....
lo hanno fatto pagare come Euro 1, sebbene la mia sia a tutti gli effetti Euro 2 (immatricolata nel Febbraio/Marzo 2005).... ce ne siamo accorti dopo qualche giorno.... siamo allora andati per capire come farci rimborsare ad un ufficio di zona dell'ACI, e lì.. nonostante sul libretto fosse riportato:
Rispetta la DIRETTIVA 97/24/CE CAP.5 e CAP.9 e Rispetta la DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A, l'operatore non ha sentito ragioni.... per lui è EURO 1...
ci sono allora tornato con l'elenco delle normative e rispettive corrispondenze in Euro 1-2-3 etc scaricate dal sito della Polizia di Stato, ma "secondo lui è Euro 1"....
Sett.prossima proverò ad andare alla Motorizzazione per sentire cosa mi dicono.....
ma si può?
voi cosa mi consigliate per riavere i soldi e magari non avere problemi anche l'anno prossimo?
__________________
Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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30-03-2007, 21:35
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2007
ubicazione: Statte (Ta)
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Quote:
Originariamente inviata da mombasa
Vi racconto la mia....
mio babbo è andato a pagarmi il bollo e lo ha fatto in tabaccheria....
lo hanno fatto pagare come Euro 1, sebbene la mia sia a tutti gli effetti Euro 2 (immatricolata nel Febbraio/Marzo 2005).... ce ne siamo accorti dopo qualche giorno.... siamo allora andati per capire come farci rimborsare ad un ufficio di zona dell'ACI, e lì.. nonostante sul libretto fosse riportato:
Rispetta la DIRETTIVA 97/24/CE CAP.5 e CAP.9 e Rispetta la DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A, l'operatore non ha sentito ragioni.... per lui è EURO 1...
ci sono allora tornato con l'elenco delle normative e rispettive corrispondenze in Euro 1-2-3 etc scaricate dal sito della Polizia di Stato, ma "secondo lui è Euro 1"....
Sett.prossima proverò ad andare alla Motorizzazione per sentire cosa mi dicono.....
ma si può?
voi cosa mi consigliate per riavere i soldi e magari non avere problemi anche l'anno prossimo?
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a me è bastato recarmi in motorizzazione qui a Taranto con la lettera di aggiornamento che il ministero dei trasporti a mandato a bmw italia per tutti i modelli della casa. L'ho trovata qui sul forum alla pagina uno inviata da trikke. Presentatomi presso gli uffici ho parlato con l' ingegnere responsabile dell'aggiornamento dei libretti che senza scomporsi, mi ha aggiornato il libretto, aggiungendo la dicitura "EURO 2", con timbro a cecco dell'Ente, e suo personale.
Con questo mi sono recato in una delegazione ACI ed ho ottenuto immediatamente il rimborso del bollo pagato come EURO 1,
grande successo, non credevo che in Italia si potessero fare delle cose così velocemente, quasi non ci credevo
gigiboxer
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30-03-2007, 21:40
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
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Già.... ma il problema è che la mia è chiaramente Euro 2, le diciture sul libretto sono chiare... se però all'ACI c'è una testa a rondella che non capisce una beneamata... che faccio? gli sparo?
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Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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30-03-2007, 21:52
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2007
ubicazione: Statte (Ta)
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Quote:
Originariamente inviata da mombasa
Già.... ma il problema è che la mia è chiaramente Euro 2, le diciture sul libretto sono chiare... se però all'ACI c'è una testa a rondella che non capisce una beneamata... che faccio? gli sparo?
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Se dovessimo sparare per ogni situazione come questa, in Italia non ci sarebbero più impiegati del pubblico impiego etc,etc,
Prova a passare pruma in motorizzazione, magari spiegando cosa ti è successo all'ACI, poi prova magari a cambiare delegazione di zona (potresti trovare qualcuno che per "SBAGLIO", ti capisca e risolva il problema, altrimenti, come estrema ratio, rivolgiti all'ufficio delle imposte dirette, dove a mio avviso potranno risolverlo anche lì.
Chi la dura la vince, non mollare, se altri come me ce l'hanno fatta, vuolti che la pratica è certa ed effettuabile
in bocca al lupo, gigiboxer
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30-03-2007, 22:33
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2005
ubicazione: decisamente in mezzo alla nebbia lomellina
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alla motorizzazione di pavia :
1a volta per mostrare la lettera di bmw - merenda e ulteriori informazioni
2a volta per fare il tutto
non mi hanno rifatto il libretto ma hanno incollato una striscietta di carta con scritto a biro "rispetta la direttiva ecc. ecc. ecc."
grazie ad ARIESper la dritta
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31-03-2007, 00:03
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2004
ubicazione: Follonica
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Più che altro bisognerebbe insegnargli a leggere... e fargli un corso di aggiornamento e/o di umiltà.... come può affermare che "secondo lui" è Euro 1 sebbene sul libretto ci sia scritto che è Euro 2??
e ripeto... non un libretto aggiornato... ma nato così....
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Have you heard about the lonesome loser
He's a loser, but he still keeps on tryin'
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03-04-2007, 14:43
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: ROMA
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omologazione euro1
ciao a tutti,
stamattina sono andato alla motorizzazione di via lurentina (roma) per l' aggiornamento della carta di circolazione per ciò che riguarda il rispetto della normativa euro1 della mia R1100GS.
sono andato via con un modulo da compilare e due vaglia (7 euro e passa, 14 euro e passa) da pagare per il rilascio del nuovo libretto.
nella faq sull' argomento, invece, leggevo che, alla motorizzazione di via salaria, l' aggiornamento e' gratuito, volevo pertanto sapere da qualcuno che ha fatto l' operazione di recente, se a quella motorizzazione e' ancora così o bisogna pagare.
grazie
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R1100GS '97
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03-04-2007, 17:08
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2005
ubicazione: Trieste
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Non sono di Roma ma ti dico com'è qui a Trieste.
Quello che ricordi tu e una vecchia procedura. Allo stato attuale la legge vieta la modifica del libretto di circolazione in ogni sua parte (scritte a penna, timbri, ecc...); è concesso soltanto apporre degli adesivi (stampati sempre dalla motorizzazione) per modificare dati come il cambio di residenza, proprietà, aggiunta del gancio traino e qualcos'altro.
Chi ti ferma per una verifica e tenuto a 'riconoscere' soltanto queste forme di modifiche, chiamiamole strutturali, del libretto. Tutto il resto non vale.
Per quanto riguarda l'aggiornamento a Euro 0,1,..,n non è previsto purtroppo nessun adesivo. Per cui l'unica strada legale è il duplicato.
Se c'è qualcuno che lo fa ancora gratis e a penna, sbaglia lui e non sei in regola neanche tu.
Tutto questo l'ho imparato andando a colloquio direttamente con il primo dirigente della MTC di Ts perchè non mi davo pace che qualcuno del forum fosse riuscito a fare la manovra gratis (ero nella tua stessa situazione)
In ogni caso: perchè lo vuoi fare??
1- qui a Ts quando interdicono la circolazione, lo fanno fino agli euro 2... per cui euro 1 non serve
2- per il fisco la tua moto E' euro 1 e il bollo lo paghi in conseguenza
vedi ben che quindi...
Spero esserti stato d'aiuto
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R 1100 GS '99 abs
grigio-giallo, becco giallo. Unica!
[COLOR=Wheat][SIZE=1]ho la mukka piu' bella di tutti[/COLOR][/SIZE]
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03-04-2007, 17:50
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: ROMA
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lo faccio perchè non mi fido dell' amministrazione di roma.
l' anno scorso si era parlato di blocco totale della circolazione nella fascia verde (circa i 3/4 del territorio di roma) anche per i motocicli euro 0 4 tempi, poi e' stata concessa una deroga di un paio di anni.
ma se nel frattempo cambiano idea?
grazie mille per la risposta,
rob
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R1100GS '97
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03-04-2007, 21:59
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
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si paga.
io sto aspettando il libretto.
sono 2 bollettini..mi pare intorno ai 35 euri totali
__________________
R1150R
K1300R
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11-04-2007, 10:52
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#97
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jan 2007
ubicazione: roma
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personalmente....
La scorsa settimana, dopo avere letto in passato tutti i post qui, mi sono recato alla motorizzazione civile di Roma sulla Laurentina, il capo tecnico presente allo sportello, ha verificato la circolare del Ministero e dopo avere controllato sul libretto della mia moto BMW R 1150 R del 2004 e verificato che il numero di telaio risulta essere post-cedente a quello della circolare, mi ha dato due conto correnti da pagare (circa 25 euro in totale) ed un modulo da riempire con i dati della moto e personali. Tornato con i conto correnti pagati mi ha scritto a penna sul libretto di circolazione che la moto risulta essere in regola con la certificazione Euro 2. Il tutto in circa 1/2 ora. Grazie a tutti voi per tutte le informazioni date dall'inizio in questo forum.
Ciao
__________________
R 1150 R nera
La vita è troppo breve per bere del vino cattivo....
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11-04-2007, 12:56
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#98
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Guest
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Scusate ma qualcuno ha notizie a proposito dell'aggiornamento EURO per un F 650 GS?
Qui si parla solo di 1100 e 1200, ma per i 650 qualcuno sa qualcosa?
La mia e' di novembre 2001 ed e' EURO 1, si potrebbe aggiornare ad EURO 2 secondo voi?
Ciao
Macs
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18-04-2007, 12:33
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Lago Maggiore - Sponda Magra
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Ciao.
Qualcuno di voi ha fatto l'aggiornamento alla motorizzazione a Milano?
Come è andata?
Grazie
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19-04-2007, 20:41
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: becodelkelodelmelo
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euro 2
Ciao a tutti.
Sto tentando di omologare la mia r1150r del 2003 euro 2. Ho controllato il n. di telaio sulla circolare postata da trikke.
Ovviamente in mctc di Ferrara non ne sanno niente.....!!!!! "La moto è euro 1 e basta!"
Ora vorrei sapere: dove ha trovato trikke il prezioso documento (prot.3217...)? Come posso dare la dritta al tecnico della mctc per reperire tali info, visto che io stesso non le trovo sul sito del ministero dei trasporti?
Non credo sia suff. presentarsi con una stampa che può aver scritto chiunque e su cui ha copincollato il logo del ministero. Quindi? Datemi x favore delle indicazioni che possa girare a quel tecnico fancazzista della motorizzazione!
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