Tomtom sulla GS LC

[gio4622]

si non è male come hai fatto,mi sembrava tanto lungo quel cavo tomtom sarà più di un metro quando ne servirebbe 30 cm max 40,fra l'altro vedo su sito tomtom che è disponibile come accessorio,chissà se in futuro si troverà...,ma a parte questo ho un altro dubbio,stasera con tester e cavetto bmw ho individuato il positivo dei due fili laterali sul connettore bmw,e ho notato che al girare della chiave moto su OFF,la 12V rimane ancora per 1 minuto abbondante,invece quando avevo il navigator 5 montato ricordo che appena giravo la chiave su off il display del navi chiedeva spegnere o stand by,il chè presumo che la 12 v calasse subito appena girato su off,giusto?

[stefano6310]

L'alimentazione rimane per circa 30 secondi dopo lo spegnimento del quadro. È normale

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[gio4622]

si sarà normale,ma io ho fatto una prova con cavetto bmw fili spellati e tester,forse stacca dopo un minuto perchè nno sente l'impedenza il carico del rider,riprovo col navigatore e vi so dire,perchè a mio parere dovrebbe fare come col navigator 5 e staccare la 12 v appena si gira su off,in modo che il navi ti chieda subito (e non dopo un minuto) se andare in stand by o spegnerlo.

[stefano6310]

Ti confermo che la presa ausiliaria che stai usando si stacca dopo tot tempo dopo avere spento la moto. A mio avviso non è una scomodità anzi. Poi se vuoi fare spegnere il tomtom quando si stacca la corrente o lasciarlo acceso comunque, dipende dalle impostazioni di menu del tomtom

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[gio4622]

Stasera faccio un ulteriore prova in garage,attacco fili cavetto bmw, con fili cavo staffa moto rider 400 e riprovo,magari sente il navi e stacca appena si mette su off,come era prima,altrimenti come mi hai detto te guardo su menù dentro rider 400 e poi vi dico,una volta fatte tutte le prove,taglio e unisco i 2 cavetti bmw & tomtom con termorestringente saldatore a stagno,insomma un bel lavoro estetico e che sia stagno,se mi rirsevisse cavetto tom tom per altra moto,lo ricomprerò o lo risaldo allungando col pezzo tagliato.

[stefano6310]

Avanti senza indugi!!!!

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[gio4622]

Stasera ho fatto due prove con piastra rider direttamente sulla moto,la corrente dal cavetto navigatore proveniente dalla moto si stacca esattamente dopo 1 minuto preciso dallo spegnimento moto chiave su off(come dalla presa a destra accendisigari),sul tomtom rider 400 c'è un unica sola opzione nel menù dedicato,e chiede se alla mancanza di alimentazione vogliamo che vada in stan by ( e non spegnimento!) oppure no,a questo punto,ho selezionato stand by;,cosa può succedere allora? che andando in stanby e non spegnendosi,lasciando il navi sempre fisso sulla moto (e non solo per viaggi) la batteria del tomtom subirà(o potrebbe subire) perennemente delle fasi di scarica completa per poi ricaricarsi completamente quando si gira su on e si guida,potrebbe anche non essere male visto che le batterie in generale se non le si fanno scaricare fino in fondo perdono la memoria,bisogna vedere alla lunga se si deteriorano con questo processo scarica/carica continuo,se no l'alternativa è deselezionare la voce dal menù del rider e il navigatore lo si spegne solo con il dito direttamente su di esso.
io però ricordo che quando avevo il navigator 5 al girare la chiave su off,subito chiedeva se volevamo spegnerlo oppure no,con rider non succede cosi,ed il motivo non l'ho capito ancora,
spero di essermi spiegato

[stefano6310]

La risposta alla tua domanda è : perché la presa supplementare rimane alimentata ancora per un certo tempo dopo lo spegnimento e questo comportamento non è modificabile. Da quello che scrivi invece l'alimentazione del navigatore bmw si disattiva subito

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[gio4622]

scusa stefano allora mi sono spiegato male,sia dalla presa accendisigari sia dall'alimentazione navigatore bmw ,cavetto con 3 fili,la corrente 12 volt sparisce e va a zero dopo un minuto che la chiave è su off non prima.
solo che con navigator la schermata spegni o stan by appariva subito appena giri la chiave su off
con rider 400 pur prendendo corrente dallo stesso posto del navigator ,quella schermata appare dopo 1 minuto e non prima,e non capisco il motivo

[stefano6310]

In effetti non avevo capito. Vabbé in ogni caso, al di là di come si comportava il navigatore bmw, il tomtom è collegato e si comporta in modo corretto. Adesso è ora di metterlo alla prova on the road

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[gio4622]

si si anche perchè altre alternative di collegamento non c'è ne,o meglio per farlo spegnere subito appena si gira la chiave su off,si può fare sicuro... ma bisogna intercettare una 12 da un altro posto,e sinceramente io con le conoscenze che ho non mi sento di farlo per evitare casini e problemi,credo che tutti come ho letto precedentemente abbiate fatto così il modo più semplice rapido pulito e ordinato che può fare diciamo chiunque,adesso nei prossimi giorni mi dedicherò al taglio cavo tomtom che è troppo lungo e alla saldatura a stagno dei fili 1 e 3 del cavo bmw il 2 sarà rotella o odometro che sia e non mi serve,vado a rilento perchè la moto è ferma dunque non ho fretta

[stefano6310]

Lascia stare così, non ti complicare la vita per un problema che non esiste (anzi a volte il fatto che non si spegne subito può essere pure utile).

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[gio4622]

si infatti testerò e proverò poi sul campo per recensire meglio,l'importante che la corrente si stacchi dopo un minuto e non butti giù batteria,già passando dal navigator 5 al tom tom sono felice come un pasqua,l'ho già usato in auto ed è totalmente un altro oggetto 10 volte migliore del bmw,x mille motivi,unico neo mi dispiace aver perso: schermo da 5 pollici,altimetro,elenco hotel campeggi ecc,per il resto non c'è paragone,anche se il rider ha dei punti deboli..(d'altronde tutto non si può avere,)anche se qualcuno dice che li vorrebbe entrambi montati

[stefano6310]

Per elenco hotel, campeggi ed altro trovi molto materiale in rete ad esempio vedi poigps.com

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[gio4622]

si se hai la connessione disponibile si usa il telefono comodamente,ma mi è capitato già in viaggio di cercare campeggi direttamente dal navigator 5 e quello devo dire che è una bella comodità,per tutto il resto lasciamo perdere

[stefano6310]

Bé diciamo che per la differenza di prezzo che c'è tra i due, il bmw dovrebbe anche preparare il caffè. . come minimo
Quello che volevo dirti è che puoi scaricati preventivamente i punti di interesse che ti servono (es campeggi) ed averli disponibili sul tomtom
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[mambo]

Originariamente inviata da gio4622

...unico neo mi dispiace aver perso: schermo da 5 pollici,altimetro,elenco hotel campeggi ecc,.....

Per i punti di interesse tipo hotel, campeggi ecc ecc, ti ha già detto stefano6310,

per l'altimetro, sappi che ne esiste uno che funziona anche sul tomtom, peraltro sempre in vista essendo su un layer trasparente sulla schermata principale...

[gio4622]

grazie per i consigli,però spesso nei miei tuor,decido all'ultimo dove fermari per cui non posso sapere dove potrò dormire e per quello mi veniva comodo il nav 5 perchè mi cervava al volo e veloce,i campeggi nel raggio di poki metri o km,per l'altimetro su tomtom rider 400 non sapevo si potesse mettere,esattamente come si fa?

[stefano6310]

I punti di interesse servono proprio a fare quello che scrivi tu. Se, ad esempio, ti scarichi il file con i punti di interesse dei campeggi italiani, poi li hai disponibili sul tomtom così come li avevi sul navigatore bmw. Prova a vedere sul sito di poigps.com

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[stefano6310]

@mambo. Che applicazione usi per l'altimetro? Negli anni ne ho provate un paio ma non erano un granché. Se ne hai trovato una che funzia mi interessa

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[mambo]

Io uso HEIGHT 17 su ttr2 con navcore 9500 (Height lo puoi scaricare da poigps..)...mai avuto problemi operativi, a livello di precisione, scarta più o meno 7-8 metri che, per l'uso che ne faccio io, ritengo siano più che accettabili.

[gio4622]

ecco non sapevo di questi siti dove si possono reperire queste informazioni,non ho mai fatto operazioni del genere,come funziona bisogna registrarsi sul sito poigps.com dopodichè?

[stefano6310]

Dopodiché scegli quello che ti interessa (alberghi, passi di montagna, ristoranti... c'è veramente di tutto e di più ) e lo installi sul tomtom. Prova a spulciare sul sito, é più difficile da spiegare che da fare

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[managdalum]

Inoltre per questi argomenti c'è la stanza dei GPS, dove trovare tante informazioni utili, ma che qui e con il montaggio del TT sul GS c'entrano poco ...

[gio4622]

Bene grazie,per quanto riguarda rider 400 montato su gs adv lc.visto che si può facilmente ruotare da orizzontale a verticale. C'è il rischio che con cupolino basso tocchi dl su di esso.,quando è in verticale? Oppure no?