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13-04-2019, 15:57
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Allora vai ancora di tkc70 .....
Chi lascia la strada vecchia per la nuova .... sa quello che lascia ma non quello che trova
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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13-04-2019, 16:04
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Tck fantastica gomma, ma quando ti si chiude la vena e vuoi spingere forte queste rt5 sono imbattibili...una.bomba, poi come tutte le gomme ha i pro e i contro credo sia normale
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Motociclista non integralista
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13-04-2019, 16:33
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Mik lag scusa se mi intrometto. Immagino che tu abbia avuto delle esperienze precedenti con Continental non positive, ma se non hai provato le TA3 non vedo perché parlarne male prima di provarle.
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13-04-2019, 16:41
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Tabione..no assolutamente non posso parlare male perché non le ho provate, saranno migliorate ma cmq non mi ispirano, e diverso da parlar male tutto qui...ho detto che la famiglia e quella e magari sono prevenuto, e anche vero che l 80% dei giessisti monta continental quindi sputtanare le conti e come sputtanare il gs...e non vorrei scatenare un linciaggio..
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Motociclista non integralista
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13-04-2019, 16:48
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2016
ubicazione: milano
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Primi 50 km con le trail attack3, avevo dietro mia figlia quindi ....posso dire silenziose molto morbide e buon feeling.
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13-04-2019, 18:20
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Ma molti montano semitassellato o gomme ibride perchè si sposa bene con la linea della moto.....sicuramente una gomma con spalla slick azzecca poco con la parola adventure,ma siccome io monto gomme in base a quello che ci devo fare,è come chi monta supercorsa o powercupevo o simili e la pista la vede col binocolo.....è nosense....hai una gomma che da il 100% con temperature d'esercizio che in strada non raggiungerà MAI e al di sotto di quelle temperature non da feeling,con una resa km da brividi,quando una gomma decisamente meno spinta andava benone....poi sicuramente si sposa benissimo su una SS.....però non è la linea a far la differenza....montare un semitassellato come tck e non far sterrato.....si sposa bene con cerchi a raggi e linea del mezzo...tutto qua....poi quando inizian le curve sta davanti quello con manico e gomme idonee
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13-04-2019, 21:41
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Bombastic, sono d'accordo con la tua considerazione in generale ma NON su quello che dici alla fine. Nel senso.... non serve programmare di fare o non fare sterrati, infatti su asfalto rotto, bucato, con brecciolino o molto avallato/bucato, non soltanto le TKC70 vanno meglio di gomme prettamente stradali, ma persino delle "VERE" semitassellate come le P. Rally STR vanno meglio. In curva si spostano meno e recuperano velocemente quel grip che la stradale abbandona e non riesce più a riagguantare.
Questo nella mia esperienza (e un pochino ne ho)
Su asfalto buono cambia tutto ovviamente.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-04-2019, 21:46
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Hei @Slim, pienamente d'accordo e stesse sensazioni.Oltretutto il TC gli da una mano a tenerla in strada quando in piena curva in appoggio iniza a "pompare" ...
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13-04-2019, 22:26
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-04-2019, 23:29
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Mik lag, ci mancherebbe, infatti non voleva essere assolutamente un “attacco” nei tuoi confronti. Era solo per dire che, a volte, dalla versione 2 alla 3 della stessa gomma più cambiare parecchio. Quindi bisogna prima provarle, tutto qui. Io sto aspettando la mia 1250 hp e, leggendo i vostri commenti, vorrei cambiare subito le gomme che avrà di serie. Mi piacerebbe provare subito o le Michelin RT5 (o come si chiamano) o le TA3. Per questo continuo a leggere questa sezione
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13-04-2019, 23:44
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2014
ubicazione: Roma & Bari
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Anakee Adventure le peggiori gomme mai avute sotto un GS...da lunedì ritorno alle Scorpion Trail 2
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R 1200 GS 2016 TB - R 1200 GS Adv 2017 TB - R 1250 GS 2019 kalamata - GS Adv 2021 40th
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14-04-2019, 01:42
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 30]
Quote:
Originariamente inviata da mik lag
...no assolutamente non posso parlare male perché non le ho provate
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Mi sembra giusto... infatti:
Quote:
Originariamente inviata da mik lag
...ste contiMERDAL, io oltre alle tck non ne vorrei NEANCHE REGALATE, avute le CIOFECHE
attack2 e queste sono sorelle
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pensa un po’ se ne parlavi male davvero!
Quote:
Originariamente inviata da Slim_
@Bombastic, sono d'accordo con la tua considerazione in generale ma NON su quello che dici alla fine. Nel senso.... non serve programmare di fare o non fare sterrati, infatti su asfalto rotto, bucato, con brecciolino o molto avallato/bucato, non soltanto le TKC70 vanno meglio di gomme prettamente stradali, ma persino delle "VERE" semitassellate come le P. Rally STR vanno meglio.
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Su asfalto buono cambia tutto ovviamente.
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D’accordissimo sulla 1ª parte!
Sulla 2ª... dipende! Arrivare a mettere in crisi le TKC70 su asfalto buono vuol dire avere un passo bello allegro.
Secondo me buona parte di noi (potrei probabilmente dire la maggior parte ) che le utilizziamo apprezza e si accorge principalmente dei vantaggi su strade brutte che degli svantaggi su asfalti belli...
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 14-04-2019 a 01:45
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14-04-2019, 08:23
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Beppo aggiungi anche le attack2 come peggiori gomm @gonfia mi riferivo a queste
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Motociclista non integralista
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14-04-2019, 14:34
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Giusto per uscire dall'ambito Continental
Primi 200 km con le Angel GTII
Sembra di andare sul velluto. Silenziose, livello di comfort molto alto, vibrazioni zero
Danno molta confidenza, scendono ma non cadono e, premettendo che la guido da turista, mi sembrano reattive e veloci nel cambio (sarà la carcassa in acciaio)
Tempo di riscaldamento: 3 km per uscire da Milano ed erano già belle calde. (Misurato solo perché mi ero fermato per un caffè )
Arrivo da Ana3 con 7k km……. sembra un'altra moto (ma con gomme nuove non ci vuole molto )
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R 1200 GS ADV LC TB Exclusive MY '18
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14-04-2019, 16:27
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Gonfia, invece io .... d'accordo su tutto !!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-04-2019, 19:12
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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14-04-2019, 20:09
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: (VR)
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Sono a 600 km con le TKC70, e mi chiedo perché non le ho provate prima.
Vengo da Anakee di primo equipaggiamento, poi tante Metzeler sia next che senza next ma queste...
Mi sembrano ancora meglio.
Spero che duri e non sia solo il colpo di fulmine da gomma nuova.
Ultima modifica di MassimoP_VR; 14-04-2019 a 20:13
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14-04-2019, 20:23
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Guarda.... se già nei primi 600 (che sono i più ostici) la pensi così, vedrai che avrai delle buone sorprese !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-04-2019, 20:34
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Come si dice la prima volta non si scorda mai è come una droga
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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14-04-2019, 22:57
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Le Tkc nei primi km non sono il massimo, poi migliorano. E tanto.
Io non capisco tanto, ma sarà colpa mia, quello che vedono le Tkc solo per asfalto sporco (dove non ce n’è per nessuno) visto che anche su asfalto pulito vanno benissimo, e non sono uno di quelli che va a passeggio. Provate d’inverno e d’estate.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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14-04-2019, 23:21
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 30]
Quote:
Originariamente inviata da mik lag
....il problema scivolamento con il caldo sparito abbassando la pressione.
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Ottimo mik .. quindi anche con il caldo vanno bene .... meno male
A che pressione le hai messe ? E che temperatura c’era fuori ?
Grazie
Io questo we moto quasi ferma per non sforare troppo sul primo tagliando che farò venerdì ... poi ... mannaggia ... via una settimana senza not per Pasqua
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 15-04-2019 a 01:17
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15-04-2019, 00:10
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Le TCK vanno anche a ferragosto. 2,3-2,6 se viaggi solo.
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15-04-2019, 00:29
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Le mie TKC hanno 10000km e sono alla frutta. Mi sono trovato bene, ma non so se rimetterle e provare il nuovo DOT (post luglio ‘18) o di provare le Ana ADV... Che faccio?
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R1200GS STD My2016 - Light White
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15-04-2019, 04:15
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Vai di continental nuovamente
Fabrizio
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15-04-2019, 05:55
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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@gigid pressione ho abbassato il posteriore a 2.5/6.
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Motociclista non integralista
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