Sbk phillip island 2019 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Bladerunner72 · 23-02-2019, 08:35

Per me la differenza vera l'ha fatta Alvaro, guidava in modo impeccabile, pareva andasse a spasso. Vedere dove sono finite le altre Ducati dice molto, poi sentir dire in telecronaca che Bautista è avvantaggiato perchè piccolo e leggero... dopo che per Melandri si diceva fosse vero il contrario fa un pò sorridere.
Secondo me la grande differenza forse è nella lunga esperienza nel gestire gli neumatici maturata in MotoGP, per sua stesa ammissione ha lavorato moltissimo sotto questo aspetto e i risultati si sono visti.
Comunque Phillip Island ha sempre fatto un pò storia a sè, vedremo a Buriram, una pista con caratteristiche opposte. Certo se pure in Thailandia i verdetti saranno questi, gli avversari dovranno iniziare seriamente a preoccuparsi.

rednose · 23-02-2019, 08:51

Contento x Ducati ma è solo la prima di non so neanche quante gare (30?)

Godersi il momento ma non fare speculazioni su una base dati così scarna....

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Bladerunner72 · 23-02-2019, 09:35

Gli appuntamenti sono 13 ma le gare quest'anno sono tre ad ogni round anche se la Tissot Superpole Race assegna solo merà punteggio. I punti totali in palio sono ben 806.

Bladerunner72 · 23-02-2019, 09:47

ORDINE DI ARRIVO GARA 1

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fiulet · 23-02-2019, 10:00

Senz togliere nulla a Bautista, penso che abbiano preso lui appunto perché la nuova moto è molto simile a gp e pertanto si è adattato subitissimo
Altrimenti avrebbe dovuto adattarsi ad una sbk e magari i suoi risultati non erano così immediati.
A mio avviso si spiega anche perché non abbia tenuto fores o melandri
Anche la prestazione di Davies credo giochi a favore della mia teoria (da profano).

Pan · 23-02-2019, 10:01

forse è la volta buona che Rea ha trovato pane per i suoi denti

vedremo su altre piste se si confermerà.

Bladerunner72 · 23-02-2019, 10:05

Bautista
https://www.gpone.com/it/2019/02/23/...6Q7JJFftZqVwBE

Rea
https://www.gpone.com/it/2019/02/23/...Dm9C5tluS5lbGs

Melandri
https://www.gpone.com/it/2019/02/23/...VrFmOFeanucJXU

rednose · 23-02-2019, 10:06

Ma la guida di una SBK è così diversa da una mgp? Spiegherebbe xchè Rea non è voluto andare in mgp visto che in SBK .... domina

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Bladerunner72 · 23-02-2019, 10:21

Quello che dicono i piloti MotoGP che provano le Sbk è che quest'ultima si muove molto di più, anche per via degli pneumatici che hanno carcassa più morbida. Il primo commento di Bautista appena sceso dalla V4R nel primo testo fu ' la moto è un budini, si muove da tutte le parti'. Quindi credo richieda una guida meno fine, meno precisa, magari permette anche margini di errore superiori.

Paolo Grandi · 23-02-2019, 10:36

Nessuna strategia su Bautista. È stato preso per puri motivi contrattuali.
Sacrificando il meno tutelato Melandri.

Bladerunner72 · 23-02-2019, 12:00

Pare esserci stato anche un discreto movimtento all'inerno del box Ducati Aruba. Dopo l'addio di Marinelli pasato in Termignoni anche un'altra figura storica del team, il Moro, non è più il capotecnico di Davies ed è passato a Yamaha.

Gekkonidae · 23-02-2019, 22:27

Paolo Grandi · 24-02-2019, 01:07

Carina

Tornando seri, dalle dichiarazioni, Davis pare abbia avuto seri problemi di gomme. Credo che la diversa stazza dei piloti abbia influito non poco.

Bladerunner72 · 24-02-2019, 04:36

Bautista si aggiudica la prima Tissot Superpole Race davanti a Rea e Haslam, poi le Yamaha di Lowes, VD Mark Melandri e Cortese. Rinaldi, Laverty e Davies chiudono la top ten ma incassano oltre un secondo al giro da Bautista.
Rea stavolta ha provato a vendere cara la pelle ma dopo una schermaglia durata quattro giri Bautista ha rotto gli indugi sfruttando la superiorità della V4R nel tratto finale.

Bladerunner72 · 24-02-2019, 05:04

Partita Gara 2 e bautista ha già salutato la compagnia, anche oggi credo i distacchi si prenderanno con la clessidra.
Al quinto giro lo spagnolo ha 4 secondi di vantaggio su Haslam poi Rea, Melandri, VD Mark e Lowes.

Bladerunner72 · 24-02-2019, 05:19

Anche oggi gran gara di Melandri che è andato a prendere le due kawasaki, è incollato a Rea.
Bautista stravince CON 12 secondi di vantaggio su Rea, Haslam chiude il podio. Poi le yamaha di VD Mark, Melandri e Lowes. Alvaro fa bottino pieno, 3 vittorie e 62 punti a Philip Island. In Gara 2 al penultimo giro aveva oltre 18 secondi di margine, ha fatto l'ultimo giro a passo d'uomo. Incredibile.

Bladerunner72 · 24-02-2019, 05:57

Nota a margine, un plauso al lavoro di Max Temporali e Edoardo Vercellesi. Telecronaca precisa, attenta, competente e priva di inutili frizzi e lazzi. Bravi!

Bladerunner72 · 24-02-2019, 06:07

Nella Supersport 600 vittoria di Krummenacher davanti a Cluzel e Caricasulo, tutti su Yamaha

Bladerunner72 · 24-02-2019, 06:08

ORDINE DI ARRIVO RISSOT SUPERPOLE RACE

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Bladerunner72 · 24-02-2019, 06:14

ORDINE DI ARRIVO GARA 2 SBK

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Bladerunner72 · 24-02-2019, 09:43

Significativo il giudizio espresso da Bautista sugli pneumatici, quanto mai attendibile visto che in pochi mesi lo spagnolo è passato dalle Michelin della MotoGP alle Pirelli della SBK. Alvaro non ha dubbi che gran parte del livello prestazionale delle Superbike sia merito delle gomme Pirelli, il cui anteriore giudica molto più efficace e sicuro. Ulteriore prova di come il livellamento al ribasso delle prestazioni delle MotoGP sia dovuto ai limiti, forse cercati e voluti, degli pneumatici. Certo è che se anche su altri tracciati le SBK saranno più veloci, la MotoGP perde parecchio del suo significato come formula 'prototipi'.che dovrebbe sigificare massima prestazione

bigzana · 24-02-2019, 10:46

bah, qua il giro veloce in gara di Marquez è 1:28.1.... due secondini in meno.
il livello della SBK lo ha dimostrato proprio Bautista, un buon pilota da metà classifica in MotoGp, e vincente con 15 secondi su un 4 volte campione del mondo in SBK.

certo, se la Motogp fosse meno castrata se ne vedrebbero delle belle a livello di prestazioni delle case migliori, ma poi sul podio ci andrebbero i soliti 3 tutte le gare, e staremmo a lamentarci per le gare noiose....

ilprofessore · 24-02-2019, 11:36

Su questa pista e con una moto competitiva come la Ducati di Lorenzo, Bautista ha fatto vedere i sorci verdi a tutti i super piloti della MotoGP, da Marquez in giu'.
Non lo considererei un pilota da mezza classifica, non a Phillip Island.

Bladerunner72 · 24-02-2019, 11:55

Le prossime due gare daranno un quadro completo e forse definitivo dei valori in campo in questa stagione. Buriram è molto gradita alle Kawasaki, Aragon è la pista di prova del team KRT ma è anche terreno di caccia favorito per Davies che almeno lì dovrà avere una reazione. Sui rettilinei thailandesi però il missile Ducati credo sarà imprendibile e ad Aragon Bautista gioca in casa, quindi sarà un osso durissimo per gli avversari in entrame le occasioni, Poi prima di Assen la Dorna 'rivisiterà' gli handicap tecnici mettendo mano ai regimi massimi di rotazione dei motori e Ducati potrebbe subire delle limitazioni. Cosa che sapeva di antisportivo già per Kawasaki, e continua ad essere antisportivo a mio parere. Non si può penalizzare chi ha il solo torto di aver lavorato meglio degli altri, ma ormai in nome dello spettacolo si sacrifica qualsiasi vaore, tecnico o sportivo che sia.

Paolo Grandi · 24-02-2019, 12:16

Se parliamo di "sportività" ne vedo poca anche ad omologare una Motogp per fare la SBK...
Ben sapendo quanti km può durare un motore così spinto, se usato in pista da un normale amatore. Per non parlare della fruibilità su strada.

Dorna ora ha un altro bel problema...

E dire che un corretto adattamento del regolamento Stock alla SBK (con anche un tetto max di rpm legati al frazionamento dei motori) glieli avrebbe risolti tutti (i problemi)...