Problemi ABS

[Bibe]

Non ho il pc fisso a disposizione,
domani mi dò una letta al manuale di officina perchè ricordo distintamente della procedura tecnica per lo spurgo freni con centralina abs,semmai la riporto qui.

Riguardo al problema freno,su altri modelli era già stato segnalato proprio in questo forum,
la soluzione finale uno spurgo più appurato causa residuo di bolle nell'impianto,
vedi :


http://www.quellidellelica.com/vbfor...=416057&page=2

[beppefer74]

Originariamente inviata da febomax

Non trovo la procedura nel DVD del 2017, sono io idiota probabilmente....già non so bene che modello selezionare nei mille che propone della R....

Se ti può consolare anche io in quel programma ci capisco poco! Cmq se matti il VIN ti semplifichi notevolmente la vita x quanto concerne la scelta del modello


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[Soto1000r]

Proverò a rispurguragare


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[Bibe]

Dal software,dovete selezionare il modello 0D42
che almeno nel mio caso è il più recente a disposizione,
comunque S1000R è la serie K47 nel gergo Bmw.

Maggiore è il numero del modello in prima riga,
più recente è la serie di riferimento per annata.

Comunque,tornando ai freni,ricordavo male io,
ho controllato la spiegazione riguardo il cambio pastiglie e alla voce spurgo
si riferiscono solo al classico tramite la vite e il tubo,
di centralina non parlano da nessuna parte.




Quindi per il caso di specie,
io andrei a ricontrollare che lo spurgo del posteriore sia fatto a modo,
che non sia rimasta sul serio qualche bolla nella linea,seppur breve.

[Soto1000r]

Ho rispiegato per bene.. è mi uscita qualche bolla d’aria.. è migliorata molto.. ma la prima pompata va sempre più giù delle altre però non a fine corsa.. a mio parere adesso è accettabile.. proverò a rispiegare ancora


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[beppefer74]

Nei prossimi giorni avrò la possibilità di sostituire il modulo ABS e vi saprò dire se cambia qualcosa…..


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[Soto1000r]

Facci sapere


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[antropix]

Stesso problema sulla mia RS. Domani vado dal conce, credo che serva l'interfaccia per attivare lo spurgo del modulatore.

https://www.youtube.com/watch?v=9kmEwehxFXY

Oppure come riportato sopra un salasso con 250cc di dot in circolo, pare riesca a far scendere le "bolle"

Stay tuned

[antropix]

Problema risolto!

Hanno cambiato l'olio nel circuito idraulico e spurgato elettronicamente, collegandosi alla moto con il tool Bmw, il gruppo ripartitore/abs.

Da quando a Catania c'è questa officina BMW, sono tranquillo.

Lampeggi

[Bibe]

Allora non ero rinco io che sta storia dello spurgo abs con pc l'avevo letta...

[antropix]

... Bhè, li avete la Appendino, non si può avere tutto!

[beppefer74]

Ciao ragazzi….aggiornamento….ieri ho avuto modo di sostituire l’ABS….adesso il pedale del freno posteriore si comporta in modo normale. Unica cosa….mi è rimasta la spia ABS accesa….strano xche ho sostituito solo la parte meccanica, quella elettronica è la mia….e il pezzo meccanico ha la stesso numero di quello sostituito. Dipenderà dal fatto che lo spurgo l’ho fatto solo nel modo classico e necessiti di quello “elettronico”???


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[beppefer74]

Originariamente inviata da febomax

Non è cosa bella che rimanga accesa la spia, con la diagnostica cosa segnala ? Mi sa che ti serve un meccanico con strumenti BMW....

Eh si….infatti penso che la porterò oggi a fare una verifica….


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[beppefer74]

Che dire….mi sono messo nei casini da solo . In BMW dicono che il modulo che ho montato è guasto…..rimonto il mio e continua a darmi errore ABS…..qualcosa mi sfugge….


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