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Vecchio 16-07-2016, 20:07   #26
subcasc
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Registrato dal: 18 Jun 2012
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Essendo inseriti nei pacchetti molte volte conviene prendere il pacchetto completo piuttosto che il singolo accessorio.
Quindi occhio a cosa vuoi inserire o meno.
Ovviamente se vuoi fare un "pacchetto" di accessori personalizzato puoi ma i tempi di consegna.....................
Informati bene su tutto e buon divertimento
Gran mezzo

Pubblicità

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Kawasaki KLR 650 - Transalp 650 - Africa Twin 750
BMW GS 1200 Rally - BMW GS 1200 ADV LC
subcasc non è in linea  
Vecchio 16-07-2016, 20:18   #27
burnss
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Sep 2015
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Provata ma e troppo per la mia bassezza.. Così std per me.
Comunque gran moto, per me bianca e full sempre tasche permettendo.
Di sicuro manopole e fari.
Le regolazioni centralina le uso poco, son più uno sfizio ma non ricordo insieme a cosa sono


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burnss non è in linea  
Vecchio 16-07-2016, 21:51   #28
GiorgioneS75
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Piripicchio se vedo in giro uno in tenuta adamitica sul adv lc sei tu ? Almeno le mutande tienile , vorrai mica far prendere aria ai gioielli
GiorgioneS75 non è in linea  
Vecchio 16-07-2016, 22:14   #29
Lucky59
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Registrato dal: 23 Sep 2012
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Almeno sono Dolce & Gabbana? (le mutande, intendo)
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 17-07-2016, 10:20   #30
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
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Le mutande sono con sgommata, valgono più di quelle dolce e gabbana quindi...
Come accessori intendo quelli fuori dai pacchetti scelti, chiave wireless, sensori pressione gomme, cromatura scarico e manopole riscaldare.

Che scontistica applicano dalle vostre parti?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 17-07-2016, 16:59   #31
luca.gi
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio Visualizza il messaggio
So che ad Agosto dovrebbe essere disponibile un leggero restyling con nuovi colori ed un aggiornamento meccanico al cardano e al motore che dovrebbe cosi diventare Euro 5 (se non sbaglio)

Quale???

No, Euro 4!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
luca.gi non è in linea  
Vecchio 17-07-2016, 19:38   #32
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
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[...]



Perdono...


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La chiesa è il peso morto della societÃ*!

Ultima modifica di managdalum; 17-07-2016 a 20:46 Motivo: art. 3 regolamento
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 21-07-2016, 18:58   #33
geminino77
Guest
 
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Oggi mi hanno tentato dando dentro la mia rt lc del 2014 prendendo gs adv full con borse alu no top case con cambio elettroassistito come la mia differenza 4800 euro..la mia valutata 18k
 
Vecchio 21-07-2016, 19:11   #34
Dema 21
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Ottimo direi. Io non ci penserei molto... Come già detto il vantaggio nel l'acquisto farà sì che non ci rimetterai praticamente nulla in caso di nuova permuta...


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Vecchio 23-07-2016, 15:10   #35
dedovr
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Ho firmato stamattina per una 1200ADV full in pronta consegna. Mi hanno valutato la 1200ADV 2012 Full con 44.000 km la bellezza di 12.500 e fatto uno sconto del 10% sul prezzo di listino. La prossima settimana vado a ritirarla....penso di aver avuto una bella botta di C...o
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Mototurista per passione
dedovr non è in linea  
Vecchio 23-07-2016, 18:40   #36
Dema 21
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Ciao Dedovr,
Visto che sei delle mie parti posso sapere dove hai preso la moto? Io mi sono spostato in altra provincia per ottenere la proposta migliore... Lunedì devo passare ultima volta a Verona perché mi hanno pregato di passare prima di firmare il contratto definitivo...


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Vecchio 23-07-2016, 21:27   #37
Dema 21
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Argomento trattato in MP 😉


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Vecchio 27-07-2016, 22:03   #38
Dema 21
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Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
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Clamoroso al Cibali... Alla fine ho puntato su una White Super full con 3500 km lasciando ad altri là Triple Black... A parere del concessionario prima della prevista campagna Bmw per smaltire le euro 3 resteranno poche GS in giro...


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Vecchio 10-08-2016, 12:55   #39
powertia
Mukkista in erba
 
L'avatar di powertia
 
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Milano
predefinito cambio stanza?

Buongiorno GSsisti!
Metto il naso nella vostra stanza per chiedere lumi riguardo una che mi sta saltando sulle spalle da qualche tempo e magari qualcuno che ci è già passato può darmi dei consigli: Cambio la mia amata R1200R MY 2011 con un GS Triple Black LC??

Il GS mi piace sempre di più, sono in attesa di provarla su strada, ma salendoci sopra mi sembra che sia più maneggevole della mia. ero preoccupato per l'altezza (sono basso 1.69) ma tocco abbastanza bene. L'uso che faccio della moto è molto variabile, dalla vacanza all'andare al lavoro in città...
Il dubbio che ho è che con la R mi trovo DAVVERO bene, in 4 anni e 40000 km ho bruciato solo una lampadina, per il resto solo tante soddisfazioni. Vero anche che qualche CV in più e l'elettronica più moderna del GS mi fanno gola...

Qualcuno ha fatto questo cambio? consigli a riguardo?


grazzzzie!
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ex R 1200 R 2012
ex F 800 R 2011
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powertia non è in linea  
Vecchio 10-08-2016, 14:09   #40
fiulet
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
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cambia stanza ... si :-)
vai in quella del LC ;-)
ciao
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Vecchio 10-08-2016, 16:26   #41
powertia
Mukkista in erba
 
L'avatar di powertia
 
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Milano
predefinito

Ho visto solo ora che le stanze son diverse! è che uso il menu "Forum Moto BMW" in home page e lì non c'è la distinzione tra LC e quelle "anziane" , c'è solo "Serie R 1200 GS ADV etc.", chiedo venia!

se possibile chiedo gentilmente a un mod di spostare il messaggio nel forum dedicato alle LC.

grazie in anticipo!
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powertia non è in linea  
Vecchio 10-08-2016, 16:36   #42
Panzerkampfwagen
Finger power
 
L'avatar di Panzerkampfwagen
 
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
predefinito

Ti spostiamo nel "meccanico nel box" ?

Cosí..
Per scaramanzia...


Sent from Tapatalk on NeXT
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
Panzerkampfwagen non è in linea  
Vecchio 10-08-2016, 17:22   #43
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Quella di PKW mi sembra un'ottima idea, poi però ho paura che ti perdi tra abs e paraoli.
Ti unisco al thread specifico, nella stanza delle LC.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 ora è in linea  
Vecchio 10-08-2016, 17:55   #44
powertia
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Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: Milano
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grazie grazie!
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Vecchio 10-08-2016, 19:52   #45
Dema 21
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Consiglio... 🤔
Provala. Ma attento può creare dipendenza! 😂


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Vecchio 22-08-2016, 11:16   #46
lunatico-beep
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Red face Dilemma: GSA fino 2013 o GSA LC

Salve a tutti

Visto che qui probabilmente tanti di voi hanno fatto il passo dal "vecchio" GSA al nuovo GSA LC vorrei approfittare dalla vostra esperienza e chiedervi un consiglio:
Ormai la mi si è azzeccata sulla groppa e mi sono deciso di prendere finalmente il GS, versione Adv (full optional - si vive una volta sola ). Ho un budget di ca. 15K € e qui nasce il dilemma:
Meglio un GSA "vecchio tipo" giovane (My2012 / 13) o un GSA LC relativamente "vecchio" (My 2014) che starebbero tutt'e due in questo budget (+/- e tanto, nel caso di un'offerta che non si può rifiutare avrei anche qualche "flessibilità" )

Non mi interessa tanto l'aspetto "economico" bensì la vostra valutazione del problema dal punto di vista tecnico su quale modello orientarmi…

Grazie a chi vuole condividere la sua preziosa esperienza al riguardo
__________________
Ormai é troppo tardi per morire giovane, mi tocca andare fino in fondo!
lunatico-beep non è in linea  
Vecchio 22-08-2016, 18:55   #47
Dema 21
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Esperienza personale meglio LC.
Se parli di usato lo puoi anche provare e vedi la differenza!


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Vecchio 24-08-2016, 18:11   #48
japan
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ubicazione: brescia
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che confusione il prossimo anno mi piacerebbe una lc usata del 2013-14 ho una 1200 del 2004 con 85000 km adesso cambio il cavalletto centrale che e' finito (l ho preso qui sul forum)poi vedremo, ho provato una bialbero del 2012 che dire diversa dalla mai (anche se il mio scarico mi piace di piu'leovince )ma non e' stravolta cioe se dovessi cambiarla non la cambierei per un bialbero ma per una lc, ma a volte sembra che vada meglio.
io sono uno che predilige la faclita di guida ed il confort rispetto alla prestazione assoluta cosa consigliate
__________________
africatwin750 la reginavstromquantiviaggi fz6 mah gs1200 un sogno gs 1200lc uao r 1200rt tantaroba
japan non è in linea  
Vecchio 06-09-2016, 20:11   #49
Dema 21
Mukkista
 
L'avatar di Dema 21
 
Registrato dal: 28 Oct 2012
ubicazione: Verona /=\
predefinito

Passato da monoalbero a LC 2015... Viaggio molto più sciolto e anche mia moglie sente meno "la fatica"... Io non tornerei indietro 😉


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Vecchio 07-09-2016, 08:23   #50
fratgn
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: genova
predefinito Consigli acquisto nuova gs lc

Buon giorno ragazzi,sono possessore di una splendida r1150r,ma anche di una scimmia per il nuovo modello gs1200 lc....girovagando un Po per vedere un usato ho visto che ci sono varie differenze tra le annate dal 2013 al 2016,poi ho visto che alcune moto sono provviste di ammortizzatore di sterzo.... cosa mi consigliate ? Domenica scorsa ho incontrato un giessista con modello 2015 e mi ha detto che ha il cambio durissimo,che non vede la strumentazione con il sole contro e si lamentava anche delle valige vario poco capienti.....mi stanno venendo i dubbi se cambiare la vecchia mucca .... help !!!!!
__________________
r 1150 r grigia"la belva"
fratgn non è in linea  
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