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Vecchio 21-05-2017, 21:46   #1
Zheltovskaya
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Mi succede da alcuni giorni una cosa stranissima sul mio GS 2013. Quando cerco di avviare la moto se c'è la marcia inserita, senza cavalletto e tirando la frizione, non si avvia. Devo per forza mettere il cambio in folle e solo così parte. Premetto che questo problema è incominciato dopo aver lavato la moto.
Cosa potrebbe essere?
Mi disturba molto perché se nel traffico o in un tornante si spegne sono costretto a cercare il folle...

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Vecchio 21-05-2017, 21:48   #2
strommino
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Magari il contatto di consenso della frizione...


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Vecchio 21-05-2017, 21:54   #3
Zheltovskaya
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Domani pomeriggio vado in concessionaria per capire. Tra l'altro l'anno scorso mi hanno sostituito il gruppo frizione in garanzia.
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Vecchio 21-05-2017, 21:57   #4
oliver_63
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Micro finecorsa della frizione molto probabilmente
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Vecchio 21-05-2017, 22:07   #5
Slim_
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Oppure (se è stata poco curata per pulizia e lubrificazione) interruttore cavalletto laterale bloccato.
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Vecchio 21-05-2017, 23:18   #6
millling
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Micro della frizione. Se fosse il cavalletto come metti prima si spegne anche a frizione tirata.
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Vecchio 21-05-2017, 23:33   #7
Slim_
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Si si. Ho letto frettolosamente. In folle si avvia, quindi micro frizione.
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Vecchio 21-05-2017, 23:55   #8
Zheltovskaya
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Grazie delle delucidazioni, anch'io pensavo subito al sensore del cavalletto ma non qui quadrava molto. Comunque su dieci avvii nove non va e uno funziona
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Vecchio 23-05-2017, 18:21   #9
Zheltovskaya
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Problema risolto. Sono andato in concessionaria e il bravissimo meccanico Bruno in 5 minuti ha risolto il problema. Ha solamente pulito il contatto dove arriva il cavo alla leva della frizione. Questo guaio era uscito dopo aver lavato la moto. Fate attenzione! Bisognerebbe sempre asciugare con un getto d'aria questo contatto perché nonostante sia stagna l'umidità potrebbe portare a falsi contatti.
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Vecchio 23-05-2017, 18:32   #10
dino62
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Bene.....Non si finisce mai di imparare. Anche se ....nella leva frizione non mi sembra ci sia "cavo" ?
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Vecchio 23-05-2017, 18:41   #11
StiloJ
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E' un microswitch, particolare 9

http://www.bmw-etk.info/catalogo-dei...470/32/32_2192
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Vecchio 25-05-2017, 00:35   #12
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Giusto, proprio lo microswitch maledetto
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Vecchio 25-05-2017, 00:43   #13
millling
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Problema risolto. Sono andato in concessionaria e il bravissimo meccanico Bruno in 5 minuti ha risolto il problema. Ha solamente pulito il contatto dove arriva il cavo alla leva della frizione. Questo guaio era uscito dopo aver lavato la moto. Fate attenzione! Bisognerebbe sempre asciugare con un getto d'aria questo contatto perché nonostante sia stagna l'umidità potrebbe portare a falsi contatti.
Ma ti pare che anche dopo una pioggia mi metto ad asciugare un contatto?.
Metti del grasso vaselina (per contatti) o spruzza del prodotto apposito antiossidante e hai risolto a vita il problema
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Vecchio 25-05-2017, 12:22   #14
RikFuriano
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Ed io che pensavo si avviasse solo in folle XD

Edit: Confermo parte solo il folle, da sempre
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Ultima modifica di RikFuriano; 26-05-2017 a 10:28
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Vecchio 25-05-2017, 22:26   #15
wallo1976
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a me succede questo: se a motore acceso, prima dentro, frizione tirata apro il cavalletto laterale e la moto si spegne, poi ritiro il cavalletto e provo ad accendere la moto nn parte devo metterr a folle per farla partire. Se la spengo dal quadro o dal pulsante di avvio nn lo fa. Non ho ancora lavato la moto


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Vecchio 26-05-2017, 22:07   #16
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Edit: Confermo parte solo il folle, da sempre
Sulla mia, la folle, potrebbero anche eliminarla ... mai usata ... e si avvia tutti i giorni. Possiedo l'unica che si comporta come da manuale?
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Vecchio 29-05-2017, 19:24   #17
ivan2011
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a me succede questo: se a motore acceso, prima dentro, frizione tirata apro il cavalletto laterale e la moto si spegne, poi ritiro il cavalletto e provo ad accendere la moto nn parte devo metterr a folle per farla partire. Se la spengo dal quadro o dal pulsante di avvio nn lo fa. Non ho ancora lavato la moto


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anche la mia uguale....
se si spegne con una marcia inserita non parte.
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Vecchio 29-05-2017, 20:27   #18
flower74
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... Bruno di Motogerardo?
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Vecchio 29-05-2017, 20:50   #19
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Vecchio 29-05-2017, 20:52   #20
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La moto con marcia inserita e frizione tirata (con cavalletto a riposo) deve partire
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Vecchio 04-06-2017, 19:46   #21
beppone58
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lo faceva anche la mia...era la batteria che stava per andarsene..cambiata in garanzia.
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Vecchio 03-01-2022, 00:42   #22
MaMau
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ubicazione: Campobasso
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Anche la mia stesso difetto... ho provato a spruzzare VD40 (senza però smontare) e niente. Quand'è che Bruno passa per Campobasso?...

Ultima modifica di MaMau; 03-01-2022 a 00:49
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Vecchio 03-01-2022, 12:49   #23
orobic
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La moto con marcia inserita e frizione tirata (con cavalletto a riposo) deve partire
Il mio 1250 marcia inserita frizione tirata cavalletto a riposo non parte devo mettere in folle
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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Vecchio 03-01-2022, 14:59   #24
millling
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Hai un problema.
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Vecchio 03-01-2022, 19:35   #25
orobic
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Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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Presa 2 mesi fa conc.bmw, del2019 22000km,che problema avrebbe?
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